Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động

29/01/2023 14:55
Sau hơn 10 năm thi công, đoàn tàu đầu tiên metro Bến Thành - Suối Tiên đã chạy thử nghiệm đoạn trên cao từ ga bến xe Suối Tiên đến ga Bình Thái dài gần 9km và chạy thử nghiệm đoạn trên cao với hệ thống bảo vệ tàu tự động (ATP). Đây được xem là cột mốc quan trọng của dự án metro Bến Thành - Suối Tiên trước khi tiến tới đưa vào phục vụ người dân cuối năm 2023.
Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động - Ảnh 1.
Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động - Ảnh 2.

Ngày 21/12/2022, đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã chạy thử đoạn trên cao từ ga bến xe Suối Tiên đến ga Bình Thái dài gần 9km.

Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động - Ảnh 3.

Bên trong đoàn tàu có thể chứa 147 khách ngồi và 783 khách đứng.

Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR), so sánh giữa 2 đợt chạy thử ngày 21/12/2022 và 18/1/2023, đợt chạy thử nghiệm lần này ngoài việc kiểm tra các hệ thống tiếp cung cấp điện, hệ thống đường ray, còn có hệ thống bảo vệ tàu tự động (ATP) của hệ thống tín hiệu (Signalling) nhằm đánh giá khả năng bảo vệ tàu và hành khách khi có vật cản hoặc sự cố bất ngờ.

Lần chạy thử nghiệm này với hệ thống bảo vệ tàu tự động được đánh giá thành công. Mọi công tác diễn ra suôn sẻ, hệ thống điều khiển trên tàu (Onboard ATP) đã liên kết với hệ thống điều khiển mặt đất (Ground ATP) để bảo vệ tàu và hành khách một cách tự động.

Dự kiến, sau Tết Nguyên đán 2023, MAUR và nhà thầu sẽ tiếp tục phối hợp để chuẩn bị cho công tác chạy thử nghiệm vận hành tàu tự động hoàn toàn (ATO).

Ông Nguyễn Quốc Hiển, Phó trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết: “Đến nay, toàn tuyến dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên đã hoàn thành khoảng 94% khối lượng công việc. Trong năm 2023, MAUR và các nhà thầu cam kết tiếp tục đẩy nhanh tiến độ dự án, hoàn thành công tác thi công, chuyển sang giai đoạn đưa vào vận hành khai thác toàn tuyến”.

Báo Tin tức xin giới thiệu đến độc giả một số hình ảnh sau hơn 10 năm thi công:

Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động - Ảnh 4.

Tháng 8/2012, dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên chính thức được khởi công xây dựng với tổng chiều dài 19,7 km, gồm 11 nhà ga trên cao và 3 ga ngầm từ depot Long Bình (thành phố Thủ Đức) đến ga Bến Thành. Tổng vốn đầu tư hơn 47.000 tỷ đồng. Trong đó, vốn vay ODA của Nhật Bản chiếm tới 88,4%, tương đương 41.834 tỷ đồng, còn lại là vốn đối ứng của TP Hồ Chí Minh.

Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động - Ảnh 5.

Ga Tân Cảng thuộc tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên là nhà ga trên cao có hệ thống mái che diện tích 6.200m2, được thiết kế bằng màng sợi thuỷ tinh phủ nhựa xuất xứ từ Nhật Bản, quy mô lớn nhất Việt Nam ở thời điểm hiện tại.

Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động - Ảnh 6.

Hiện nay, tất cả 11 nhà ga trên cao thuộc gói thầu số 2 đã hoàn thành các hạng mục liên quan đến tầng ke ga và đang phối hợp với nhà thầu Hitachi (nhà thầu gói thầu CP3) lắp đặt các hệ thống tự động cũng như hệ thống an toàn. Dự kiến tháng 3/2023, toàn bộ hạng mục liên quan đến kiến trúc của 11 nhà ga trên cao sẽ được hoàn thành và tiến hành hoàn thiện kiến trúc của Depot Long Bình (thành phố Thủ Đức).

Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động - Ảnh 7.

Hệ thống điện toàn tuyến đã hoàn thành.

Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động - Ảnh 8.
Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động - Ảnh 9.

Từ giữa tháng 5/2022, MAUR hoàn thành công tác nhập khẩu toàn bộ 17 đoàn tàu về depot Long Bình (thành phố Thủ Đức).

Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động - Ảnh 10.

Phần kết cấu và kiến trúc nhà ga ngầm Nhà hát Thành phố đã hoàn thành 100%.

Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động - Ảnh 11.

Ga Nhà hát Thành phố có 5 lối lên xuống, lối số 5 tại Công viên Lam Sơn trước Nhà hát Thành phố, lối số 4 được nối trực tiếp vào tầng hầm của UnionSquare Tower, 3 lối còn lại nằm giáp mặt đường Pasteur.

Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động - Ảnh 12.

