Kịch bản tồi tệ nếu Trung Quốc kiên trì cùng Zero COVID: Kinh tế thiệt hại ít nhất 46 tỷ USD/tháng, GDP nguy cơ lao dốc

31/03/2022 09:32
Trường hợp xấu nhất, nếu tất cả các thành phố cùng áp đặt lệnh phong toả trong 1 tháng, GDP Trung Quốc có thể giảm tới 53% trong suốt khoảng thời gian đó.

Mới đây, Trung Quốc lần đầu tiên áp đặt lệnh phong tỏa nghiêm ngặt nhất từ trước tới nay đối với thành phố Thượng Hải 25 triệu dân, nơi được coi là “trái tim tài chính” của đại lục.

Theo đó, từ 5h sáng ngày 28/3 đến 5h sáng ngày 1/4, lệnh phong tỏa tạm thời sẽ được áp dụng đối với các vùng phía Đông và phía Nam sông Hoàng Phố. Sau đó, từ 3h sáng 1/4 đến 3h sáng 5/4, lệnh phong tỏa được triển khai tại các quận nội đô phía Tây sông Hoàng Phố. Người dân được yêu cầu ở trong nhà, trong khi các doanh nghiệp, trừ những doanh nghiệp phục vụ các ngành hàng thiết yếu, sẽ tuân thủ nghiêm các biện pháp hạn chế trong thời gian phong tỏa.

Dù được coi là một cách để chính phủ theo đuổi chiến lược Zero COVID, song quyết định trên được cho là sẽ khiến kinh tế Trung Quốc chịu tổn thất nghiêm trọng. Tờ Bloomberg dẫn lời các chuyên gia thuộc đại học Hong Kong (Trung Quốc) dự báo các biện pháp phong toả nghiêm ngặt của Trung Quốc có thể khiến kinh tế nước này thiệt hại ít nhất 46 tỷ USD/tháng. Con số thậm chí có thể lớn hơn nhiều nếu xét tới những tác động từ lạm phát và có thêm các thành phố lớn cũng áp dụng lệnh phong toả.

Kịch bản tồi tệ nếu Trung Quốc kiên trì cùng Zero COVID: Kinh tế thiệt hại ít nhất 46 tỷ USD/tháng, GDP nguy cơ lao dốc - Ảnh 1.

Trung Quốc phong tỏa nghiêm ngặt

Theo Bloomberg, 46 tỷ USD là mức ước tính thiệt hại tối thiểu được các chuyên gia đưa ra dựa trên giả thuyết rằng các thành phố đang áp đặt lệnh phong tỏa nghiêm ngặt đóng góp khoảng 20% GDP Trung Quốc. Mức độ tổn thất sẽ tăng gấp đôi nếu những địa phương này siết chặt phong tỏa từng phần tương tự như Thượng Hải.

Giáo sư Zheng Micheal Song cùng nhóm nghiên cứu của mình đã phân tích dữ liệu định vị của gần 2 triệu xe tải hoạt động trên khắp Trung Quốc. Sự di chuyển của những chiếc xe này được cho là khá tương quan với các hoạt động kinh tế tại địa phương.

Ông cho biết chỉ riêng đợt phong toả đang được áp đặt tại Thượng Hải đã có thể khiến GDP thực của Trung Quốc giảm 4%. Nếu cả 4 thành phố lớn nhất Trung Quốc cùng phong toả chặt, GDP toàn quốc sau khi điều chỉnh theo lạm phát sẽ giảm tới 12% trong suốt thời gian phong toả. Trường hợp xấu nhất, khi tất cả các thành phố cùng áp đặt lệnh phong toả trong 1 tháng, GDP nước này có thể sẽ giảm tới 53% trong suốt khoảng thời gian đó.

Hiện Trung Quốc đang chống chọi với làn sóng siêu lây nhiễm của biến chủng Omicron. Các đợt bùng dịch đã khiến số ca nhiễm mới mỗi ngày trên toàn quốc vượt mốc 6.000 trong tuần này. Ngân hàng Goldman Sachs ước tính những khu vực áp đặt phong tỏa, với nguy cơ bùng phát dịch từ trung bình đến cao, chiếm tổng cộng khoảng 33% GDP Trung Quốc.

Kịch bản tồi tệ nếu Trung Quốc kiên trì cùng Zero COVID: Kinh tế thiệt hại ít nhất 46 tỷ USD/tháng, GDP nguy cơ lao dốc - Ảnh 2.

Kinh tế Trung Quốc có thể phải chịu tổn thất nặng nề vì Zero COVID

Trung Quốc áp đặt nhiều lệnh phong toả hơn kể từ năm 2020. Các biện pháp hạn chế đều được thực hiện theo từng khu vực cụ thể thay vì trên toàn thành phố, và chỉ khiến các hoạt động kinh tế địa phương thiệt hại khoảng 30% so với mức giảm hơn 60% trước đây. Bên cạnh đó, các đợt phong toả cũng trở nên ngắn hơn, kéo dài trung bình 21 ngày so với mức 2 tháng rưỡi tại thành phố Vũ Hán.

“Đó là một dấu hiệu cho thấy Chính phủ Trung Quốc đã rút ra được kinh nghiệm và điều chỉnh chính sách cho phù hợp”, giáo sư Song nói.

Tờ Bloomberg cho rằng toàn bộ nền kinh tế Trung Quốc vẫn có thể tăng trưởng, ngay cả khi phong toả tác động tiêu cực lên nhiều địa phương, bởi những khu vực khác trên cả nước vẫn có thể duy trì, thậm chí là tăng sản lượng. Tuy nhiên, mục tiêu tăng trưởng chung khi đó sẽ trở nên khó khăn hơn nếu ảnh hưởng của các đợt phong toả ngày càng lớn.

Theo: Bloomberg

https://cafebiz.vn/kich-ban-toi-te-neu-trung-quoc-kien-tri-cung-zero-covid-kinh-te-thiet-hai-it-nhat-46-ty-usd-thang-gdp-nguy-co-lao-doc-20220330172923758.chn

Tin mới

Thủ tướng: Kinh tế tư nhân phải cùng cả nước tăng trưởng 2 con số, phát triển nhanh, bền vững
10 giờ trước
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, việc triển khai Nghị quyết 68 trong năm qua đã giúp tạo đà, tạo lực, tạo nền tảng thúc đẩy kinh tế tư nhân phát triển.
Ngay quý I/2026, dự kiến khởi công TTTM GO! hơn 410 tỷ đồng, rộng hơn 12.000m2 tại tỉnh miền núi phía Bắc
10 giờ trước
Vị trí dự kiến xây dựng Trung tâm thương mại GO! Phổ Yên nằm tại Khu đô thị Yên Bình, phường Vạn Xuân.
Liên hợp quốc sắp cạn tiền
9 giờ trước
Theo số liệu được Liên hợp quốc công bố, tính đến cuối năm 2025, tổng số tiền các nước thành viên chưa thanh toán đã lên đến khoảng 1,57 tỉ USD.
Hà Nội: Quy hoạch 9 cực tăng trưởng, 9 trục động lực phát triển
9 giờ trước
Đề án quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm xác lập 9 cực tăng trưởng, 9 trung tâm đô thị lớn và 9 trục động lực phát triển.
Hơn 300 công nhân “ăn Tết” trên công trường Vành đai 3
9 giờ trước
Ban Giao thông TPHCM sẽ tổ chức thi công xuyên Tết Bính Ngọ 2026 tại dự án Vành đai 3, huy động hơn 300 nhân lực để bảo đảm tiến độ thông xe.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
7 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
15 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.