Lấn vịnh Đà Nẵng: Phải hết sức cân nhắc!

05/03/2018 08:42
Phát triển là cần thiết nhưng phải hết sức cân nhắc đối với các dự án lấn biển vì nó tác động rất lớn về mặt môi trường, xã hội.

Trong bài viết "Lấn vịnh Đà Nẵng: Không khả thi!" (Pháp Luật TP.HCM ngày 3-3), nhiều chuyên gia quy hoạch, môi trường bày tỏ sự không đồng tình về đề xuất lấn biển của quận Thanh Khê, TP Đà Nẵng. Sau bài viết, chúng tôi nhận được ý kiến của một số chuyên gia về biển cũng như người dân địa phương với quan điểm tương tự. Xin giới thiệu cùng bạn đọc hai ý kiến tiêu biểu.

TS NGUYỄN TÁC AN, Phó Chủ tịch Hội Khoa học kỹ thuật biển Việt Nam, nguyên Viện trưởng Viện Hải dương học Nha Trang:

Phải cẩn trọng với các dự án lấn biển

Vùng biển ven bờ có tài nguyên rất quý, có thể phát triển lâu dài, phục vụ cho rất nhiều người. Ở các nước, vùng biển ven bờ luôn được bảo vệ nghiêm ngặt, song song với các hoạt động bảo tồn, giám sát, khai thác có chọn lọc.

Lấn biển sẽ tác hại rất lớn đến môi trường, sinh thái bởi sẽ hủy diệt môi trường vùng biển ven bờ. Khi lấn biển, vùng nước của cả một vùng biển ven bờ bị làm bẩn, hàng loạt sinh vật chuyên sống gần bờ sẽ bị giết chết. Nếu vùng biển đó có san hô thì dự án lấn biển càng tác động xấu tới sinh thái, vì các rạn san hô sẽ chết và không thể khôi phục.

Vùng biển ven bờ là vùng tài nguyên chia sẻ, là nguồn sống của cộng đồng, là sinh kế của người dân ở đó. Trong khi đó, việc lấn biển chủ yếu chỉ vì mục tiêu kinh tế, phục vụ cho lợi ích của doanh nghiệp hoặc một số ít người. Do đó, muốn thực hiện các dự án lấn biển, dứt khoát phải có sự khảo cứu toàn diện, đầy đủ, hết sức khách quan, nghiêm túc. Phải đánh giá tác động về mọi mặt, phải làm rõ, công khai, minh bạch lấn biển sẽ được cái gì, mất cái gì, ai được, ai mất. Quan trọng nhất là ý kiến của người dân ở đó có đồng thuận hay không vì vùng biển đó gắn liền với cuộc sống của họ.

Phát triển là cần thiết nhưng phải hết sức cân nhắc đối với các dự án lấn biển vì nó tác động rất lớn về mặt môi trường, xã hội. Đừng vì lợi ích kinh tế trước mắt mà gây hại lâu dài đối với cộng đồng. Thủ tướng đã nói không phát triển bằng bất cứ giá nào. Do đó phải xem xét kỹ lưỡng, có trách nhiệm đối với các đề xuất lấn biển ở bất cứ địa phương nào.

Lấn vịnh Đà Nẵng: Phải hết sức cân nhắc! - Ảnh 1.

Đầu năm 2018, biển xâm thực gây sạt lở nặng bãi tắm Sao Biển, TP Đà Nẵng. Ảnh: NGUYỄN TRI

Ông PHẠM VINH QUANG, đường Nguyễn Tất Thành, quận Thanh Khê, TP Đà Nẵng:

Ý tưởng chưa phù hợp thực tế

Nếu lấn biển thành công, khu vực nơi tôi sinh sống sẽ phát triển mạnh hơn về du lịch, dịch vụ; đời sống gia đình tôi có thể sẽ khá hơn hiện nay. Tuy nhiên, tôi vẫn rất băn khoăn về dự án này bởi đã thấy nhiều bài học nhãn tiền.

Thứ nhất, khu vực vịnh Thanh Bình, đường Nguyễn Tất Thành, phường Thanh Bình, quận Hải Châu trước đây chỉ làm kè ngăn biển xâm thực thôi mà làm đến sáu lần đều bị sóng biển đánh sập.

Thứ hai, kho xăng dầu K83 ở chân đèo Hải Vân, phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu xây kè lấn biển, sau đó nước biển xâm thực ngược vào làng biển dưới chân đèo gây sạt lở.

Thứ ba, mới đầu năm nay, bãi tắm nước ngọt Sao Biển, quận Ngũ Hành Sơn dù được làm cơ sở hạ tầng khá kiên cố nhưng vẫn bị nước biển xâm thực, gây sạt lở nghiêm trọng.

Ba ví dụ trên cho thấy tự nhiên có sức mạnh rất kinh khủng. Do đó mọi hoạt động gây mất cân bằng sinh thái đều phải được tính toán thật kỹ lưỡng, nếu không sẽ gây thiệt hại nặng về kinh tế, xã hội, môi trường. Theo tôi, ý tưởng này chưa phù hợp với tình hình kinh tế hiện nay của nước ta nói chung và Đà Nẵng nói riêng. Khi nào chúng ta giàu như Dubai, trình độ khoa học kỹ thuật phát triển mạnh như họ thì hẵng làm.

