Nóng: Elon Musk bị kiện tập thể với cáo buộc 'lừa đảo'

9 giờ trước
Những gì Musk đối diện hôm nay cho thấy ranh giới mong manh giữa tầm nhìn và ảo tưởng.
Nóng: Elon Musk bị kiện tập thể với cáo buộc 'lừa đảo' - Ảnh 1

Elon Musk luôn biết cách thắp lên niềm tin bằng viễn cảnh tương lai xa hoa. Trong gần một thập kỷ, ông liên tục khẳng định xe Tesla có thể tự lái hoàn toàn - một lời hứa không chỉ làm dấy lên sự kỳ vọng khổng lồ mà còn góp phần đưa giá trị công ty lên mức đỉnh cao chưa từng có. Thế nhưng giờ đây, những khẳng định ấy đang trở thành gánh nặng pháp lý khi cơ quan quản lý, bồi thẩm đoàn và chính người tiêu dùng bắt đầu đòi hỏi một câu trả lời thỏa đáng thay vì viễn cảnh viễn vông.

Một thẩm phán tại California mới đây đã ‘bật đèn xanh’ cho nhóm tài xế kiện tập thể Tesla. Họ cho rằng Musk đã phóng đại phần mềm Full Self-Driving, khiến người mua tin rằng xe có thể vận hành mà không cần bàn tay con người, trong khi thực tế công nghệ mới chỉ dừng ở mức hỗ trợ, vẫn đòi hỏi sự giám sát chặt chẽ.

Trước đó, ở Miami, một bồi thẩm đoàn đã yêu cầu Tesla bồi thường hơn 240 triệu đô la cho gia đình một nạn nhân thiệt mạng trong tai nạn liên quan đến chế độ lái tự động Autopilot. Bằng chứng cho thấy hệ thống không đưa ra cảnh báo hay giành lại quyền kiểm soát trong thời khắc nguy hiểm.

Những phản ứng pháp lý không dừng lại ở khách hàng. Chính cổ đông Tesla tại Texas cũng khởi kiện Musk và công ty vì cáo buộc thổi phồng tiềm năng robotaxi nhằm thao túng giá cổ phiếu. Sự kiện ra mắt Robotaxi tại Austin từng được xem là bước ngoặt, hứa hẹn tạo ra một kỷ nguyên mới của dịch vụ vận tải. Nhưng thay vì những chuyến xe hoàn hảo không tài xế, những video ghi lại cảnh robotaxi chạy sai làn, phanh gấp vô lý, thậm chí trả khách ngay giữa giao lộ.

Điều đáng chú ý là ngay từ năm 2015, Musk đã hứa hẹn Tesla sẽ đạt tới mức tự lái cấp độ 5 – nghĩa là hoàn toàn không cần sự can thiệp của con người – chỉ trong vài năm. Nhưng đến nay, tất cả những gì Tesla đạt được mới chỉ là cấp độ 2, tức là xe có thể hỗ trợ nhưng luôn cần người lái giám sát. Việc chọn con đường nhanh và mạo hiểm giúp Musk thu hút sự chú ý, nhưng cũng khiến công ty ông đối diện những rủi ro chết người.

Nóng: Elon Musk bị kiện tập thể với cáo buộc 'lừa đảo' - Ảnh 2

“Bộ phần cứng tự động hóa hoàn toàn sẽ là tiêu chuẩn trên tất cả các xe Tesla sản xuất từ nay trở đi”, Musk phát ngôn trước đây. Khi khi phần mềm hỗ trợ AI được tinh chỉnh, một loạt camera kỹ thuật số, cảm biến siêu âm và radar sẽ mang lại cho Tesla khả năng tự động hóa hoàn toàn Cấp độ 5 - một chỉ số cho thấy khả năng tự động lái trong mọi điều kiện”.

Từ công nghệ hyperloop đến mái nhà năng lượng mặt trời, cho đến khoản tiết kiệm hàng nghìn tỷ đô la từ việc cắt giảm ngân sách liên bang của DOGE, Musk vốn nổi tiếng với những lời khoe khoang thái quá và nói dối trắng trợn. Trong nhiều năm, thói quen dần trở thành vấn đề lớn đối với Tesla, vốn đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi doanh số xe điện toàn cầu giảm 13% trong nửa đầu năm 2025.

Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã ghi nhận ít nhất 13 vụ tử vong liên quan đến Autopilot và hàng trăm tai nạn khác. Những con số này phơi bày thực tế rằng lời hứa “an toàn hơn con người” chưa hề được chứng minh. Trái lại, việc tung ra những bản beta của phần mềm cho hàng trăm nghìn tài xế sử dụng chẳng khác nào biến đường phố thành phòng thí nghiệm, nơi tính mạng con người trở thành biến số. Đây chính là điểm khiến giới chức và dư luận phẫn nộ.

Những gì Musk đối diện hôm nay cho thấy ranh giới mong manh giữa tầm nhìn và ảo tưởng. Trong một thời gian dài, ông thành công tạo ra sự hưng phấn, song một khi niềm tin không còn được củng cố bằng thực tế, nó dễ dàng trở thành gánh nặng. Các vụ kiện ở California, Miami hay Texas là minh chứng rằng xã hội không còn chấp nhận sự mập mờ.

Năm 2019, Elon Musk từng tuyên bố rằng công ty ông sẽ có 1 triệu robotaxi trên đường vào năm 2020. Tham vọng hoàn toàn không sai, thậm chí vẫn là mục tiêu đáng theo đuổi của cả ngành công nghiệp ô tô, nhưng cách vị tỷ phú lựa chọn để đạt tới – bằng những tuyên bố vượt xa bằng chứng – đang phản tác dụng. Nó không chỉ kéo Tesla vào vòng xoáy kiện tụng, mà còn tạo ra sự ngờ vực đối với toàn bộ lĩnh vực xe tự hành.

