Nhà máy in tiền đã làm được những gì từ khi thành lập tới nay?

21/04/2021 09:00
Theo Phó thống đốc Đào Minh Tú, Nhà máy in tiền quốc gia hiện có quy mô và tầm vóc ngang tầm thế giới.

Mới đây, Nhà máy in tiền Quốc gia đã tổ chức gặp mặt nhân kỷ niệm 30 năm thành lập.

Chủ tịch Hội đồng Thành viên Nhà máy In tiền Quốc gia Lê Thái Nam cho biết, nhìn lại chặng đường 30 năm qua, Nhà máy luôn nỗ lực phấn đấu, khắc phục khó khăn, vượt qua thách thức, không ngừng phát triển, lớn mạnh cả về quy mô, trình độ kỹ thuật công nghệ và quản trị điều hành, luôn hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ được giao; góp phần to lớn vào sự nghiệp đổi mới, xây dựng và bảo vệ tổ quốc. Trong bất kỳ hoàn cảnh nào, Nhà máy luôn sẵn sàng nhận và hoàn thành tốt nhiệm vụ in tiền cả về số lượng, chất lượng và đảm bảo dự trữ, an ninh tiền tệ quốc gia.

Nhà máy đã nắm bắt kỹ thuật, công nghệ tiên tiến trên thế giới để sản xuất những đồng tiền đẹp, có chất lượng, khả năng chống giả cao và kiểm soát tỷ lệ sản phẩm hỏng trong phạm vi cho phép. Với thiết bị công nghệ và đội ngũ cán bộ công nhân viên hiện có, Nhà máy có thể chủ động được kỹ thuật, công nghệ từ khâu chế bản đến hoàn thiện sản phẩm và có thể in tiền trên tất cả các loại chất liệu: cotton, polymer và hỗn hợp cotton-polymer.

Phát biểu tại sự kiện, Phó Thống đốc thường trực Đào Minh Tú cũng ghi nhận, trong suốt 30 năm qua, quá trình xây dựng và phát triển của Nhà máy In tiền Quốc gia gắn liền với sự nghiệp đổi mới và phát triển của ngành ngân hàng, của đất nước. Từ buổi đầu mới thành lập với bao khó khăn, vất vả, máy móc thiết bị lạc hậu, thiếu thốn, cho đến hôm nay, Nhà máy đã phát triển thành một Nhà máy có quy mô và tầm vóc ngang tầm thế giới. 

Phó Thống đốc điểm lại một số kết quả quan trọng của Nhà máy In tiền Quốc gia trong 30 năm qua.

Thứ nhất, trong bất cứ hoàn cảnh nào, Nhà máy luôn hoàn thành sứ mệnh sản xuất đủ tiền mặt, đáp ứng nhu cầu lưu thông của nền kinh tế và nỗ lực đảm bảo dự trữ tiền tệ quốc gia, đảm bảo tuyệt đối an ninh, an toàn tiền tệ. Đây là nhiệm vụ chính trị lớn nhất, quan trọng nhất.

Thứ hai, Nhà máy đã tích cực, chủ động trang bị máy móc thiết bị mới và đổi mới, áp dụng công nghệ in tiền tiên tiến hiện đại vào quá trình sản xuất, từng bước hoàn thiện đồng bộ dây chuyền sản xuất theo quy trình hiện đại, bước đầu đáp ứng yêu cầu, đòi hỏi mới về khoa học - kỹ thuật và công nghệ 4.0 trong nền kinh tế hiện nay. Đặc biệt, từ năm 2003, Nhà máy đã sớm nắm bắt, làm chủ được công nghệ tiên tiến để cho ra đời bộ tiền polymer đẹp, bền, an toàn với chất liệu, kĩ thuật in ấn tinh vi, phức tạp và hiện đại.

Thứ ba, Nhà máy đã quan tâm phát triển đội ngũ cán bộ quản lý, cán bộ kỹ thuật chuyên nghiệp, lành nghề và đã cơ bản làm chủ được công nghệ và kỹ thuật in tiền tiên tiến.

Thành quả quan trọng sau 30 năm xây dựng và phát triển của Nhà máy là những đồng tiền do Nhà máy sản xuất hôm nay sánh ngang hàng với những đồng tiền của các nước tiên tiến trên thế giới. Để sản xuất được những đồng tiền đó, ngoài việc sử dụng các công cụ máy móc hiện đại, đòi hỏi phải có một đội ngũ cán bộ kỹ thuật lành nghề, có trình độ chuyên môn rất cao trong lĩnh vực thiết kế, in ấn, có trách nhiệm cao trong quản lý và tổ chức sản xuất. 

Ngày 21/12/2020, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định Danh mục bí mật nhà nước thuộc lĩnh vực Ngân hàng; theo đó, điều chỉnh, bổ sung thêm nhiều nội dung mới so với trước. Đáng chú ý, báo cáo tài chính của Nhà máy in tiền Quốc gia cũng nằm trong danh mục tài liệu "mật".

Trước đó, đơn vị này tuy không định kỳ công bố theo quý nhưng vẫn công bố báo cáo tài chính hàng năm, và báo cáo mới nhất là đến quý 2/2019. Tại thời điểm đó, tổng tài sản của Nhà máy là 2.266 tỷ đồng; Vốn chủ sở hữu 1.907 tỷ đồng.

Nhà máy In tiền quốc gia là công ty TNHH MTV do Nhà nước nắm 100% vốn điều lệ, ngành nghề kinh doanh là in, đúc tiền, sản xuất vàng miếng, vật phẩm, lưu niệm bằng vàng và các loại giấy tờ có giá theo kế hoạch được giao của thống đốc Ngân hàng Nhà nước.

Tin mới

Phụ huynh Hàn Quốc hoảng loạn vì vụ thu hồi sữa Aptamil: “Tôi không biết phải làm sao nữa!”
10 giờ trước
Cuộc khủng hoảng thu hồi sữa đang lan rộng trong cộng đồng phụ huynh Hàn Quốc.
Thủ tướng: Kinh tế tư nhân phải cùng cả nước tăng trưởng 2 con số, phát triển nhanh, bền vững
9 giờ trước
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, việc triển khai Nghị quyết 68 trong năm qua đã giúp tạo đà, tạo lực, tạo nền tảng thúc đẩy kinh tế tư nhân phát triển.
Toyota Vios hybrid tăng hiện diện trong ĐNÁ: Giá quy đổi từ 683 triệu đồng, có bản thể thao, về Việt Nam dễ ‘hot’
9 giờ trước
Toyota Vios được điện hóa tại Đông Nam Á, hướng đến nhóm khách hàng đô thị ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ an toàn.
Ngay quý I/2026, dự kiến khởi công TTTM GO! hơn 410 tỷ đồng, rộng hơn 12.000m2 tại tỉnh miền núi phía Bắc
9 giờ trước
Vị trí dự kiến xây dựng Trung tâm thương mại GO! Phổ Yên nằm tại Khu đô thị Yên Bình, phường Vạn Xuân.
Liên hợp quốc sắp cạn tiền
9 giờ trước
Theo số liệu được Liên hợp quốc công bố, tính đến cuối năm 2025, tổng số tiền các nước thành viên chưa thanh toán đã lên đến khoảng 1,57 tỉ USD.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
8 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
16 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.