Mở quán cơm di động trên xe tải, vợ chồng trẻ bám quốc lộ kiếm sốngicon

Dịch Covid-19 ập tới, vắng khách tới ăn và phải đóng cửa dài ngày do giãn các xã hội, vợ chồng anh Khánh buộc phải ngừng bán. Anh chị đã nghĩ ra cách dùng chiếc xe tải của mình mở một quán cơm di động trên đường quốc lộ.

Dịch Covid-19 ập tới, vắng khách tới ăn và phải đóng cửa dài ngày do giãn các xã hội, vợ chồng anh Khánh buộc phải ngừng bán. Anh chị đã nghĩ ra cách dùng chiếc xe tải của mình mở một quán cơm di động trên đường quốc lộ.

 

Vợ chồng anh Khánh, chị Vân ở Văn Giang (Hưng Yên) kinh doanh ăn uống ở trung tâm thị trấn Văn Giang đã 7 năm. Tuy nhiên, từ đầu năm 2021 tới nay, do dịch Covid diễn biến phức tạp, nhiều nơi thực hiện giãn cách xã hội, chợ đóng cửa, học sinh nghỉ học, ngay cả khách vãng lai chạy xe từ các tỉnh về Hà Nội hay ghé vào quán cơm của anh ăn cũng giảm tới 70-80% nên nguồn thu của anh chị gần như không còn.

“Hết giãn cách xã hội, mình mở cửa quán cơm bán lại nhưng cũng chẳng có khách; trong khi vẫn phải nuôi nhân công, thuê mặt bằng. Hai vợ chồng quyết định đóng cửa quán, trả lại cửa hàng, thanh lý toàn bộ bàn ghế vì nhà mình chật, không có chỗ để”, anh Khánh kể.

Vợ chồng anh Khánh vốn không có nguồn thu nhập nào khác từ công việc kinh doanh quán cơm, nên khi đóng cửa tiệm ăn, anh chị rơi vào cảnh khó khăn tài chính bởi dù đã cắt giảm tối đa chi tiêu mùa dịch. 

Mở quán cơm di động trên xe tải, vợ chồng trẻ bám quốc lộ kiếm sống
 Vợ chồng anh Khánh làm quán cơm bụi di động trên chiếc xe tải cũ 

Nghỉ vài tháng không kinh doanh, anh chị buộc phải tiêu vào tiền tích kiết kiệm. ‘Miệng ăn núi lở’, nguồn dự phòng cũng có hạn, cả hai rất sốt ruột nên phải xoay xở nghĩ cách kiếm tiền nuôi con vì dịch không biết tới bao giờ mới hết.

Sau nhiều ngày trăn trở, vợ chồng anh Khánh quyết định làm một quán cơm bụi di động trên chiếc xe tải cũ mà lúc trước anh chị dùng để nhập thực phẩm.

“Do ngày trước mình thường xuyên đi qua đoạn đường nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình thuộc địa phận Hưng Yên, đường rộng, lượng xe đông, hai bên đường thi thoảng có người dân ngồi bán hoa quả như nhãn, mít,... Nhiều khi đi đường thấy đói, muốn tìm quán ăn tạm mà không có. Thế nên, mình nảy ra ý tưởng dùng luôn chiếc xe tải chở hàng của vợ chồng để làm quán cơm di động. Xe đậu bên vệ đường, tiện phục vụ đồ ăn cho khách".

Anh Khánh bắt đầu bán cơm bụi trên chiếc xe tải từ đầu tháng 8. Sáng ra, chị Vân đi chợ sớm mua thực phẩm rồi hai vợ chồng đánh xe đậu vào vệ đường, chỗ có bãi cỏ rộng. 

Mọi hoạt động chế biến, ướp tẩm gia vị món ăn chị làm trên thùng xe. Anh mang theo một bếp than hoa để nướng thịt. Vì nấu nướng ở vệ đường nên anh chị chỉ phục vụ những món đơn giản như thịt nướng, thịt xiên... Những món cầu kỳ hơn như sườn chua ngọt, nem rán, cá kho,... chị làm sẵn ở nhà từ tối hôm trước, hôm sau mang đi chỉ việc rán lại.

Mở quán cơm di động trên xe tải, vợ chồng trẻ bám quốc lộ kiếm sống
Vì nấu nướng trên đường nên món ăn cũng bị hạn chế

Với cơm, anh chị cũng nấu sẵn ở nhà rồi bỏ vào thùng giữ nhiệt bán từ sáng tới trưa vẫn còn nóng. Ngoài ra, vợ chồng anh tranh thủ luộc trứng vịt lộn, làm bánh bao, xôi, bánh mì kẹp trứng để phục vụ bữa sáng cho khách đi đường.

Anh Khánh cho hay, nhờ chọn được chỗ đất rộng nên việc để xe, kê bếp nướng khá thoải mái, không ảnh hưởng tới giao thông. Lúc đầu, anh chị cũng kê 1-2 chiếc bàn với kéo tấm bạt che mưa nắng cho khách ăn, nhưng để qua đêm bị mất trộm hết. Sau đó, anh chị không sắm lại nữa bởi thực tế khách đi đường đều vội, họ mua cơm xong thường lên xe đi luôn. Mùa dịch, mọi người cũng tránh tụ tập đông.

