Sau Ấn Độ và Indonesia, thêm một quốc gia châu Á chuẩn bị đón Tesla đến xây nhà máy: Là 'đối thủ' của VN trên nhiều mặt trận, vừa hút hàng tỷ USD từ Trung Quốc, Nhật Bản

Mới đây, theo Nikkei Asia, Tesla đang đàm phán với Chính phủ Thái Lan về một cơ sở sản xuất tiềm năng ở nước này sau khi tiến hành khảo sát địa điểm vào cuối năm ngoái, một quan chức của Văn phòng Thủ tướng Thái Lan cho biết cuối ngày 4/3.

Chính phủ Thái Lan đã cung cấp cho Tesla 100% nguồn năng lượng xanh để vận hành cơ sở này, nơi có thể sản xuất xe điện hoặc pin.

Thái Lan là nhà sản xuất và xuất khẩu ô tô lớn nhất Đông Nam Á. Kế hoạch của Tesla rất phù hợp với mong muốn trở thành trung tâm sản xuất xe điện chính tại khu vực của quốc gia này.

Các ông lớn ngành xe đang ngày càng để mắt đến Thái Lan. Nước này đã thu hút được hơn 1,44 tỷ USD cam kết đầu tư từ các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc. Các hãng xe lớn của Nhật như Toyota, Honda, Mitsubishi và Isuzu sẽ đầu tư một khoản 150 tỉ baht (106.300 tỉ đồng) vào Thái Lan trong 5 năm tới. Phát ngôn viên của Chính phủ Thái Lan xác nhận thông tin trên vào ngày 25/12/2023.

Khoản tiền khổng lồ này sẽ được các thương hiệu Nhật sử dụng để đua xe điện với người Trung Quốc. Toyota và Honda mỗi bên đầu tư 50 tỉ baht, Mitsubishi 30 tỉ và Isuzu 20 tỉ.

Nền kinh tế lớn thứ 2 Đông Nam Á cũng là nhà sản xuất và xuất khẩu xe lớn nhất khu vực. Trong nhiều thập kỷ trước đây, người Nhật (mà chủ yếu là Toyota) đã thống trị doanh số tại Thái Lan.

Vào đầu năm 2024, thị trường xe điện Thái Lan đã thiết lập kỷ lục mới ở phân khúc xe điện. Cụ thể, với 13.653 xe bán ra trong tháng 1 là xe điện trong tổng số 65.067 xe toàn thị trường, phân khúc trên chiếm 20,5% thị phần tại thị trường này.

Trước đó, trong năm 2023, phân khúc xe điện tại thị trường Thái Lan cũng thiết lập doanh số kỷ lục mới ở 76.314 xe.

Trong 2 năm qua, Thái Lan đã nỗ lực thúc đẩy chuyển đổi xe điện đồng thời thu hút đầu tư từ các thương hiệu lớn để xây dựng nhà máy. Có rất nhiều thương hiệu Trung Quốc đã và đang xây dựng nhà máy xe điện tại Thái Lan, trong đó đình đám nhất phải kể đến đối thủ của Tesla - hãng xe điện BYD.

Theo BangKok Post, một nhà máy sản xuất pin xe điện với quy mô 8 GWh tại quốc gia này sẽ nhận mức hỗ trợ 12-17 USD cho mỗi kWh. Nhà máy có quy mô lớn hơn 8 GWh được hỗ trợ 17-23 USD mỗi kWh.

Với người mua xe, chính phủ Thái Lan đang áp dụng mức hỗ trợ 2.000-4.300 USD tùy vào gói pin. Khách hàng mua xe máy điện cũng được hỗ trợ 520 USD cho xe có giá đến 4.300 USD.

Theo Nikkei Asia