Quảng Trị sắp có 2 dự án điện gió, giá trị hơn 5.200 tỷ đồng

19/02/2019 15:24
UBND tỉnh Quảng Trị vừa ra quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư cho dự án Điện gió Hướng Phùng và Điện gió GELEX 1,2,3.

Cụ thể, UBND tỉnh Quảng Trị chấp thuận cho Công ty TNHH Điện gió Hướng Phùng đầu tư Nhà máy Điện gió Hướng Phùng 3, công suất thiết kế 30 MW.

Dự án có tổng vốn đầu tư trên 1.580 tỷ đồng, sử dụng gần 9 ha đất tại xã Hướng Phùng, huyện Hướng Hóa. Tiến độ thực hiện dự án từ năm 2019-2021, thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm.

Dự án thứ hai của CTCP Năng lượng GELEX Quảng Trị đầu tư các dự án Nhà máy Điện gió GELEX 1, 2, 3. Mỗi nhà máy có công suất 30 MW.

Các dự án này có tổng vốn đầu tư gần 3.660 tỷ đồng, sử dụng khoảng 24 ha đất tại xã Hướng Linh, huyện Hướng Hóa và xã Hướng Hiệp, huyện Đakrông. Tiến độ thực hiện từ năm 2019-2021, thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm.

Quảng Trị trong thời gian qua đã thu hút nhiều nhà đầu tư chiến lược có năng lực về vốn, công nghệ, làm những dự án điện gió có quy mô lớn. Đến nay, tỉnh đã có 1 nhà máy điện gió đi vào vận hành, 4 nhà máy đang triển khai xây dựng và hàng chục dự án đang khảo sát.

Sắp tới tỉnh Quảng Trị sẽ có thêm 4 dự án điện gió đi vào hoạt động, mỗi dự án có công suất 30 MW. Thời gian tới, tổng sản lượng điện gió sẽ đạt 800 MW.

Tỉnh cũng quy hoạch 3 vùng phát triển điện gió với tổng diện tích trên 6.700 ha. Vùng 1 có diện tích 2.789 ha gồm các xã Hướng Sơn, Hướng Lập, Hướng Phùng thuộc huyện Hướng Hóa. Vùng 2 có diện tích 2.882 ha gồm các xã Hướng Linh, Hướng Lập, Hướng Hiệp thuộc huyện Hướng Hóa. Vùng 3 có quy mô 1.036 ha, bao gồm vùng ven biển các huyện Gio Linh, Vĩnh Linh và huyện đảo Cồn Cỏ.

Điện gió là một trong những lĩnh vực ưu tiên của tỉnh Quảng Trị nhằm đưa địa phương trở thành trung tâm năng lượng của khu vực miền Trung.

Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
2 ngày trước
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
2 ngày trước
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
2 ngày trước
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
2 ngày trước
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
2 ngày trước
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ vừa chi hơn 5 tỷ USD cho mặt hàng đứng thứ 2 thế giới của Việt Nam: Được miễn trừ thuế đối ứng, Trung Quốc, Hàn Quốc đều đua nhau mua hàng
2 ngày trước
Từ đầu năm đến nay Mỹ, Trung Quốc đang đua nhau mua ‘mỏ vàng’ này của Việt Nam.
J&T Express kỷ niệm 7 năm “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn'
2 ngày trước
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại có thêm 'hàng độc': SUV địa hình Jeep Cherokee gần 25 năm tuổi chỉ mới đi hơn 1.600km
2 ngày trước
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Đổi xe lái thử, hai chủ xe Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bóc tách nhiều điểm khác biệt mà thông số không thể hiện được
3 ngày trước
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.