Mỹ, G7 công bố giá trần mới đối với các sản phẩm dầu của Nga

04/02/2023 09:48
Hôm 3/2, Mỹ và G7 công bố thêm hai mức trần giá đối với các sản phẩm dầu tinh chế của Nga sau khi áp mức trần đối với giá dầu của Moskva vào năm ngoái.

Mỹ, Liên minh châu Âu (EU), nhóm 7 quốc gia có nền kinh tế phát triển nhất thế giới (G7) và Australia đồng ý thiết lập hai mức giá khác nhau cho các sản phẩm dầu của Nga. Các giới hạn giá này có hiệu lực vào ngày 5/2.

Theo đó, mức trần đầu tiên sẽ được thực hiện đối với các sản phẩm dầu cao cấp như dầu diesel, dầu hỏa và xăng, với giá được ấn định là 100 USD/thùng. Mức trần thứ hai sẽ được áp dụng cho các sản phẩm dầu "giảm giá" như dầu nhiên liệu, với mức 45 USD/thùng.

Mỹ, G7 công bố giá trần mới đối với các sản phẩm dầu của Nga - Ảnh 1.

Mỹ, EU, G7 và Australia công bố giá trần mới đối với các sản phẩm xăng dầu của Nga. (Ảnh: Getty)

Bộ trưởng Tài chính Janet Yellen cho biết: “ Các giới hạn mà chúng tôi vừa đặt ra giờ đây sẽ đóng một vai trò quan trọng, làm giảm khả năng kiếm tiền của Nga".

Thỏa thuận áp giá trần đối với các sản phẩm dầu tinh chế của Nga được xây dựng dựa trên mức trần giá đối với xuất khẩu dầu thô của Nga mà Mỹ, EU, G7 và Australia đã đặt ra vào tháng 12 năm ngoái.

Mục đích của Mỹ, EU, G7 và Australia khi áp giá trần đối với dầu Nga là nhằm hạn chế nguồn doanh thu chính của Moskva, cũng như đảm bảo ổn định thị trường năng lượng toàn cầu.

Bà Yellen cho biết Mỹ đã sớm nhận thấy tiến triển trong việc hạn chế giá dầu của Nga, chỉ ra rằng các quan chức cấp cao của Nga thừa nhận việc hạn chế giá dầu thô đang làm giảm doanh thu của họ, ảnh hưởng đến triển vọng tài chính của Moskva.

Mỹ, EU, G7 và Australia sẽ tiến hành đánh giá mức trần giá đối với dầu thô vào tháng 3 để đảm bảo việc áp trần giá đó tiếp tục đáp ứng các mục tiêu của họ. Đánh giá của Mỹ, G7 và Australia sẽ tính đến các yếu tố phân tích kỹ thuật và triển vọng của nền kinh tế toàn cầu.

Tin mới

Thủ tướng: Kinh tế tư nhân phải cùng cả nước tăng trưởng 2 con số, phát triển nhanh, bền vững
10 giờ trước
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, việc triển khai Nghị quyết 68 trong năm qua đã giúp tạo đà, tạo lực, tạo nền tảng thúc đẩy kinh tế tư nhân phát triển.
Ngay quý I/2026, dự kiến khởi công TTTM GO! hơn 410 tỷ đồng, rộng hơn 12.000m2 tại tỉnh miền núi phía Bắc
10 giờ trước
Vị trí dự kiến xây dựng Trung tâm thương mại GO! Phổ Yên nằm tại Khu đô thị Yên Bình, phường Vạn Xuân.
Liên hợp quốc sắp cạn tiền
9 giờ trước
Theo số liệu được Liên hợp quốc công bố, tính đến cuối năm 2025, tổng số tiền các nước thành viên chưa thanh toán đã lên đến khoảng 1,57 tỉ USD.
Hà Nội: Quy hoạch 9 cực tăng trưởng, 9 trục động lực phát triển
9 giờ trước
Đề án quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm xác lập 9 cực tăng trưởng, 9 trung tâm đô thị lớn và 9 trục động lực phát triển.
Hơn 300 công nhân “ăn Tết” trên công trường Vành đai 3
9 giờ trước
Ban Giao thông TPHCM sẽ tổ chức thi công xuyên Tết Bính Ngọ 2026 tại dự án Vành đai 3, huy động hơn 300 nhân lực để bảo đảm tiến độ thông xe.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
7 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
15 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.