Ngày 6/2, sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất sẽ thu phí không dừng với xe ô tô

Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) vừa có thông báo sẽ triển khai thử nghiệm thu phí không tiền mặt và thu phí không dừng tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Thông tin về việc thu phí tự động không dừng phương tiện ra vào sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất, ông Trần Anh Vũ, Phó Tổng Giám đốc ACV khẳng định: "Việc triển khai thử nghiệm thu không tiền mặt và thu không dừng tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài được thực hiện theo Công điện số 10/2024 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn và Lễ hội Xuân 2024".

Theo ông Vũ, ACV đã phối hợp với công nghệ kỹ thuật số (HITD) tiến hành khảo sát, lên phương án lắp đặt thiết bị, kết nối hệ thống thu phí không dùng tiền mặt và tự động không dừng tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài.

Đến thời điểm này, Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã cơ bản hoàn thành giải pháp kỹ thuật lắp đặt thiết bị, chuẩn bị triển khai thu thí điểm.

Ông Vũ cho biết theo Điều 67, Nghị định 05/2021/NĐ-CP, các dịch vụ kinh doanh trên đường giao thông nội cảng sẽ được xem là kinh doanh dịch vụ phi hàng không, trong đó việc áp dụng thu phí dưới hình thức điện tử không dừng là cách thức thu phí, không làm thay đổi loại hình dịch vụ cũng như mức giá dịch vụ.

"Việc áp dụng thu phí theo hình thức điện tử không dừng là phù hợp với nhu cầu quản lý hoạt động giao thông nội cảng hàng không , tuân thủ quy định pháp luật hiện hành của Nhà nước," ông Vũ nhấn mạnh.

Theo thống kê, mỗi ngày, sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất có 16.000-20.000 lượt phương tiện qua trạm thu phí. Việc tổ chức thu phí ôtô ra vào sân bay hiện vẫn thủ công, tài xế phải dừng xe trước trạm thu phí đầu vào lấy thẻ và trả tiền mặt tại cửa ra, dễ dẫn tới ùn tắc, nhất là các dịp cao điểm Lễ, Tết.

Đánh giá về việc thu phí không dừng với xe ôtô ra, vào sân bay , ông Bùi Doãn Nề, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam (VABA) cho rằng: "Đây là một bước đi trong toàn bộ quá trình chuyển đổi thành sân bay thông minh và rộng hơn đó chính là đô thị thông minh".

Ông Nề cho biết, việc thu phí tự động không dừng đối với xe ôtô ra, vào các cảng hàng không /sân bay sẽ là tất yếu.

Phương án này phù hợp với xu hướng quản lý, ứng dụng tiến bộ khoa học-công nghệ vào ngành giao thông, góp phần hiện đại hóa công tác quản lý giao thông, hoàn thiện công tác quản lý thu phí cho các dịch vụ liên quan tới hoạt động của các cảng hàng không /sân bay .

Theo ông Nề, thu phí tự động không dừng giúp giảm thiểu sử dụng tiền mặt, giúp kiểm soát tốt hơn tình hình thu phí đối với ôtô vào cảng hàng không /sân bay , trước hết là ở tại những cảng hàng không đang triển khai thử nghiệm.

Công nghệ này cũng chỉ là bước đầu ứng dụng tiến bộ khoa học - công nghệ để mở rộng ra nhiều lĩnh vực khác như: Phân luồng, kiểm soát và điều tiết giao thông từ xa và giám sát toàn bộ hệ thống giao thông trên phạm vi tiểu vùng và khu vực, tích hợp việc kiểm soát, điều phối giao thông với các chức năng quản lý đô thị khác.

Mặt khác, thu phí không dừng cũng là một bước đi nhỏ trong toàn bộ quá trình chuyển đổi cảng hàng không /sân bay hiện nay thành thông minh và rộng hơn đó chính là đô thị thông minh. Chính vì nhận thức được những vấn đề nói trên, ACV đã chủ động chuẩn bị và chủ động đề xuất Nhà nước cho triển khai phương thức này.