Lazada tuyên bố lập đội giao hàng bằng xe đạp điện, thậm chí đi bộ, khối lượng đơn hàng xử lý gấp 4 lần xe máy

10/04/2018 14:31
"Nếu 3 năm sau, tốc độ tăng trưởng của ngành thương mại điện tử lên khoảng 500%, chúng ta sẽ không thể di chuyển ngoài đường vì ngoài đó toàn Shipper", GĐ Lazada Express cho biết.

"Nếu 3 năm sau, tốc độ tăng trưởng của ngành thương mại điện tử lên khoảng 500%, chúng ta sẽ không thể di chuyển ngoài đường vì ngoài đó toàn Shipper", ông Vũ Đức Thịnh – Giám đốc Lazada Express cho biết tại hội thảo Logistics và Thương mại điện tử: Đồng hành cùng phát triển diễn ra sáng 10/4.

Ông Thịnh trích nghiên cứu của Jianggan Li - Founder và CEO của Momentum Works về câu chuyện thành công của e-logistics Trung Quốc: Ngoài vốn lớn, công nghệ, số lượng khách hàng lớn, khả năng tiêu dùng tăng cao, lao động rẻ, một trong những yếu tố vô cùng quan trọng tạo nên thành công của e-logistics tại Trung Quốc là: Phát triển và sử dụng xe đạp, xe ba bánh điện vì:

- Chi phí đầu tư thấp

- Chi phí vận hành và bảo dưỡng thấp

- Có thể đi vào những con đường hẹp và đông

- Có thể đậu được nhiều nơi

- Người lái không cần đào tạo bài bản

"Logistics và thương mại điện tử đang rất sơ khai, một doanh nghiệp không thể nào đưa cả ngành lên được mà cần sự phối kết hợp của các doanh nghiệp với nhau, có sự hỗ trợ từ phía các cơ quan chức năng, các hiệp hội để chúng ta cùng chung tay, đưa thương mại điện tử và logistics cho thương mại điện tử phát triển", ông Thịnh nói.

Lazada Express chính thức tách khỏi Lazada vào tháng 10/2015, vận hành như một công ty độc lập. Sau đó, các bộ phận Fullfilment, Cross border… tách ra nhập chung vào, gọi chung với tên nội bộ là Lazada Elogistics.

* Xin ông cho biết hiện đội xe đạp điện của Lazada Express có bao nhiêu xe?

Ông Vũ Đức Thịnh - Giám đốc Lazada Express. Ảnh: Bảo Bảo.

Ông Vũ Đức Thịnh – Giám đốc Lazada Express: Hiện đội xe chúng tôi có vài chục cái, mục tiêu sẽ có vài trăm cái vào cuối năm 2018.

* Đội xe dự tính sẽ giải quyết bao nhiêu % lượng đơn hàng của Lazada?

Tôi muốn phương tiện xanh gồm xe đạp và xe máy, xe 3 bánh điện sẽ giải quyết 30% – 40% lượng hàng hoá mà Lazada Express đang xử lý, năm sau sẽ nhiều hơn.

* Lazada Express đang xử lý bao nhiêu đơn hàng/ngày?

Hiện đang xử lý hàng trăm ngàn đơn hàng/ngày.

* Đội xe đạp điện giao hàng đã đi vào hoạt động chưa?

Chúng tôi đang chạy với số lượng nhỏ, vài chục cái, chia đều tại Sài Gòn và Hà Nội. Số lượng ấy còn chưa biết xử lý được tỷ lệ 1% lượng hàng hoá chưa…

* Chi phí đầu tư đội xe có cao?

Không cao. Rẻ hơn nhiều so với ô tô, có khi còn rẻ hơn cả xe máy.

* Tôi là khách của Lazada và vẫn nhận hàng qua Vietnam Post bằng ô tô, hay Giao hàng Nhanh bằng xe máy… Động lực nào để các ông phát triển đội xe đạp?

Lazada có rất nhiều đơn vị giao hàng, trong đó có Lazada Express. Với Lazada Express, chúng tôi nhìn đến tương lai nhiều hơn hiện tại. Nếu để đáp ứng nhu cầu hiện tại rất đơn giản, nhưng với sự phát triển của thương mại điện tử mà chúng ta k nhìn xa một chút thì tất cả mọi người sẽ rơi vào một cái bẫy, sẽ gặp hó khăn khi thị trường phát triển.

Lazada Express chúng tôi nhìn nhiều hơn vào tương lai. Đó là lý do vì sao những đầu tư của chúng tôi mang tính bài bản và lâu dài.

* Khó khăn ông vừa nhắc đến cụ thể là gì?

Năng lực vận hành. Bạn hình dung nếu 10.000 Shipper đi ra ngoài đường, nếu sản lượng tăng lên gấp đôi vào cuối năm nay, nếu không nghĩ ra các phương tiện khác mà cứ dùng những phương tiện truyền thống hiện tại, đi theo những cái tactics hiện tại thì cần bao nhiêu nhân sự để đi giao hàng? Tuyển dụng những nhân sự như vậy có dễ không? Không.

