Rút ngắn thời gian thi công, hoàn thành đường cất hạ cánh sân bay Long Thành dịp lễ 30/4/2025

14/03/2024 16:03
Với chiều dài 4.000m, bề rộng 70m, công trình đường cất hạ cánh sân bay Long Thành được xem là trái tim, hạng mục tiên quyết để sân bay có thể hoạt động. Vì thế, liên danh các nhà thầu đã đặt mục tiêu thi công vượt tiến độ 3 tháng, hoàn thành công trình trên ngay lễ 30/4/2025.

Hoàn thành đường cất hạ cánh sân bay Long Thành vượt tiến độ

Ngày 14/3, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cùng liên danh các nhà thầu đã tổ chức phát động thi đua hoàn thành thi công và khai thác kỹ thuật công trình đường cất hạ cánh thuộc gói thầu 4.6 – Dự án đầu tư xây dựng Cảng sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Ông Lê Anh Tuấn - Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết sân bay Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia. Việc sớm đưa sân bay này vào khai thác đóng vai trò quan trọng, giúp phát triển kinh tế của đất nước và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đồng thời giúp san sẻ, khắc phục tình trạng quá tải của sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo đó, khởi công đồng bộ với hạng mục nhà ga hành khách vào ngày 31/8/2023, gói thầu 4.6 "Thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và lập thiết kế bản vẽ thi công xây dựng công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay và các công trình khác" là gói thầu rất quan trọng. Công trình liên quan trực tiếp đến hoạt động bay của sân bay khi đi vào khai thác. 

Trong đó, hạng mục đường cất hạ cánh được coi là "trái tim" của gói thầu. Được biết, với chiều dài 4.000m và bề rộng 70m, đường cất hạ cánh sân bay Long Thành với có thể tiếp nhận các loại tàu bay tiên tiến nhất hiện nay. Đây là hạng mục tiên quyết để sân bay Long Thành có thể hoạt động, đảm bảo an toàn khai thác.

Những ngày qua, ACV đã chỉ đạo liên danh nhà thầu thi công huy động hơn 350 máy móc, trang thiết bị thiết bị cùng gần 1.500 kỹ sư, công nhân tận dụng tối đa thời tiết, quyết liệt triển khai thi công.

Đặc biệt với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", thi công "xuyên lễ, xuyên tết", bám sát công trường để đảm bảo từng công đoạn, từng mét dài của đường cất hạ cánh phải đạt chất lượng tốt nhất theo đúng tiêu chuẩn thiết kế kỹ thuật đã được phê duyệt.

Đến nay, công tác thi công đường cất hạ cánh đang bám sát tiến độ, về cơ bản đã hoàn thành các hạng mục nền đất, nền cát; lớp cấp phối đá dăm đã hoàn thành trên 70%, hiện đang triển khai thi công lớp bê tông xi măng đại trà để đi đến hoàn thành đường cất hạ cánh và bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4/2025.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án phối hợp với các nhà thầu nghiên cứu rút ngắn tiến độ vừa đảm bảo chất lượng. Theo đó, các nhà thầu đặt mục tiêu rút ngắn tiến độ thi công công trình đường cất hạ cánh xuống 3 tháng so với tiến độ hợp đồng và đảm bảo 10 triệu giờ lao động, đưa hạng mục đường cất hạ cánh cán đích vào lễ 30/4/2025.

Ông Vũ Thế Phiệt – Tổng Giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã yêu cầu Liên danh nhà thầu ACC - Trường Sơn - Vinaconex - Vinadic - Cienco4 - ACJC647 tiếp tục phát huy tốt tinh thần trách nhiệm; cam kết thi công dự án đúng tiến độ đảm bảo chất lượng, mỹ thuật qua đó tạo động lực để đưa toàn bộ dự án về đích đúng tiến độ, đảm bảo an ninh an toàn với chất lượng và hiệu quả cao nhất.

Tin mới

Gói tín dụng ưu đãi 500.000 tỉ đồng: Minh bạch, linh hoạt
10 giờ trước
Nguồn vốn vay có thể dùng để triển khai dự án mới, mua lại dự án hoặc bù đắp chi phí cho các dự án đang thực hiện hay đã hoàn thành.
1.837 camera AI trên khắp Hà Nội "soi" được bao nhiêu người vi phạm, lỗi nào nhiều nhất sau 5 ngày?
10 giờ trước
Kết quả sau ít ngày hoạt động gây bất ngờ.
VietinBank dành 30.000 tỷ đồng hỗ trợ khách hàng khắc phục hậu quả bão lũ
10 giờ trước
VietinBank triển khai gói tín dụng 30.000 tỷ đồng với lãi suất ưu đãi để hỗ trợ người dân, doanh nghiệp khắc phục hậu quả, thiệt hại do bão, lũ gây ra trong năm 2025.
Một ngân hàng thu phí 150.000 đồng/tháng đối với tài khoản không phát sinh giao dịch trong 12 tháng
10 giờ trước
Không chỉ nhà băng này, nhiều ngân hàng vẫn đang áp dụng chính sách thu phí đối với tài khoản thanh toán không hoạt động, với mức phí và điều kiện khác nhau.
Người mua iPhone năm 2026 sẽ "lỗ nặng"
10 giờ trước
Cộng đồng người dùng Apple đang đứng trước một viễn cảnh không mấy dễ chịu khi giá bán các thiết bị trong tương lai gần có nguy cơ thiết lập mặt bằng mới. Do đó, chính người dùng sẽ phải chi số tiền lớn hơn đáng kể thay vì mức giá khá bình ổn như những năm qua.

Tin cùng chuyên mục

Châu Âu bất ngờ quay xe hủy lệnh cấm xe xăng dầu từ năm 2035: Ford, Volkswagen 'ăn mừng' nhưng chuyên gia cảnh báo chỉ là 'chiến thắng trong bi kịch'
4 giờ trước
Ủy ban châu Âu (EU) đã bật đèn xanh cho kế hoạch hủy bỏ lệnh cấm xe xăng dầu, tập trung xe điện từ sau năm 2035, thay vào đó đặt mục tiêu giảm 90% lượng phát thải CO₂.
Hyundai Accent facelift lộ ảnh nội thất: Vô lăng mới, màn hình 12,3 inch, điều hoà 2 vùng, tăng sức đấu Toyota Vios
7 giờ trước
Bản nâng cấp giữa vòng đời của Hyundai Accent cho thấy hãng xe Hàn Quốc tập trung nhiều hơn vào công nghệ và tiện nghi, trong khi kết cấu và nền tảng vận hành cơ bản vẫn được giữ nguyên.
Sau ô tô điện, TMT Motors tiếp tục đặt cược lớn vào xe máy điện
8 giờ trước
CTCP Ô tô TMT (TMT Motors, HOSE: TMT) lên kế hoạch bán 20,000 xe máy điện trong năm 2026, mang về khoảng 294 tỷ đồng doanh thu.
Phát minh của Trung Quốc làm rung chuyển ngành xây dựng và cứu hộ: máy xúc 'biến hình' thành tàu thủy, hoạt động liên tục 12 giờ giữa vùng lũ lụt
10 giờ trước
Thiết bị mới được kỳ vọng sẽ thay đổi cách tiếp cận trong công tác cứu nạn, kiểm soát lũ và thi công ở những khu vực mà máy móc truyền thống gần như “bó tay”.