Nhà máy xử lý rác thải rắn tại Đà Lạt có nguy cơ đóng cửa vì... "tiền tạm ứng ít ỏi"

30/05/2024 08:19
Nhà máy xử lý rác thải rắn Xuân Trường (TP. Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng) đang đứng trước nguy cơ phải đóng cửa vì số tiền chênh lệch giữa chi phí xử lý 1 tấn rác ở thời điểm hiện tại cao hơn nhiều lần so với số tiền được tạm ứng từ chính quyền địa phương.

Ngày 29/5, UBND tỉnh Lâm Đồng đã giao Sở Tài chính, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh và UBND TP. Hà Nội xem xét đề nghị của Công ty TNHH Môi trường Năng Lượng Xanh (Công ty Năng Lượng Xanh) về việc thanh toán chi phí xử lý rác tháng 4/2024 để công ty này có kinh phí duy trì hoạt động của Nhà máy xử lý chất thải rắn Xuân Trường.

Đề nghị trên của Công ty Năng Lượng Xanh được đưa ra sau khi đơn vị này nhận được thông báo, theo chỉ thị của UBND tỉnh Lâm Đồng, UBND TP. Đà Lạt phải tạm ngưng việc thanh toán chi phí xử lý rác tháng 4/2024 cho công ty này dù đã có biên bản nghiệm thu.

Hiện nay, mỗi ngày Nhà máy xử lý chất thải rắn Xuân Trường xử lý khoảng 350 tấn rác.

Trao đổi với phóng viên Dân Việt, lãnh đạo Nhà máy xử lý chất thải rắn Xuân Trường cho biết, nhà máy này được Công ty Năng Lượng Xanh triển khai xây dựng từ tháng 6/2010, đến tháng 6/2015 thì đi vào hoạt động. Năm 2011, UBND tỉnh Lâm Đồng đã phê duyệt mức hỗ trợ chi phí xử lý rác thải sinh hoạt cho công ty là 129.500 đồng/tấn rác thải.

Đến tháng 12/2020, tỉnh Lâm Đồng ban hành quyết định phê duyệt đơn giá dịch vụ xử lý chất thải rắn tại Nhà máy xử lý chất thải rắn Đà Lạt. Theo đó, đơn giá được áp dụng từ ngày 11/1/2017 đến ngày 1/2/2018 là 336.000 đồng/tấn rác; đơn giá áp dụng từ ngày 2/2/2018 đến ngày 24/12/2020 là 456.000 đồng/tấn rác; đơn giá áp dụng từ ngày 25/12/2020 đến nay là 461.000 đồng/tấn rác.

Từ khi đi vào hoạt động đến nay, nhà máy chỉ được được mức hỗ trợ như trên nên không đủ chi phí để chi trả khoản vay từ Quỹ Đầu tư Lâm Đồng. Vì vậy, Công ty Năng Lượng Xanh đã phải bàn giao nhà máy cho các nhà đầu tư khác đến từ Hà Nội, Hàn Quốc.

Tháng 7/2020, Công ty Năng Lượng Xanh mới tiếp tục điều hành nhà máy cho đến nay. Sau đó, Công ty Năng Lượng Xanh đã đầu tư thêm 1 dây chuyển, 1 lò đốt và nhiều thiết bị khác để đáp ứng yêu cầu xử lý rác thải trên địa bàn TP. Đà Lạt. Hiện, nhà máy đang hoạt động với 3 dây chuyền tách lọc, 3 lò đốt, bình quân xử lý khoảng 350 tấn rác/ngày đêm.

Với mục tiêu ban đầu của dự án, nhà máy trên còn sản xuất phân vi sinh nhưng hiện tại không bán được, không có doanh thu. Lý do công ty đưa ra là do không có cơ quan nào chịu trách nhiệm cấp phép kinh doanh phân vi sinh sản xuất từ nguồn rác thải sinh hoạt. Tương tự, hiện sản phẩm nilon do nhà máy sản xuất cũng không bán được ra thị trường.