Hai dự án lấn biển tai tiếng

• Đầu năm 2018, tỉnh Khánh Hòa đã quyết định chấm dứt hoạt động, thu hồi giấy chứng nhận đầu tư dự án Công viên văn hóa giải trí thể thao Nha Trang Sao do Công ty CP Nha Trang Sao làm chủ đầu tư. Dự án này đã đổ đất lấp biển, lấn chiếm trái phép vịnh Nha Trang gần 2,3 ha.

• Cuối năm 2017, UBND tỉnh Khánh Hòa đã xử phạt hành chính Công ty CP Khu du lịch Champarama tổng cộng 105 triệu đồng do đổ đất đá lấp lấn vịnh Nha Trang trái phép hơn 1,7 ha khi thi công dự án Khu nghỉ dưỡng Champarama Resort & Spa. Công ty TNHH Du lịch sinh thái Hòn Rùa lấp lấn vịnh Nha Trang cũng bị phạt tổng cộng 175 triệu đồng do lấp lấn vịnh Nha Trang trái phép gần 1,3 ha khi thi công dự án trồng rừng, nuôi rong biển kết hợp du lịch sinh thái đảo Hòn Rùa…

Kiểm tra các dự án lấn biển ở Nha Trang

Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, ông Huỳnh Ngọc Bông, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Khánh Hòa, cho biết UBND tỉnh đang giao các ngành chức năng tổng hợp để báo cáo Thủ tướng về các dự án đầu tư xây dựng thuộc khu vực TP Nha Trang có hoạt động lấn biển, ảnh hưởng đến vịnh Nha Trang.

Đầu tháng 2-2018, Văn phòng Chính phủ có công văn truyền đạt chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình. Công văn nêu: Thời gian qua, một số báo có bài viết phản ánh tình trạng nhiều dự án đầu tư xây dựng san lấp lấn biển, ảnh hưởng cảnh quan vịnh Nha Trang. Tình trạng này diễn ra trong thời gian dài và nghiêm trọng nhưng việc xử lý vi phạm chưa triệt để nên các công trình vi phạm vẫn tồn tại. Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình yêu cầu UBND tỉnh Khánh Hòa kiểm tra làm rõ nội dung phản ánh của báo chí, có biện pháp xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có) theo đúng quy định của pháp luật, báo cáo kết quả lên Thủ tướng Chính phủ trước ngày 1-5-2018.

Tin mới

Doanh thu quý IV tăng 47%, Vietjet tăng trưởng mạnh mẽ, mở rộng mạng bay quốc tế trong năm 2025
10 giờ trước
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) công bố kết quả kinh doanh ghi nhận doanh thu và lợi nhuận tăng trong quý IV và cả năm 2025.
Thủ tướng: Xây dựng cơ chế giao nhiệm vụ, việc lớn, việc khó, việc đột phá cho doanh nghiệp
10 giờ trước
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo tại phiên họp của Ban Chỉ đạo quốc gia triển khai Nghị quyết số 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, sáng 31/1.
Gặp lãnh đạo DN rót 1,8 tỷ USD vào Việt Nam, Thủ tướng đề nghị 1 việc đặc biệt ở tỉnh Quảng Ninh
10 giờ trước
Tập đoàn là nhà cung cấp sợi bọc dẻo lớn nhất thế giới đã có 20 năm đầu tư và làm việc tại Việt Nam.
Công ty vàng, bạc có động thái lạ khi giá vàng, bạc lao dốc
10 giờ trước
Giá vàng, bạc có phiên giảm mạnh nhất trong lịch sử, nhiều công ty bất ngờ thông báo tạm ngừng giao dịch.
Đô thị giao thương thế hệ mới với 30 tiện ích tại Lumira Ville
9 giờ trước
Trên cùng một không gian nhà phố, cư dân vừa đón trọn nhịp giao thương sôi động, vừa tận hưởng hệ tiện ích an cư đủ đầy, cân bằng hai sắc thái sống tưởng như đối lập. Đó là cách xếp lớp tiện ích và quy hoạch thông minh của một đô thị giao thương thế hệ mới.

Tin cùng chuyên mục

Toyota Vios hybrid tăng hiện diện trong ĐNÁ: Giá quy đổi từ 683 triệu đồng, có bản thể thao, về Việt Nam dễ ‘hot’
9 giờ trước
Toyota Vios được điện hóa tại Đông Nam Á, hướng đến nhóm khách hàng đô thị ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ an toàn.
Hãng xe Nhật đầu tiên nhận cọc xe PHEV tại Việt Nam: Nhập khẩu nguyên chiếc, giá dự kiến 2,5 tỷ đồng
10 giờ trước
Mẫu SUV lớn nhất của Mazda dự kiến bàn giao đến tay khách hàng Việt Nam vào quý II/2026. Xe có cấu hình động cơ PHEV và nhiều thay đổi về nền tảng.
Hyundai Stargazer 2026 lộ không che cả nội, ngoại thất tại Việt Nam: Đầu mới lột xác, cụm màn hình 'khổng lồ' đã mắt hơn, dễ nâng cấp cả ADAS đấu Xpander
12 giờ trước
Hyundai Stargazer thế hệ mới tiếp tục cho thấy nhiều thay đổi về thiết kế và trang bị so với phiên bản đang bán.
Chủ xe đánh giá trải nghiệm đáng tiền trên Lynk & Co 08 EM-P
15 giờ trước
Sở hữu nhiều trang bị an toàn và công nghệ thường chỉ xuất hiện trên các mẫu xe cao cấp, Lynk & Co 08 EM-P đang nhận được đánh giá tích cực từ những khách hàng tiên phong tại Việt Nam.