LienVietPostBank sẽ niêm yết HoSE trong năm nay, trả cổ tức bằng cổ phiếu tỷ lệ 10%

26/06/2020 08:28
Năm 2020, LienVietPostBank lên kế hoạch kinh doanh theo hướng thận trọng. Dự kiến lợi nhuận năm 2020 đạt 1.700 tỷ đồng.

Ngày 25/6/2020, Ngân hàng Bưu điện Liên Việt đã tổ chức Đại hội đồng Cổ đông thường niên 2020 với nhiều nội dung quan trọng về định hướng hoạt động của Ngân hàng trong năm 2020. 

Trên cơ sở tình hình thị trường trong nước và quốc tế bị ảnh hưởng mạnh bởi dịch Covid-19, Đại hội đồng Cổ đông LienVietPostBank đặt mục tiêu năm 2020 theo hướng thận trọng với tổng tài sản đạt 210.000 tỷ đồng, huy động thị trường 1 đạt 168.000 tỷ đồng, dư nợ thị trường 1 đạt 156.000 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 1.700 tỷ đồng và tỷ lệ chi trả cổ tức là 8%.

Cập nhật kết quả kinh doanh mới nhất của LienVietPostBank, kết thúc 5 tháng đầu năm 2020, Ngân hàng đạt mức lợi nhuận trước thuế gần 830 tỷ đồng, tổng tài sản đạt 208.000 tỷ đồng, tổng huy động thị trường 1 đạt hơn 168.300 tỷ đồng và dư nợ cho vay thị trường 1 đạt gần 148.600 tỷ đồng.

Tại Đại hội, LienVietPostBank cũng đã thông qua kế hoạch chuyển giao dịch cổ phiếu từ UPCom sang niêm yết tại Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HOSE) trong năm 2020. 

Đại hội cũng đã thông qua Tờ trình về phương án tăng vốn thông qua chi trả cổ tức bằng cổ phiếu trong năm nay. Theo đó, Ngân hàng sẽ phát hành cổ phiếu để chi trả cổ tức cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 10% trên tổng số cổ phiếu đang lưu hành tại thời điểm phát hành (97.694.831 cổ phần tương đương 976 tỷ đồng). Vốn điều lệ dự kiến sau khi phát hành cổ phiếu để chi trả cổ tức năm 2019 là 10.746 tỷ đồng.

Việc tăng vốn điều lệ sẽ giúp LienVietPostBank đầu tư nâng cấp hệ thống mạng lưới, phát huy lợi thế cạnh tranh về bán lẻ, hiện đại hóa hệ thống công nghệ thông tin phục vụ công tác quản trị điều hành và cung ứng các sản phẩm dịch vụ ngân hàng hiện đại, phát triển ngân hàng số theo xu hướng 4.0; đồng thời bổ sung nguồn vốn trung và dài hạn để phục vụ tăng trưởng tín dụng, đáp ứng nhu cầu của khách hàng, nâng cấp hạ tầng và cơ sở vật chất của Ngân hàng.

Cổ đông ngân hàng cũng thông qua Tờ trình về việc nâng giới hạn tỷ lệ sở hữu cổ phần của nhà đầu tư nước ngoài tại LienVietPostBank từ 5% lên mức tối đa 9,99% vốn điều lệ của LienVietPostBank để phát hành cổ phiếu riêng lẻ cho nhà đầu tư nước ngoài. 

Ngoài ra, ngân hàng cũng nhất trí kế hoạch chuyển Trụ sở chính của Ngân hàng từ tòa nhà Capital Tower, số 109 Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội sang địa điểm mới là tòa nhà Thai Holdings Tower, số 210 Trần Quang Khải, phường Tràng Tiền, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội. 

Đại hội đồng Cổ đông thường niên 2020 cũng đã miễn nhiệm theo nguyện vọng cá nhân chức danh thành viên Hội đồng Quản trị nhiệm kỳ 2018-2023 của Ông Nguyễn Đức Cử và Ông Nguyễn Đình Thắng.

Tin mới

Hệ sinh thái nhân văn của Anh hùng Lao động Nguyễn Thị Phương Thảo: Khi giáo dục và phụ nữ trở thành tâm điểm của sự thịnh vượng
6 giờ trước
Nhìn rộng hơn, mọi hoạt động kinh doanh từ hàng không, tài chính đến công nghệ trong hệ sinh thái của bà Thảo đều được định hướng nhằm phụng sự lợi ích cộng đồng.
Trung Quốc chuẩn bị ‘vũ khí pháp lý’ cho chiến tranh thương mại
6 giờ trước
Ngày 27/12, Trung Quốc thông qua một đạo luật sửa đổi nhằm tăng cường khả năng hành động trong chiến tranh thương mại, kiểm soát xuất khẩu hàng loạt mặt hàng, bao gồm khoáng sản chiến lược.
Giá bạc tăng quá "sốc", đến Elon Musk cũng đã phải lên tiếng
6 giờ trước
Người đàn ông giàu nhất thế giới cho rằng các nhà sản xuất có thể phải gánh chịu hậu quả từ sự tăng vọt của giá bạc.
Việt Nam có thể trở thành cường quốc đường sắt?
6 giờ trước
Tại Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2026 của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy nhấn mạnh, đường sắt muốn vươn lên thành một ngành trụ cột, thậm chí là cường quốc đường sắt thì Nhà nước phải giữ vai trò kiến tạo, dẫn dắt và đặc biệt là hỗ trợ mạnh mẽ từ ngân sách.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là cú hích tái định hình toàn ngành
6 giờ trước
Theo lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đánh giá là cú hích mang tính tái định hình toàn ngành. Đây không chỉ là một dự án hạ tầng đơn thuần mà còn kéo theo yêu cầu thay đổi toàn diện về tổ chức, nhân lực, công nghệ và phương thức quản trị.

Tin cùng chuyên mục

CEO Ford thừa nhận không thể cạnh tranh với Toyota và Hyundai ở phân khúc xe cỡ nhỏ
1 ngày trước
Ford đang dần chuyển hướng sang các mẫu xe cỡ lớn và biểu tượng thay vì tập trung vào các dòng xe cỡ nhỏ bởi không cạnh tranh được với Toyota và Hyundai.
Thế Giới Di Động và HONOR Việt Nam thắt chặt hợp tác, tập trung vào 3 trụ cột năm 2026
1 ngày trước
Bước vào giai đoạn phát triển mới năm 2026, Thế Giới Di Động và HONOR Việt Nam tái ký kết hợp tác chiến lược, hướng đến việc mang đến nhiều lựa chọn sản phẩm công nghệ cùng các chính sách mua sắm hấp dẫn cho người tiêu dùng.
Cảnh báo nóng khi đặt phòng khách sạn dịp Tết
1 ngày trước
Cao điểm du lịch Tết cũng là lúc du khách nên cảnh giác hơn với các hình thức lừa đảo đặt phòng trực tuyến.
Hết cho robot đấm bốc, người Trung Quốc giờ lại 'hô biến' đưa AI vào gấu bông để tạo ra ngành công nghiệp tỷ USD
1 ngày trước
Thị trường đồ chơi Trung Quốc bùng nổ với thú bông tích hợp AI, hứa hẹn doanh thu tỷ đô nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro về bảo mật và đạo đức trẻ em.