Mẫu xe số Honda mới tinh vừa về nước: Mạnh hơn Future, ăn xăng 1,8L/100km, sẽ 'thế chân' Wave RSX?

Thị trường xe máy Việt Nam đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết với sự xuất hiện của mẫu xe số Honda Dash 125 – một “tân binh” đầy triển vọng vừa chính thức được đưa về nước thông qua hình thức nhập khẩu tư nhân từ Malaysia. Không chỉ thu hút bởi thiết kế thể thao, trẻ trung, Honda Dash 125 còn sở hữu nhiều thông số kỹ thuật ấn tượng, hứa hẹn trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe số phổ thông.

Honda Dash 125 là sản phẩm của Boon Siew Honda, liên doanh giữa Honda Nhật Bản và đối tác tại Malaysia. Tại thị trường nội địa Malaysia, dòng xe này đã được đánh giá cao về khả năng vận hành linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu cũng như độ bền bỉ, phù hợp với nhu cầu di chuyển hàng ngày.

Các nguồn tin uy tín cho biết rằng lô xe Honda Dash 125 đã được một đơn vị tư nhập khẩu về Việt Nam. Honda Dash 125 có giá bán quy đổi khoảng 36 triệu đồng; song, mức giá bán thực tế tại Việt Nam có thể cao hơn do phải tính thêm chi phí nhập khẩu .

Honda Dash 125 được trang bị động cơ SOHC 125cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, đi kèm hộp số 4 cấp. Khối động cơ này cho công suất tối đa 9,8 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,54 Nm tại 6.500 vòng/phút – cao hơn cả Honda Future 125 đang bán chính hãng tại Việt Nam.

Về mức tiêu hao nhiên liệu, Honda Dash 125 tiêu tốn khoảng 1,8 lít/100 km theo thông số nhà sản xuất. Đây là mức tiêu hao hợp lý cho một mẫu xe 125cc, đặc biệt khi so sánh với mức trung bình của các xe cùng phân khúc. Với bình xăng dung tích 4 lít, Dash 125 có thể di chuyển được khoảng hơn 200 km trước khi phải tiếp nhiên liệu.

Không chỉ mạnh mẽ, Honda Dash 125 còn được đầu tư về thiết kế và trang bị. Xe sở hữu cụm đèn pha LED sắc sảo, bảng đồng hồ kỹ thuật số kết hợp analog dễ quan sát, hệ thống phanh đĩa trên cả hai bánh – trang bị hiếm có trong phân khúc phổ thông. Bánh xe kích thước 17 inch cùng bộ vành hợp kim giúp xe trông thể thao và vững chãi hơn.

Trong hệ sinh thái xe số phổ thông của Honda tại Việt Nam, hai cái tên nổi bật là Wave RSX 110 và Future 125. Cả hai mẫu xe này đều đang được phân phối chính hãng và có vị trí nhất định trên thị trường.

Nếu đặt Honda Dash 125 vào giữa hai mẫu xe trên, có thể dễ dàng nhận thấy:

- So với Wave RSX 110, Dash 125 vượt trội cả về động cơ, công suất lẫn trang bị. Wave RSX sử dụng động cơ 110cc, công suất chỉ khoảng 8,6 mã lực và mô-men xoắn 8,7 Nm – thua thiệt rõ rệt. Bên cạnh đó, Dash 125 còn có phanh đĩa sau, trong khi RSX chỉ có phanh tang trống.

- So với Future 125, Dash 125 nhỉnh hơn về công suất (Future có 9,1 mã lực và 10,2 Nm mô-men xoắn), nhưng lại tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn một chút (Future chỉ khoảng 1,47 lít/100 km). Tuy nhiên, Dash lại ghi điểm ở thiết kế thể thao hơn, phù hợp với giới trẻ.

Có thể nói, Honda Dash 125 nằm giữa phân khúc của Wave RSX và Future 125 – mạnh hơn RSX, thể thao hơn Future , nhưng vẫn giữ được tính kinh tế và tiện dụng vốn có của dòng xe số.

Đây là yếu tố giúp mẫu xe này không cạnh tranh trực tiếp hay “thế chỗ” bất kỳ sản phẩm nào hiện tại, mà sẽ làm đa dạng hóa lựa chọn cho khách hàng, đặc biệt là những ai muốn tìm kiếm một chiếc xe số nhập khẩu với mức giá vừa túi tiền.