MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris

27/02/2024 11:02
Thành viên nhỏ nhất đội hình MG quốc tế là MG3 vừa chuyển sang thế hệ mới ra mắt tại triển lãm Geneva 2024.

Mẫu xe nhỏ nhất và có mức giá dễ tiếp cận nhất của đội hình MG quốc tế là MG3 vừa chính thức bước sang thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới. Ở lần trở lại này, dòng hatchback đô thị được cập nhật đáng kể thiết kế và công nghệ, đồng thời hệ truyền động chuyển sang sử dụng độc quyền dòng điện hóa hiện đại hơn.

Khởi đầu với thiết kế, ngôn ngữ sử dụng cho MG3 đã được hé lộ từ trước thông qua ảnh teaser. Ngoại thất xe giờ giống các đàn anh MG5/MG7 hơn với mũi xe hầm hố và thân xe thể thao với các đường nổi đan xen.

MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 1
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 2

Ngoại thất xe nhìn chung giữ lại bộ khung cũ nhưng nhìn năng động, thể thao hơn hẳn. Ảnh: MG

Về kích thước MG3 2024 , xe được công bố ở 4.113 mm dài, 1.797 mm rộng và 1.502 mm cao. Bộ khung này dài, rộng và thấp hơn một chút so với thế hệ cũ. Thay đổi ở bộ khung ngoài được MG khẳng định giúp cải thiện không gian cabin rộng rãi hơn, đồng thời thể tích khoang hành lý mặc định ở 293 lít lớn hơn đối thủ trực tiếp Toyota Yaris Hybrid một chút.

Chuyển hướng vào nội thất, khoang lái xe sử dụng cặp màn hình kép bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch và màn cảm ứng trung tâm 10,25 inch. Hệ thống định vị và chuẩn kết nối Android Auto/Apple CarPlay mặc định có mặt. Núm xoay chuyển số, phanh tay điện tử và hệ thống nút bấm điều khiển xuất hiện tại cụm điều khiển trung tâm. Xe có 4 cổng USB rải rác trong cabin.

MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 3

Táp lô mới hiện đại với dàn màn hình kép. Ảnh: MG

Ở mảng truyền động, MG3 2024 chỉ có duy nhất một tùy chọn là dòng hybrid. Cấu hình này kết hợp động cơ 1.5L 4 xy-lanh xăng 101 mã lực/125Nm với mô-tơ điện 134 mã lực/250Nm, pin 1.83 kWh và hộp số tự động 3 cấp. Tổng công suất hệ thống là 194 mã lực.

Xe có 3 chế độ lái là Eco (tiết kiệm), Standard (tiêu chuẩn) và Sport (thể thao). Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 4,4 lít/100 km, xả thải 100 g CO2/km. Tốc độ tối đa xe đạt được là 170 km/h.

MG chưa công bố giá MG3 nhưng dự kiến tầm giá khởi điểm mẫu xe này rơi vào mức 25.500 USD (629,1 triệu đồng) khi mở bán. Xe dự kiến sẽ bắt đầu về Đông Nam Á từ giữa 2024.

Một số hình ảnh khác của MG3 2024 :

MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 4
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 5
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 6
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 7
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 8
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 9
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 10
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 11
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 12
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 13
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 14
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 15
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 16
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 17
MG3 2024 ra mắt: Thiết kế khác hẳn đời cũ, bản base đã có máy hybrid, ăn xăng 4,4 lít/100km, cạnh tranh Yaris - Ảnh 18

Tin mới

CEO Nvidia Jensen Huang lần đầu được tăng lương sau 10 năm
5 giờ trước
Tất nhiên, mức tăng lương kể trên chẳng thấm vào đâu so với lượng cổ phiếu Nvidia mà ông sở hữu.
Anh thợ sửa ống nước phát hiện kho báu chứa 30 kg tiền vàng
5 giờ trước
Kho báu tiền vàng được phát hiện có giá trị lên tới gần 63 tỷ đồng.
Xe máy điện lắp ráp ở Sóc Sơn, xuất đi châu Âu nhận ưu đãi khủng: Tặng tiền mặt bằng 30% giá xe hoặc pin
5 giờ trước
Khách mua xe máy điện của hãng sẽ được tặng 1 pack pin hoặc tiền mặt.
Giá Honda SH thấp hiếm có, một phiên bản giảm đậm gần 25 triệu đồng
4 giờ trước
Một số phiên bản của Honda SH ghi nhận mức giảm sâu tại đại lý, thậm chí có mẫu còn thấp hơn giá đề xuất hàng chục triệu đồng.
Tim Cook cảnh báo Apple sẽ thiệt hại 900 triệu USD vì thuế quan trong quý này
4 giờ trước
Đây là lần đầu tiên Tim Cook nói về tác động của thuế quan đến hoạt động của Apple.

Tin cùng chuyên mục

Elon Musk cần một 'Tim Cook' cho Tesla
18 giờ trước
Nhiều người tin rằng Tesla đang bước vào giai đoạn cần ổn định, tinh chỉnh để tối ưu hiệu quả vận hành và cần một vị CEO theo kiểu Tim Cook.
Xem trước Hyundai Tucson 2026: Có điểm như Santa Fe, bỏ máy dầu, có bản PHEV chạy 100km không cần xăng
21 giờ trước
Thế hệ kế tiếp của Hyundai Tucson dự kiến sẽ là mẫu xe quan trọng nhất ra mắt trong năm sau của hãng.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
1 ngày trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
1 ngày trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.