Vấn đề ảnh hưởng nữa là đến môi trường và giao thông.

Nếu một nhân viên giao hàng thay vì tuyển một số lượng nhân viên gấp đôi, chúng tôi tìm một phương tiện có thể xử lý lượng hàng hoá gấp đôi, gấp 3 như thế. Hiệu quả làm việc sẽ cao hơn. Tất cả mọi cái dẫn tới giá thành giảm xuống, và khách hàng là người hài lòng nhất.

* Ông có nói chi phí logistics hiện tại đang ở mức 30% doanh thu thương mại điện tử. Với đội ngũ giao hàng xanh, ông kỳ vọng chi phí này giảm xuống bao nhiêu?

Giờ nếu đưa ra một con số cụ thể là bao nhiêu thì hơi khó, vì liên quan đến nhiều vấn đề. Nhưng tôi định hướng giảm chi phí vận hành của chúng tôi xuống còn một nửa.

* Mục tiêu này có tham vọng quá không?

Những mục tiêu đấy là bình thường. Ngay cả tỷ lệ đơn hàng xe đạp điện bây giờ xử lý dưới 1% tổng đơn hàng, chúng tôi vẫn tham vọng tới cuối năm nay phải xử lý được 30 - 40% tổng lượng hàng.

* Liệu các ông có giao hàng cho đối thủ?

Sẽ tới một lúc nào đó chúng tôi phục vụ. Còn hiện tại vẫn đang trong giai đoạn xây dựng.

* Cảm ơn chia sẻ của ông!

Tin mới

Nở rộ nghề 'bác sĩ' chuyên sửa Labubu
4 giờ trước
Cơn sốt búp bê nhồi bông Labubu góp phần tạo nên làn sóng nghề nghiệp mới tại Trung Quốc là làm "bác sĩ đồ chơi".
Quốc gia châu Á là 'vua trạm sạc xe điện': Nhiều gấp 9 lần Mỹ, chênh lệch hàng chục lần so với châu Âu, mạng lưới sạc siêu nhanh gây 'sốc'
3 giờ trước
Trung Quốc đã xây dựng thành công một hệ thống sạc khổng lồ.
Ma trận 16 xe giá 600-900 triệu đồng: Mitsubishi Destinator về Việt Nam 'chen chân' vào đâu?
2 giờ trước
Giá bán của Mitsubishi Destinator khi về Việt Nam đang là vấn đề được nhiều người quan tâm.
Cận cảnh iPhone 17 Pro Max với màu sắc hoàn toàn mới
12 phút trước
Hình ảnh được cho là linh kiện cụm camera của iPhone 17 Pro và iPhone 17 Pro Max vừa rò rỉ, hé lộ 4 tùy chọn màu sắc mà Apple đang thử nghiệm cho dòng sản phẩm cao cấp sắp tới.
Hãng xe xây nhà máy 20.000 tỷ tại Việt Nam ra mắt mẫu SUV tiết kiệm xăng: chạy full nhiên liệu 1.500 km, thách thức Mazda CX-5
41 phút trước
Mẫu SUV mới có phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện là 220 km và phạm vi hoạt động toàn diện là 1.500 km.

Tin cùng chuyên mục

Trải nghiệm Hyundai Palisade giá từ 1,3 tỷ: SUV cỡ lớn, êm và lịch lãm cho doanh nhân
23/07/2025 10:48
Hyundai Palisade mang lại một góc nhìn mới về một chiếc SUV cỡ lớn: tiết kiệm nhiên liệu, bền bỉ, bảo dưỡng đơn giản thay vì đắt đỏ, đỏng đảnh, ngốn xăng và khó chiều như một số mẫu xe châu Âu.
Bất ngờ với chia sẻ của một doanh nhân làm cà phê thật
16/06/2025 04:15
Doanh nhân Phan Minh Thông, nhà sáng lập K COFFEE, người nổi tiếng với các phát ngôn thẳng thắn về cà phê độn, tẩm gần đây thừa nhận chưa lãi
Thông tin về công ty đứng sau nhà máy sản xuất mỹ phẩm Hanayuki do chồng Đoàn Di Băng phân phối
29/05/2025 01:55
Các lô mỹ phẩm do công ty của chồng Đoàn Di Băng phân phối đều được sản xuất tại Công ty CP nhà máy y tế EBC Đồng Nai.
Minh Nhựa chia tay Range Rover SVAutobiography sau 3 năm gắn bó, giá rao 8 tỷ tiệm cận Mercedes-Maybach S-Class
28/05/2025 08:00
Sau 3 năm sử dụng, chiếc Range Rover SVAutobiography của Minh Nhựa đã lăn bánh được khoảng 40.000 km.