Phía sau những chuyện có 'một không hai' của năm 2021

04/01/2022 10:18
Thành phố giàu mạnh nhất tăng trưởng âm lần đầu tiên trong lịch sử, tuyến đường huyết mạch lần đầu tiên phải dừng bay, lễ khai giảng đầu tiên sân trường vắng bóng học trò... chúng ta còn lại gì sau những biến cố chưa từng có ấy?

Năm 2021 khởi đầu với sự lạc quan, kỳ vọng của tất cả mọi người, rằng nền kinh tế sẽ hồi phục và bật tăng trở lại. Nhiều tổ chức quốc tế dự báo, Việt Nam hoàn toàn có khả năng lấy lại tốc độ tăng trưởng 6-7% như trước Covid-19.

Không ai có thể hình dung được, với làn sóng Covid-19 mới (biến chủng Delta), chỉ sau vài tháng, Thành phố Hồ Chí Minh (TP. HCM), nơi đóng góp ¼ ngân sách, ¼ GDP, gần như "hết sạch tiền", khốn đốn vì dịch bệnh. Lần đầu tiên trong lịch sử, trung tâm kinh tế, thương mại quan trọng nhất cả nước tăng trưởng âm tới 6,78%. Kinh tế Việt Nam lần đầu tiên chứng kiến mức tăng trưởng âm 6,17% trong quý 3 so với cùng kỳ năm trước, là mức giảm sâu nhất kể từ khi bắt đầu tính và công bố GDP quý đến nay.

Cũng khó để tưởng tượng, các khu vui chơi, nghỉ dưỡng vốn thường nhộn nhịp, sôi động, tới năm nay lại vắng vẻ, hoang tàn. Ông Nguyễn Quốc Kỳ, Chủ tịch HĐQT Vietravel chia sẻ: "Nếu đi dọc Việt Nam hiện nay, ở tất cả các điểm du lịch, chúng ta sẽ thấy những quang cảnh thành phố ma, khu du lịch ma, không có người, tan hoang hết, và như thế này rất khó để làm cho du lịch quay trở lại, vì phục hồi cả một hệ thống như vậy không hề đơn giản".

Lần đầu tiên trong lịch sử, Việt Nam phải dừng tuyến bay huyết mạch Hà Nội – TP. HCM. Ông Lê Hồng Hà, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho biết: "Từ xưa đến nay, chưa bao giờ chúng ta dừng bay trên tuyến này cả. Chúng ta còn gọi là đường giải phóng miền Nam cơ mà! Thế mà khi ấy, chúng tôi phải dừng. Giờ nhìn lại, chưa bao giờ tôi gặp khủng hoảng nào dài như vậy cả".

Chưa bao giờ, thay vì tập trung trên sân trường, các em học sinh dự lễ khai giảng ngay tại nhà, đứng chào cờ trước màn hình TV, máy tính. Và cũng chưa bao giờ, với người dân Hà Nội, hay người dân TP. HCM, muốn ăn một bát phở thôi, lại khó khăn đến thế.

Có lẽ, với hàng loạt biến cố "chưa bao giờ" ấy, rất nhiều người chỉ muốn bước qua một năm khó khăn như vậy thật nhanh.

Thế nhưng, vẫn có ở đó những ánh sáng chiếu rọi vào đám mây u ám của năm 2021, vì chúng ta đã không từ bỏ. Với chiến dịch tiêm vaccine, những chính sách hỗ trợ được thực hiện đúng đắn và kịp thời, với những doanh nghiệp không ngừng nỗ lực để gây dựng lại những gì đã mất, và với những phẩm chất tốt đẹp rất "con người" được tỏa sáng giữa khó khăn, chúng ta có quyền mong chờ những điều tốt đẹp, tươi sáng hơn trong năm 2022 tới.

Tiên phong hỗ trợ đất nước vượt qua khủng hoảng, Tập đoàn Vạn Thịnh Phát đã đóng góp những con số không tưởng cho hoạt động phòng chống dịch: 1.450 tỷ đồng cho TP. HCM mua vaccine, xây dựng các bệnh viện dã chiến hàng nghìn giường và tặng 25 triệu liều vaccine cho 25 tỉnh thành... Bà Trương Huệ Vân, tân Tổng giám đốc của tập đoàn bộc bạch: "Đôi khi nhìn lại thì chúng tôi nghĩ có lẽ do trời thương, để chúng tôi có thể thực thi được những gì tưởng chừng như không thể".

"Dù chưa hết năm 2021 nhưng nhìn vào các chỉ số quan trọng của nền kinh tế Việt Nam, có thể thấy, quốc gia Đông Nam Á này vẫn làm được những điều phi thường" – trang thông tấn Sputnik của Nga nhận định.

Trí Thức Trẻ xin gửi tới bạn đọc tuyến bài "Một không hai" 2021, là những điều còn đọng lại, những kỷ niệm, bài học đáng nhớ đến từ các chuyên gia kinh tế, các lãnh đạo doanh nghiệp và từ cả những nhân vật đời thường nhất.

Câu chuyện đầu tiên sẽ là tâm sự của ông Vũ Thành Tự Anh, Giám đốc Trường Chính sách công và quản lý Fulbright, Tổ trưởng Tổ tư vấn về chính sách phòng, chống dịch và phục hồi kinh tế tại TP.HCM, người đã có những trải nghiệm có một không hai giữa tâm dịch lớn nhất cả nước trong năm 2021.


Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
29/07/2025 09:06
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
29/07/2025 08:45
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
29/07/2025 08:08
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
29/07/2025 07:20
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
29/07/2025 07:01
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ vừa chi hơn 5 tỷ USD cho mặt hàng đứng thứ 2 thế giới của Việt Nam: Được miễn trừ thuế đối ứng, Trung Quốc, Hàn Quốc đều đua nhau mua hàng
29/07/2025 05:15
Từ đầu năm đến nay Mỹ, Trung Quốc đang đua nhau mua ‘mỏ vàng’ này của Việt Nam.
J&T Express kỷ niệm 7 năm “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn'
29/07/2025 03:26
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại có thêm 'hàng độc': SUV địa hình Jeep Cherokee gần 25 năm tuổi chỉ mới đi hơn 1.600km
29/07/2025 00:02
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Đổi xe lái thử, hai chủ xe Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bóc tách nhiều điểm khác biệt mà thông số không thể hiện được
28/07/2025 12:57
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.