Mazda3 2020 rao bán gần 600 triệu: Gần đắt nhất thị trường, khó “đụng hàng”, chỉ có 40 chiếc toàn Việt Nam

15/05/2025 09:38
Chiếc Mazda3 đời 2020 sở hữu nhiều chi tiết độc quyền, chỉ có ở trên bản kỷ niệm 100 năm này.

Một chiếc Mazda 3 đời 2020 phiên bản cao cấp nhất (Signature Premium), biến thể sedan, động cơ 2.0L đang được rao bán trên thị trường xe cũ với mức giá 595 triệu đồng. Tham khảo các trang bán xe đã qua sử dụng, số lượng xe Mazda 3 Signature Premium, phiên bản động 2.0L rao bán lại không nhiều, chủ yếu là bản 1.5L Luxury (bản thấp) có giá chỉ khoảng 500 triệu đồng và 535 triệu với bản Luxury.

Trao đổi với anh Đoàn Anh Dũng - một người kinh doanh xe cũ cho biết, thông thường với Mazda 3 phiên bản cao cấp nhất, biến thể sedan sẽ có mức giá khoảng 550 triệu đồng. Phiên bản hatchback có giá cao hơn chút tầm 570 - 580 triệu đồng.

Như vậy, có thể thấy chiếc Mazda 3 2020 đề cập trong bài viết có mức giá cao hơn hẳn. Lý do bởi xe thuộc bản kỷ niệm 100 năm thương hiệu Mazda thành lập (1920 - 2020), giới hạn 40 chiếc tại Việt Nam và bán chính hãng. Chưa hết, điểm khác biệt của phiên bản đặc biệt này là một số chi tiết thửa riêng như logo bên sườn, logo ở tâm bánh xe, nội thất 3 tông màu và huy hiệu 100 năm dập chìm ở tựa đầu.

Mazda3 2020 rao bán gần 600 triệu: Gần đắt nhất thị trường, khó “đụng hàng”, chỉ có 40 chiếc toàn Việt Nam - Ảnh 1
Mazda3 2020 rao bán gần 600 triệu: Gần đắt nhất thị trường, khó “đụng hàng”, chỉ có 40 chiếc toàn Việt Nam - Ảnh 2
Mazda3 2020 rao bán gần 600 triệu: Gần đắt nhất thị trường, khó “đụng hàng”, chỉ có 40 chiếc toàn Việt Nam - Ảnh 3
Mazda3 2020 rao bán gần 600 triệu: Gần đắt nhất thị trường, khó “đụng hàng”, chỉ có 40 chiếc toàn Việt Nam - Ảnh 4
Mazda3 2020 rao bán gần 600 triệu: Gần đắt nhất thị trường, khó “đụng hàng”, chỉ có 40 chiếc toàn Việt Nam - Ảnh 5

Về phần ngoại thất, chiếc Mazda 3 Signature Premium 100 Years sơn màu đỏ Soul Red Crystal đặc trưng của hãng xe Nhật Bản, đây cũng là màu sắc duy nhất cung cấp cho bản giới hạn này. Cảm quan tình trạng vẫn bóng bẩy, lớp sơn còn mới. Các chi tiết chrome và chóa đèn chưa có dấu hiệu ố mờ.

Bên trong nội thất, Mazda 3 phiên bản kỷ niệm 100 năm có ba tông màu gồm đỏ/đen chủ đạo cho ghế ngồi và táp-pi cửa, xen kẽ là mảng màu trắng kem ở táp-lô, đây là chi tiết lấy cảm hứng từ mẫu xe R360 của Mazda ở thập niên 1960. Tình trạng da ghế ở mức khá, đã có những vết nhăn, đặc biệt là bên sườn do quá trình lên/xuống xe hình thành.

Thảm sàn nguyên bản của Mazda 3 phiên bản kỷ niệm 100 năm là màu đỏ giống với ghế ngồi, nhưng chủ cũ dường như đã thay đổi bằng thảm sàn da màu da bò.

Mazda3 2020 rao bán gần 600 triệu: Gần đắt nhất thị trường, khó “đụng hàng”, chỉ có 40 chiếc toàn Việt Nam - Ảnh 6

Ngoài ra, các tiện nghi bên trong cabin không thay đổi so với Mazda 3 Signature Premium thông thường, bao gồm màn hình trung tâm 8,8 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto, HUD, nhớ vị trí ghế trước, điều hòa 2 vùng, cửa sổ trời,...

Phiên bản đặc biệt sử dụng động cơ SkyActiv-G 2.0L cho công suất tối đa 153 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 200Nm tại 4000 vòng/phút. Đi cùng đó là hộp số tự động 6 cấp. Hiện nay, Mazda tại Việt Nam đã ngừng bán phiên bản động cơ 2.0L trên mẫu xe này, nên đây là một lựa chọn đáng cân nhắc dành cho ai thích Mazda 3 nhưng muốn cảm giác lái "bốc", thể thao mà bản 1.5L không có được.