Chính vì vậy, với đơn giá 129.500 đồng để xử lý 1 tấn rác tại thời điểm hiện nay đã khiến Công ty Năng Lượng Xanh gặp nhiều khó khăn trong vận hành. Dẫn đến nguy cơ phải ngừng hoạt động nhà máy xử lý chất thải rắn do không đủ chi phí điều hành.

"Thực tế hiện nay, trong quá trình vận hành các quy trình xử lý rác thải tiêu tốn rất nhiều nhiên liệu như xăng, dầu cho các lò đốt, các xe múc, xe lật, điện cho hệ thống dây chuyền, chi phí nhân công lao động, quản lý, tu bổ đường giao thông.

Ngoài ra để duy trì nguồn lực sản xuất tại nhà máy vì tính đặc thù nên rất khó tìm nhân công, công ty còn có những khoản hỗ trợ, chăm lo, nâng cao đời sống cho công nhân lao động mà 95% là người dân tộc thiểu số.

Chi phí thực tế để xử lý 1 tấn rác ở thời điểm hiện tại là 821.040 đồng. Vì vậy, nếu công ty chỉ được tạm ứng với mức 129.500 đồng/tấn rác thì khoản thiếu hụt còn lại, công ty sẽ lấy đâu để duy trì hoạt động?", Công ty Năng Lượng Xanh thông tin.

Tin mới

Trung tâm thương mại chật cứng người mua sắm, ăn uống ngày lễ 30/4
8 giờ trước
Hàng ngàn người đổ về trung tâm thương mại để ăn uống, mua sắm vui chơi trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
‘Cháy’ xe khách về một số tỉnh thành, bến ‘tung’ xe tăng cường
8 giờ trước
Trong 2 ngày bắt đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, khách ra các bến xe ở Hà Nội đã tăng cao, trên một số tuyến đã “cháy vé”, bến xe đã phải điều xe tăng cường.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
8 giờ trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Việt Nam xuất khẩu hàng trăm nghìn tấn sản vật trị giá hơn 10 tỷ USD của TG: Mỹ, Nga liên tục chốt đơn
8 giờ trước
Mỹ chi hơn 6 triệu USD chỉ trong 3 tháng đầu năm để nhập khẩu sản vật này từ Việt Nam.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
9 giờ trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Dầu thô Brent

BRENT CRUDE

1.545.504 VNĐ / thùng

59.45 USD / bbl

2.64 %

- 1.61

Dầu thô WTI

WTI CRUDE OIL

1.470.373 VNĐ / thùng

56.56 USD / bbl

2.83 %

- 1.65

Khí tự nhiên US

NATURAL GAS US

2.406.042 VNĐ / m3

3.42 USD / mmbtu

2.70 %

+ 0.09

Than đá

COAL

2.534.678 VNĐ / tấn

97.50 USD / mt

0.26 %

+ 0.25

» Xem tất cả giá Năng lượng

Tin cùng chuyên mục

Loạt ô tô mới ra mắt tại Việt Nam trong tháng 4
12 giờ trước
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 4 đón chào nhiều mẫu xe "tân binh", trải dài từ phân khúc phổ thông, cao cấp cho tới xe siêu sang.
Smartphone pin khủng 6.500mAh ra mắt tại Việt Nam, có sạc nhanh 90W và ưu đãi thay pin 5 năm
1 ngày trước
vivo tiếp tục ra mắt sản phẩm mới vivo V50 Lite tại thị trường smartphone Việt Nam. Điểm nhấn ấn tượng nhất của sản phẩm này chính là viên pin dung lượng khủng lên đến 6.500 mAh cùng với khả năng sạc nhanh 90W.
Không điều chỉnh giá xăng dầu vào dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5
1 ngày trước
Giá xăng dầu sẽ được điều chỉnh vào thứ Hai ngày 5-5, tức ngày làm việc đầu tiên sau kỳ nghỉ lễ 30-4, 1-5.
Omoda C7 SHS và C3 chính thức ra mắt, có khả năng về Việt Nam "đấu" Honda CR-V và Toyota Yaris Cross
1 ngày trước
Hai mẫu xe Omoda C7 SHS và Omoda C3 đã chính thức được giới thiệu tới người tiêu dùng quốc tế thông qua triển lãm ô tô Thượng Hải 2025.