Theo chia sẻ của người đàn ông này, kinh doanh xe cơm di động như vậy không mất chi phí thuê mặt bằng, không mất tiền thuê nhân công, tuy nhiên lượt khách ít hơn, món ăn hạn chế.

“Mình chỉ bán từ 5h sáng tới 1h chiều, mỗi ngày được khoảng 30 tới 35 suất cơm cộng với đồ ăn sáng. Trừ mọi chi phí, mình thu về từ 300.000-400.000 đồng, doanh thu một tháng rơi trên dưới chục triệu đồng, bằng 1/3 so với doanh thu khi kinh doanh quán cơm ngày trước. Hôm nào trời mưa, khách ngại dừng xe thì hầu như chẳng bán được gì”, anh nói.

Với thu nhập như trên, anh chị cũng tạm chi tiêu đủ trong mùa dịch. Tuy nhiên, công việc kinh doanh này rất vất vả, ngày nắng thì gió bụi, mưa thì bị hắt nước rồi không có khách.

Khi được hỏi về dự định tương lai, anh Khánh bảo: “Tình hình dịch bệnh thế này, trước mắt, vợ chồng mình vẫn tạm thời duy trì xe cơm bụi để có khoản thu nhập nuôi con, chi tiêu sinh hoạt trong gia đình. Chỉ mong dịch được kiểm soát, khi ấy hai vợ chồng lại quay về thuê mặt bằng mở lại quán cơm phở như trước”.

Thu Giang

Tin mới

Sau Ấn Độ, một quốc gia EU vừa tuyên bố sẽ trung thành với Nga: ‘Chúng tôi không thể đảm bảo an ninh năng lượng nếu không có dầu khí từ Nga’
11 giờ trước
Trước lời kêu gọi từ Mỹ, quốc gia này vẫn đưa ra tuyên bố gây bất ngờ.
Giao Hàng Nhanh đầu tư 330 tỷ đồng, 309 xe tải mới
10 giờ trước
Ngày 19 - 09, Giao Hàng Nhanh vừa hoàn tất nhận bàn giao những xe tải cuối cùng trong lô hàng mới 309 xe tải, với mức đầu tư lên tới 330 tỷ đồng, Giao Hàng Nhanh hiện đã sở hữu lên tới gần 1500 xe tải đa dạng tải trọng.
Siêu bão Ragasa đe dọa Hồng Kông: Nguy cơ lặp lại 'thảm họa' như bão Mangkhut 2018
10 giờ trước
Hồng Kông (Trung Quốc) đang phải đối mặt với cơn bão Ragasa có khả năng gây thiệt hại nặng nề nhất kể từ sau bão Mangkhut năm 2018.
‘Toyota Camry’ phiên bản Trung Quốc ra mắt bản nâng cấp tại quê nhà: Giá khởi điểm hơn 300 triệu đồng, phạm vi hoạt động 650 km
10 giờ trước
Xe có 2 tùy chọn pin với phạm vi hoạt động lần lượt là 520 và 650 km cho 1 lần sạc.
Thông tin về bàn giao đất cho dự án điện khí hơn 2,2 tỷ USD ở Quảng Ninh
10 giờ trước
Các hộ dân có đất nằm trong giai đoạn 1 dự án Nhà máy điện khí LNG Quảng Ninh tại phường Cửa Ông đã ký biên bản nhận bồi thường và bàn giao đất cho chủ đầu tư để khởi công xây dựng nhà máy.

Tin cùng chuyên mục

AI, tiêu dùng xanh và thương mại số: Nguyên thứ trưởng Đặng Huy Đông tiết lộ 3 làn sóng đang viết lại thói quen tiêu dùng Việt Nam
8 giờ trước
Không những thế, những xu hướng tiêu dùng mới này còn là điểm tựa cho quá trình đổi mới sáng tạo của Việt Nam trong tương lai.
Hãng xe máy nội được đầu tư thêm gần 600 tỷ đồng có xe điện "đi xa nhất Việt Nam", đang ưu đãi tháng 9
7 giờ trước
Không chỉ có cốp xe rộng nhất, mẫu xe này hiện đang dẫn hàng đầu thị trường xe máy điện về quãng đường và thời gian sạc.
‘MPV chưa hẳn hợp dùng gia đình vì…’
2 ngày trước
Nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh nhận định các mẫu xe MPV chủ yếu chỉ phục vụ các mục đích đặc thù thay vì dành cho gia đình thuần túy.
Chỉ còn hơn 1 ngày để bầu chọn: Những giải thưởng đang "gây bão" với hàng chục nghìn lượt vote
2 ngày trước
Khi thời gian bầu chọn đã gần hết, đây là những giải thưởng đang được nhiều người dùng bình chọn nhất trong các hạng mục của Better Choice Awards 2025.