Elon Musk từng nói Tesla không chỉ là một hãng xe, mà là công ty công nghệ mang sứ mệnh thay đổi thế giới. Đúng vậy, thế giới đang thay đổi, nhưng không phải lúc nào cũng theo cách ông mong muốn. Có lẽ, đây chính là bài học mà Tesla và cả ngành công nghiệp xe tự lái buộc phải tiếp nhận trong những năm tới.

“Hiện tại, đã có những chiếc taxi robot thực sự chở người thật trên đường”, Bryant Walker Smith, một nhà nghiên cứu về xe tự lái kiêm giáo sư tại Đại học Nam Carolina, cho biết. “Không chiếc nào trong số chúng là Tesla cả”.

Theo: Forbes, WSJ

Tin mới

13 năm vững vị thế Top 50 Công ty niêm yết tốt nhất Việt Nam của DHG Pharma
11 giờ trước
DHG Pharma tiếp tục khẳng định vị thế tiên phong trong ngành dược, với năm thứ 13 liên tiếp được Forbes vinh danh "Top 50 Công ty niêm yết tốt nhất Việt Nam".
Thông điệp xúc động của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo
10 giờ trước
Trong bài phát biểu, nữ tỷ phú đã gợi lại hành trình từ những người thợ Ba Son năm xưa đến các kỹ sư hôm nay – một sợi dây kết nối quá khứ hào hùng với tương lai rực rỡ tại lễ khánh thành Saigon Marina IFC.
Sacombank tiếp nối hành trình "Chia sẻ từ trái tim" 2025
9 giờ trước
Ngày 22/08/2025, hơn 500 cán bộ nhân viên Sacombank tại TP.HCM đã tham gia chương trình hiến máu "Chia sẻ từ trái tim" lần thứ 13 do Công đoàn cơ sở Sacombank và Trung tâm Hiến máu TP.HCM tổ chức ở Hội sở Ngân hàng, đóng góp 720 đơn vị máu vào nguồn máu dự trữ phục vụ cấp cứu và điều trị bệnh nhân tại các cơ sở y tế trên địa bàn.
Đề xuất mới về 2 phương án giá bán lẻ điện cho sạc xe điện
9 giờ trước
Bộ Công Thương đề xuất 2 phương án giá bán lẻ điện cho sạc xe điện, quán cà phê lắp đặt trụ sạc xe điện có thể phải lắp công tơ đo đếm điện riêng.
Thép cuộn cán nóng của Hòa Phát chính thức không bị Ấn Độ áp thuế chống bán phá giá
9 giờ trước
Ngày 13/8/2025, Tổng vụ Phòng vệ Thương mại Ấn Độ (DGTR) đã công bố kết luận cuối cùng trong vụ điều tra chống bán phá giá với sản phẩm thép cuộn cán nóng (HRC) nhập khẩu từ Việt Nam. Theo quyết định này, thép cuộn cán nóng của Tập đoàn Hòa Phát không bị Ấn Độ áp thuế chống bán phá giá.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

37.180.916 VNĐ / tấn

169.90 JPY / kg

0.06 %

+ 0.10

Đường

SUGAR

9.553.536 VNĐ / tấn

16.43 UScents / lb

0.49 %

+ 0.08

Cacao

COCOA

203.047.872 VNĐ / tấn

7,698.50 USD / mt

0.63 %

+ 48.50

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

219.789.478 VNĐ / tấn

377.99 UScents / lb

0.73 %

+ 2.74

Gạo

RICE

14.083 VNĐ / tấn

11.74 USD / CWT

2.65 %

- 0.32

Đậu nành

SOYBEANS

10.057.473 VNĐ / tấn

1,037.80 UScents / bu

0.32 %

+ 3.30

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.582.483 VNĐ / tấn

295.20 USD / ust

0.34 %

+ 1.00

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

'Thế hệ Net Zero là động lực mới buộc thương hiệu Việt phải xanh hóa
9 giờ trước
Không chỉ quan tâm giá và chất lượng, thế hệ Net Zero đặt trách nhiệm môi trường và xã hội lên bàn cân lựa chọn. Green Innovation Summit 2025 cho thấy “xanh” không còn là khẩu hiệu, mà là điều kiện tồn tại và cạnh tranh của doanh nghiệp.
Chưa từng có tại nền kinh tế số 1 thế giới: Nợ công vượt 37 nghìn tỷ USD, tương đương 120% GDP, vòng xoáy lạm phát khó dừng lại
8 giờ trước
Nước Mỹ đang đứng trước bài toán nặng nề chưa từng có trong lịch sử.
Khám phá khu rừng, 5 tuần đào được 3 kho báu
7 giờ trước
Bên trong rừng Grodziec của Ba Lan, một nhóm khảo cổ nghiệp dư đã tìm thấy 3 kho báu được mô tả là "phi thường", thuộc nhiều thời đại khác nhau.
Giá ‘hạt vàng’ rớt thê thảm, chưa nổi 4.000 đồng/kg, còn rẻ hơn cả 1 viên kẹo, nông dân Campuchia sốc nặng: Thủ tướng đích thân vào cuộc
7 giờ trước
Giá lúa giảm mạnh, không đủ bù đắp chi phí sản xuất khiến nông dân Campuchia đứng ngồi không yên.