Trang bị an toàn trên Mazda 3 phiên bản kỷ niệm 100 năm gồm có 7 túi khí, hệ thống phanh ABS, cân bằng điện tử, gói an toàn chủ động i-Activsense gồm cảnh báo lệch làn đường, ga tự động thích ứng, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo điểm mù,...

Một số hình ảnh khác của chiếc Mazda 3 Signature Premium 100 Years đang rao bán:

Mazda3 2020 rao bán gần 600 triệu: Gần đắt nhất thị trường, khó “đụng hàng”, chỉ có 40 chiếc toàn Việt Nam - Ảnh 7
Mazda3 2020 rao bán gần 600 triệu: Gần đắt nhất thị trường, khó “đụng hàng”, chỉ có 40 chiếc toàn Việt Nam - Ảnh 8
Mazda3 2020 rao bán gần 600 triệu: Gần đắt nhất thị trường, khó “đụng hàng”, chỉ có 40 chiếc toàn Việt Nam - Ảnh 9
Mazda3 2020 rao bán gần 600 triệu: Gần đắt nhất thị trường, khó “đụng hàng”, chỉ có 40 chiếc toàn Việt Nam - Ảnh 10
Mazda3 2020 rao bán gần 600 triệu: Gần đắt nhất thị trường, khó “đụng hàng”, chỉ có 40 chiếc toàn Việt Nam - Ảnh 11
Mazda3 2020 rao bán gần 600 triệu: Gần đắt nhất thị trường, khó “đụng hàng”, chỉ có 40 chiếc toàn Việt Nam - Ảnh 12

Ảnh: Thanh Dinh Le


Tin mới

Đây là quốc gia có mức nợ cao nhất thế giới, vượt 250% GDP, tăng trưởng âm
15 phút trước
Điều gì dẫn tới việc này?
Thêm một ngân hàng có vốn điều lệ vượt 1 tỷ USD
31 phút trước
Sau khi phát hành cổ phiếu cho cổ đông, vốn điều lệ của ngân hàng này tăng lên trên 26.630 tỷ đồng và trở thành ngân hàng thứ 14 trên sàn chứng khoán có vốn điều lệ trên 1 tỷ USD.
Xe buýt điện VinFast sắp có mặt tại châu Âu
27 phút trước
VinFast cho biết mục tiêu của dòng sản phẩm này là đáp ứng nhu cầu vận tải xanh, đồng thời mở rộng sự hiện diện tại thị trường châu Âu
Cận cảnh “bức tường bụi" khổng lồ ập xuống thành phố Mỹ, bầu trời tối sầm
27 phút trước
Một cơn bão mạnh đã tạo nên “bức tường” bụi khổng lồ bao phủ TP Phoenix, bang Arizona - Mỹ vào ngày 25-8 (giờ địa phương).
Hàng loạt quyết định, hợp đồng của Sở Giao dịch chứng khoán TP HCM bị giả mạo
4 phút trước
Các tài liệu này gắn mác “quyết định”, “hợp đồng”..., kèm theo cả con dấu và chữ ký của lãnh đạo Sở Giao dịch chứng khoán TP HCM

Tin cùng chuyên mục

Thương hiệu vươn mình tại Car Choice Awards 2025: ‘Hai thương hiệu này đáng được vinh danh’
51 phút trước
Chuyên gia Dương Quang, một trong những Hội đồng thẩm định chuyên môn của giải thưởng, cho rằng hai thương hiệu dưới đây xứng đáng được vinh danh hạng mục “Thương hiệu vươn mình” tại giải thưởng Car Choice Awards 2025.
CEO Trương Lý Hoàng Phi: 'Hội nhập số sẽ định vị lại sức mạnh Việt Nam'
4 giờ trước
Bà Trương Lý Hoàng Phi , Chủ tịch, CEO IBP, Phó Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ TP.HCM nhìn nhận hội nhập số 2025 như cột mốc ASEAN 1995, mở ra chương mới cho kinh tế Việt Nam.
Bộ Công Thương đề xuất 2 phương án giá bán lẻ điện cho sạc xe, tác động thế nào đến các trụ sạc của VinFast?
5 giờ trước
Bộ Công thương đang đề xuất 2 phương án áp giá bán lẻ điện cho sạc xe điện. Điều này có thể tác động lớn đến những đơn vị phát triển hệ thống trạm sạc như Vingroup.
Quy định mới về sạc xe điện VinFast: Chỉ được đỗ 10 phút miễn phí sau khi sạc đầy, phút 11 trở đi phải trả tiền
9 giờ trước
Toàn bộ khách hàng cá nhân và tài xế GSM sẽ bị thu phí 1.000 đồng/phút, kể từ phút thứ 11, nếu tiếp tục đỗ xe sau khi đã sạc đầy pin.