Quan điểm lạ đời của Elon Musk: ‘Thà ăn ngon, chết sớm còn hơn ăn thực phẩm lành mạnh’

25/05/2022 09:00
"Nói một cách thành thật thì nếu có thể, tôi sẽ không bao giờ tập thể dục", vị tỷ phú cho biết thêm.

Năm 2020, trong một tập của chương trình "The Joe Rogan Experience", Elon Musk đã chia sẻ về nhiều vấn đề liên quan đến công việc và cuộc sống. Những chia sẻ của ông đã khiến cộng đồng mạng thích thú bởi họ nhận ra rằng thì ra người đàn ông giàu nhất hành tinh cũng có một số điều giống người bình thường.

Nếu có thể, sẽ không tập thể dục

Tỷ phú 50 tuổi cho biết ngoài làm việc, ông cũng thường xuyên tập luyện dù thực tế là ông không phải người ưa vận động. "Nói một cách thành thật thì nếu có thể, tôi sẽ không bao giờ tập thể dục. Tuy nhiên, vì sức khỏe nên tôi vẫn duy trì thói quen đó mỗi ngày", Elon Musk nói với người dẫn chương trình.

Quan điểm lạ đời của Elon Musk: ‘Thà ăn ngon, chết sớm còn hơn ăn thực phẩm lành mạnh’ - Ảnh 1.

Tỷ phú Elon Musk (Ảnh: Internet).

Dù có huấn luyện viên cá nhân nhưng Elon Musk không thường xuyên tập luyện cùng người này. Bài tập mà ông hay thực hiện nhất là nâng tạ. Bên cạnh đó, CEO Tesla cho biết ông khá thích thú với một số môn võ như Taekwondo, Karate, Judo và Nhu thuật Brazil. Ông còn cho các con theo học Nhu thuật Brazil từ năm 6 tuổi.

Trong khi nhiều doanh nhân nổi tiếng như Satya Nadella – CEO của Microsoft hay Mark Zuckerberg – CEO của Facebook cho biết họ hay chạy bộ để giảm căng thẳng, Elon Musk nói rằng ông không thích bộ môn này. "Chỉ một vài lần, tôi vừa chạy trên máy chạy bộ vừa xem TV để không cảm thấy nhàm chán", vị tỷ phú tiết lộ.

Thích đồ ăn ngon hơn thực phẩm lành mạnh

Trong một cuốn sách năm 2015, Elon Musk chia sẻ: "Nếu có cách nào có thể không phải ăn uống để làm được nhiều việc hơn, tôi sẽ chọn không ăn gì". Trên thực tế, thói quen ăn uống của ông từng gây ra nhiều tranh cãi.

Ngày trước, khi còn là sinh viên đại học, Elon Musk từng chỉ bỏ ra 0,7 USD mỗi ngày để mua một số món ăn như hot dog, ớt, mì ống và cam. Còn thời điểm hiện tại, khi là người giàu nhất thế giới, ông dường như đã thay đổi thói quen ăn uống.

"Đồ ăn ngon thật tuyệt vời. Tôi thà ăn những thứ ngon miệng dù phải chết sớm còn hơn là ăn thực phẩm lành mạnh mà sống lâu", Elon Musk giãi bày. Tất nhiên, ông vẫn chú ý đến việc duy trì cân nặng ở mức hợp lý để nó không ảnh hưởng đến sức khỏe, đặc biệt là hệ thống miễn dịch. Theo ông, béo phì là vấn đề có thể gây hại cho sức khỏe nhưng bị nhiều người làm ngơ.

Thói quen ngủ

Quan điểm lạ đời của Elon Musk: ‘Thà ăn ngon, chết sớm còn hơn ăn thực phẩm lành mạnh’ - Ảnh 2.

Ảnh minh họa: Internet.

Trong khi những tỷ phú như Bill Gates, Jeff Bezos sử dụng một phương pháp đơn giản là ngủ đủ 7-8 tiếng mỗi đêm để có năng lượng làm việc vào hôm sau, Elon Musk lại không dành nhiều thời gian cho việc này.

Trên thực tế, từng có thời điểm ông làm việc từ 90-100 giờ/tuần. Trong một cuộc phỏng vấn năm 2018, Elon Musk nói rằng ông thường chọn giữa thức trắng hoặc uống thuốc ngủ.

Dù vậy, ông vẫn chia sẻ một số bí quyết để có giấc ngủ tốt hơn. "Ăn uống ngay trước khi ngủ là thói quen thực sự tồi tệ. Nó sẽ ảnh hưởng không tốt đến giấc ngủ của bạn. Nó có thể gây ợ nóng vì thức ăn không được tiêu hóa đúng cách. Bên cạnh đó, khi ăn uống ngay trước lúc ngủ, bạn có thể bị mệt mỏi hơn khi thức dậy. Tôi thường tránh uống đồ có cồn và đồ ăn ít nhất từ 2-3 tiếng trước khi ngủ. Nhờ đó, chất lượng giấc ngủ của tôi được cải thiện đáng kể".

Nhắc đến cái chết

Đầu tháng này, Elon Musk đã khiến người dùng Twitter chú ý khi nhắc đến cái chết của bản thân. "Nếu một ngày nào đó tôi chết một cách bất thường thì rất vui vì đã biết mọi người", ông viết trên trang cá nhân.

Sau đó, mẹ của Elon Musk – bà Maye Musk bình luận "Điều này không vui đâu con". Vị tỷ phú nhanh chóng xin lỗi mẹ và khẳng định sẽ tiếp tục cố gắng để sống sót.

Nguồn: CNBC, Inc

https://cafebiz.vn/quan-diem-la-doi-cua-elon-musk-tha-an-ngon-chet-som-con-hon-an-thuc-pham-lanh-manh-20220524152414038.chn

Tin mới

Thủ tướng: Kinh tế tư nhân phải cùng cả nước tăng trưởng 2 con số, phát triển nhanh, bền vững
11 giờ trước
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, việc triển khai Nghị quyết 68 trong năm qua đã giúp tạo đà, tạo lực, tạo nền tảng thúc đẩy kinh tế tư nhân phát triển.
Ngay quý I/2026, dự kiến khởi công TTTM GO! hơn 410 tỷ đồng, rộng hơn 12.000m2 tại tỉnh miền núi phía Bắc
10 giờ trước
Vị trí dự kiến xây dựng Trung tâm thương mại GO! Phổ Yên nằm tại Khu đô thị Yên Bình, phường Vạn Xuân.
Hà Nội: Quy hoạch 9 cực tăng trưởng, 9 trục động lực phát triển
10 giờ trước
Đề án quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm xác lập 9 cực tăng trưởng, 9 trung tâm đô thị lớn và 9 trục động lực phát triển.
Hơn 300 công nhân “ăn Tết” trên công trường Vành đai 3
10 giờ trước
Ban Giao thông TPHCM sẽ tổ chức thi công xuyên Tết Bính Ngọ 2026 tại dự án Vành đai 3, huy động hơn 300 nhân lực để bảo đảm tiến độ thông xe.
Cách tính thuế với người cho thuê nhà
9 giờ trước
Nhiều người cho thuê phòng trọ, căn hộ đang lúng túng trong việc kê khai, tính thuế sau khi thuế khoán được bãi bỏ

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
7 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
14 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.