ô nhiễm môi trường

Cảnh báo rủi ro ô nhiễm môi trường từ pin xe điện, đại biểu Quốc hội đề nghị bổ sung quy định bắt buộc doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe điện phải thu hồi, tái chế pin đã qua sử dụng.

Công an TPHCM đã bắt người đứng sau điều hành hàng loạt công ty hoạt động tinh vi cùng 6 đồng phạm khác

Siết khí thải xe máy từ 2027 tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh là cần thiết, song phải đi kèm hỗ trợ tài chính để không triệt tiêu sinh kế của lao động nghèo.

UBND TP Hải Phòng vừa yêu cầu Sở NN&MT phối hợp với liên ngành lựa chọn các cơ sở có quy mô lớn, nguy cơ ô nhiễm cao để đánh giá hệ thống quan trắc tự động và chuyển hồ sơ cho cơ quan công an nếu phát hiện dấu hiệu tội phạm.

Xe máy chiếm khoảng 29% nguồn phát thải NO, 90% CO, 65,4% NMVOC; 37,7% nguồn phát thải bụi; 31% nguồn phát thải bụi siêu mịn. Việc kiểm soát khí thải của 'thủ phạm' chính gây ô nhiễm này là bước đi cần thiết để Việt Nam tiến tới xây dựng hệ thống giao thông bền vững và phát triển đô thị xanh trong tương lai.

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cho biết vấn nạn kẹt xe, nỗi ám ảnh kéo dài, Thành phố hứa với Trung ương đến năm 2035 cơ bản sẽ được giải tỏa.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu cần có chỉ đạo chung trên cả nước và nghiên cứu triển khai các dự án khắc phục ô nhiễm, quản lý chất lượng không khí tại các địa phương trọng điểm, trước hết là tại Hà Nội và TP.HCM.

Theo các chuyên gia, ô nhiễm môi trường ngày càng tác động nghiêm trọng tới đời sống và sức khỏe của con người. Cần hành động nhanh, quyết liệt để chống 'giặc' ô nhiễm.

Đó là giải pháp được Đoàn giám sát nêu ra tại kỳ họp Quốc hội để giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP HCM.

Thị trường tín chỉ carbon xe điện không chỉ 'mỏ vàng' tỉ USD về giá trị kinh tế, mà còn là một giải pháp quan trọng giúp Việt Nam tăng tốc trên đường đua giảm phát thải.