Lãnh đạo Bình Định lên tiếng về vị trí dự án gang thép 'khủng' ở bờ biển nổi tiếng

23/03/2023 21:11
Trước lo lắng của người dân về việc dự án gang thép gần 470 ha sẽ gây ô nhiễm môi trường, ông Nguyễn Tuấn Thanh - Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Bình Định - cho biết, bây giờ mới chỉ bước khảo sát để triển khai, trong quá trình làm sẽ có chỉ đạo cụ thể.

Sáng 23/3, bên hành lang kỳ họp thứ 10 HĐND tỉnh Bình Định khóa XIII, nhiệm kỳ 2021 – 2026, ông Nguyễn Tuấn Thanh - Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Bình Định đã thông tin một số vấn đề liên quan dự án Khu liên hợp gang thép Long Sơn và Cảng chuyên dùng Khu liên hợp gang thép Long Sơn tại thôn Lộ Diêu (xã Hoài Mỹ, thị xã Hoài Nhơn).

Theo ông Thanh, đây là dự án được tỉnh thu hút đầu tư về. Trả lời câu hỏi vì sao dự án trước đây dự kiến triển khai ở huyện Phù Mỹ, nhưng bây giờ lại chọn thị xã Hoài Nhơn , ông Thanh nói, việc này do nhà đầu tư làm khảo sát, địa điểm nào phù hợp, đáp ứng điều kiện thực hiện dự án thì họ đề xuất.

Ông Thanh cho biết, dự án đang mới chỉ ở bước chấp thuận chủ trương đầu tư và xây dựng kế hoạch, để chuẩn bị triển khai cụ thể.

"Khi nào mà làm thì làm hết sức phải căn cơ, đâu có phải làm ào ào đâu, các vấn đề về thẩm định công nghệ, môi trường đều do các cơ quan Trung ương thực hiện. Khi đảm bảo các thủ tục theo quy định thì mới làm", ông Thanh nói.

 Lãnh đạo Bình Định lên tiếng về vị trí dự án gang thép khủng ở bờ biển nổi tiếng - Ảnh 1.

Một góc biển Lộ Diêu - nơi có Di tích lịch sử Tàu Không Số.

Trả lời trước lo lắng của người dân về việc ô nhiễm môi trường, ông Thanh nói, bây giờ mới chỉ bước khảo sát để triển khai, trong quá trình làm sẽ có chỉ đạo cụ thể.

Ngoài ra, xoay quanh vấn đề người dân địa phương không muốn thực hiện dự án này tại nơi có danh thắng rất đẹp, có di tích lịch sử Tàu Không Số tại Lộ Diêu, và liệu dự án có bao trùm lên diện tích này và có ảnh hưởng gì hay không?, ông Thanh cho hay, việc này đang đi khảo sát, chưa biết diện tích như thế nào. Tuy nhiên, ông Thanh nói, về nguyên tắc thì không thể để ảnh hưởng đến việc đó được.

 Lãnh đạo Bình Định lên tiếng về vị trí dự án gang thép khủng ở bờ biển nổi tiếng - Ảnh 2.
 Lãnh đạo Bình Định lên tiếng về vị trí dự án gang thép khủng ở bờ biển nổi tiếng - Ảnh 3.

Bãi biển Lộ Diêu, nơi dự định xây dựng Khu gang thép 468 ha nổi tiếng là một thắng cảnh đẹp (ảnh: Internet).

Liên quan dự án trên, mới đây, UBND tỉnh Bình Định đã có quyết định về việc thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện .

Trưởng ban Ban chỉ đạo là ông Phạm Anh Tuấn - Chủ tịch UBND tỉnh; Phó Ban là các ông Nguyễn Tự Công Hoàng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Nguyễn Thành Hải - Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư, Phạm Trương - Bí thư Thị ủy Hoài Nhơn. Ban Chỉ đạo còn có 22 thành viên khác là lãnh đạo một số đơn vị, sở ngành của tỉnh.

 Lãnh đạo Bình Định lên tiếng về vị trí dự án gang thép khủng ở bờ biển nổi tiếng - Ảnh 4.

Phối cảnh dự án.

Theo dự kiến, Dự án Khu liên hợp Gang thép Long Sơn được xây dựng trên diện tích gần 470 ha, tổng vốn đầu tư khoảng hơn 53.000 tỷ đồng (chia thành 3 giai đoạn đầu tư), công suất 5,4 triệu tấn/năm bao gồm các sản phẩm thép chế tạo chất lượng, thép xây dựng, thép cuộn.

Nhà đầu tư cũng đang nghiên cứu đầu tư Khu bến cảng Hoài Nhơn trên tổng diện tích khoảng gần 500 ha mặt đất và mặt biển. Cảng Hoài Nhơn được nghiên cứu quy hoạch là cảng chuyên dùng phục vụ cho sản xuất của Khu liên hợp Gang thép Long Sơn và hướng đến cảng tổng hợp trong tương lai. Tổng vốn đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng.

Tại kỳ họp thứ 10 HĐND tỉnh Bình Định sáng 23/3, ông Trần Văn Phúc - Giám đốc Sở NN&PTNT tỉnh Bình Định đã trình bày tờ trình của UBND tỉnh để HĐND tỉnh xem xét, ra nghị quyết về chủ trương chuyển ra ngoài quy hoạch 3 loại rừng để thực hiện một số dự án.

Trong đó, dự án khu liên hợp gang thép Long Sơn có diện tích chuyển ra ngoài quy hoạch 3 loại rừng là 266,67ha. Trong đó, quy hoạch chức năng phòng hộ là 2,48ha quy hoạch chức năng sản xuất là 264,19ha.

Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
2 ngày trước
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
2 ngày trước
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
2 ngày trước
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
2 ngày trước
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
2 ngày trước
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ vừa chi hơn 5 tỷ USD cho mặt hàng đứng thứ 2 thế giới của Việt Nam: Được miễn trừ thuế đối ứng, Trung Quốc, Hàn Quốc đều đua nhau mua hàng
2 ngày trước
Từ đầu năm đến nay Mỹ, Trung Quốc đang đua nhau mua ‘mỏ vàng’ này của Việt Nam.
J&T Express kỷ niệm 7 năm “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn'
2 ngày trước
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại có thêm 'hàng độc': SUV địa hình Jeep Cherokee gần 25 năm tuổi chỉ mới đi hơn 1.600km
3 ngày trước
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Đổi xe lái thử, hai chủ xe Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bóc tách nhiều điểm khác biệt mà thông số không thể hiện được
3 ngày trước
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.