Ga Nhà hát Thành phố được thiết kế ngầm dài 190m, rộng 26m, độ sâu khoảng 33m, gồm 4 tầng.

Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động - Ảnh 13.

Đường hầm kết nối từ ga ngầm Ba Son đến ga ngầm Nhà hát Thành phố dài 781m, ở độ sâu 17m.

Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động - Ảnh 14.

Phần kết cấu và kiến trúc nhà ga ngầm Ba Son đã hoàn thành 100%.

Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động - Ảnh 15.

Đường Lê Lợi dài khoảng 800 m, từ đoạn giao với phố đi bộ Nguyễn Huệ đến chợ Bến Thành được hoàn trả mặt bằng sau 8 năm rào chắn, không còn cảnh "lô cốt" án ngữ. Đây là một trong những khu vực kinh doanh, buôn bán sầm uất nhất TP Hồ Chí Minh.

Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động - Ảnh 16.

Đội ngũ công nhân, kỹ sư thi công, hoàn thiện gắn kính giếng trời lấy sáng (Toplight) cho nhà ga Bến Thành thuộc tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên.

Ngắm tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào hoạt động - Ảnh 17.

Hệ thống kính Toplight được thiết kế với phối cảnh nhìn từ trên xuống có hình hoa sen, được đan xen bởi 2 vật liệu chính là kính và tấm nhôm tổ ong, phần lớn các vật liệu nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản có khả năng chống chịu thời tiết tốt cũng như cách nhiệt vượt trội. Dự kiến công tác lắp đặt kính Toplight sẽ hoàn thành vào đầu năm 2023.

Tin mới

Cựu quan chức Mỹ ra điều kiện để trở thành Chủ tịch Fed tiếp theo
10 giờ trước
Ông Bullard cho biết, ông sẵn sàng đảm nhận vai trò Chủ tịch Fed nếu có đủ điều kiện để đạt được thành công.
Lịch sử 20 năm lặp lại: Toyota cược lớn vào xe điện tự lái, nắm trong tay cách đô thị vận hành
10 giờ trước
Giống như Prius từng mở ra kỷ nguyên hybrid cách đây hơn hai thập kỷ, e-Palette có thể trở thành biểu tượng mới cho khát vọng định hình một xã hội di động bền vững của Toyota.
Không phải iPhone 17 Pro Max, đây mới là mẫu iPhone "cháy hàng" kỷ lục, khiến dân tình đổ xô đặt mua
9 giờ trước
Chỉ trong giờ đầu tiên mở bán, lượng đặt trước mẫu iPhone này tại Trung Quốc đã tăng gấp 10 lần so với phiên bản iPhone tiền nhiệm.
Jack Ma trở lại và tham vọng khôi phục vị thế
9 giờ trước
Sau một thời gian dài vắng bóng, doanh nhân nổi tiếng nhất Trung Quốc đã trở lại với Alibaba. Giờ đây, ông đang tham gia trực tiếp vào các quyết định lớn của tập đoàn, trong nỗ lực giành lại vị thế trước các đối thủ ngày càng lớn mạnh, Bloomberg dẫn lời những người nắm được tình hình công ty cho biết.
Dòng vốn “xoay trục” về Đà Nẵng, bất động sản biểu tượng hút khách
9 giờ trước
Từ hai cực Hà Nội và TP.HCM, dòng vốn đầu tư đang chuyển dịch mạnh mẽ về Đà Nẵng, hướng về các dự án biểu tượng mới.

Tin cùng chuyên mục

‘Thiếu ADAS không phải lý do từ chối mẫu xe ngon và đáng mua cả lô như Skoda Slavia’
8 giờ trước
Chuyên gia Lê Thượng Tiến nhận định Skoda Slavia là mẫu xe có cảm giác lái tốt, hoàn toàn khác biệt so với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B.
Indonesia có sức mua cao nhất ĐNÁ nhưng VinFast mang xe máy điện tới nước này đầu tiên, đấu loạt hãng lớn
8 giờ trước
Không phải quốc gia ở gần, VinFast chọn nước cách 18 giờ bay làm thị trường xe máy điện ngoại đầu tiên.
Galaxy Watch8 series: Lời giải cho lối sống cân bằng tại Đông Nam Á
11 giờ trước
Giấc ngủ thiếu chất lượng, căng thẳng kéo dài và thói quen tập luyện chưa tối ưu đang là vấn đề phổ biến tại Đông Nam Á. Nhưng với Galaxy Watch8 series, người dùng có thể theo dõi, hiểu rõ và chủ động cải thiện sức khỏe mỗi ngày.
Hãng xe xây nhà máy 4.100 tỷ tại Việt Nam ra mắt xe điện mini giá chỉ bằng 2 mẫu Honda SH, đối đầu Wuling Mini EV
20 giờ trước
Mẫu xe điện mini mới sở hữu kích thước nhỏ gọn và hàng loạt công nghệ ấn tượng, giá quy đổi hơn 173 triệu đồng.