Sau 18 giờ mở bán, xe điện mới của Xiaomi cháy hàng đến hết năm 2027

Xiaomi đã gây sốc khi công bố rằng mẫu xe YU7 của hãng đã nhận được 289.000 đơn đặt hàng chỉ trong vòng một giờ sau khi ra mắt. Trong 18 giờ tiếp theo, số lượng đơn hàng chốt lại tăng lên 240.000, khiến năng lực sản xuất của nhà máy bị lấp đầy cho đến đầu năm 2027.

Xiaomi hiện có một nhà máy duy nhất tại Bắc Kinh, được chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn đầu tiên (F1) bắt đầu xây dựng vào tháng 4 năm 2022, với diện tích 720.000 mét vuông và hoàn thành vào tháng 6 năm 2023. Sản xuất hàng loạt tại nhà máy F1 bắt đầu từ tháng 3 năm 2024, sau khi ra mắt mẫu SU7. Năng suất hàng năm của F1 là 150.000 xe.

Giai đoạn 2 (F2) bắt đầu xây dựng vào tháng 7 năm 2024, với diện tích nhỏ hơn là 531.000 mét vuông, và dự kiến hoàn thành vào tháng 6 năm 2025. Cập nhật mới nhất được công bố vào tháng 5 cho biết F2 dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt vào tháng 6, tuy nhiên chưa có thông báo chính thức nào về việc hoàn thành F2 từ đó đến nay. F2 cũng có năng suất hàng năm là 150.000 xe.

Dự kiến, sản xuất hàng loạt tại F2 sẽ bắt đầu sớm, có thể vào tháng 7. Dù Xiaomi có thể tăng tốc độ sản xuất tại nhà máy mới nhanh chóng, 240.000 đơn hàng chốt đồng nghĩa với việc xe đã cháy hàng trong năm tới, với một số khách hàng phải chờ đến đầu năm 2027. Và hãy nhớ rằng, đây chỉ là những đơn hàng chốt trong 18 giờ đầu tiên.

Việc cân bằng sản xuất giữa mẫu YU7 SUV và SU7 sedan để đáp ứng nhu cầu sẽ là thách thức lớn cho Xiaomi. Trong tuần đầu tháng 6, số lượng xe SU7 đăng ký giảm mạnh, dù thị trường xe điện đang tăng trưởng. Thời gian chờ đợi cho SU7 cũng đã kéo dài đáng kể do Xiaomi quản lý tài nguyên nhà máy giữa YU7 và SU7, với thời gian chờ cho SU7 Pro là 47-50 tuần và phiên bản tiêu chuẩn là 41-44 tuần.

Xiaomi cũng đang đối mặt với vấn nạn đầu cơ, khi một số người bán lại các đơn hàng chốt ưu tiên cho những ai không muốn chờ đợi. Xiaomi đã thông báo rằng các đơn hàng không thể chuyển nhượng và không thể giao dịch.

Hy vọng của Xiaomi nằm ở giai đoạn thứ ba của nhà máy (F3), khi công ty đã mua thêm 485.100 mét vuông đất gần nhà máy hiện tại, như được công bố bởi chính quyền thành phố Bắc Kinh tuần trước. Hiện chưa có thông tin gì thêm về F3.