Tài xế công nghệ xếp hàng dài, quán từ chối tiếp khách ăn tại chỗicon

Trong thời điểm dịch bệnh diễn biến phức tạp, người tiêu dùng ngại ra đường, tài xế xe ôm công nghệ phải làm việc nhiều hơn để đáp ứng các "thượng đế".

Trong thời điểm dịch bệnh diễn biến phức tạp, người tiêu dùng ngại ra đường, tài xế xe ôm công nghệ phải làm việc nhiều hơn để đáp ứng các "thượng đế".

Tai xe cong nghe xep hang dai, quan tu choi tiep khach an tai cho hinh anh 1 Bui_Vien_Zing_20.jpg

Khách hàng đặt đồ ăn, thức uống thông qua ứng dụng giao thức ăn với số lượng ngày càng nhiều vì lo ngại dịch Covid-19. Tại một quán ăn trong hẻm ở quận 1, các tài xế công nghệ xếp hàng kín cả lối đi để chờ đến đơn của mình.

Tai xe cong nghe xep hang dai, quan tu choi tiep khach an tai cho hinh anh 2 Bui_Vien_Zing_22.jpg

Ở bên ngoài, các tài xế công nghệ ra vào tấp nập. Bảo vệ phải liên tục nhắc nhở và yêu cầu đi ra ngoài đầu hẻm để chờ vì quá tải chỗ đậu xe.

Tai xe cong nghe xep hang dai, quan tu choi tiep khach an tai cho hinh anh 3 Bui_Vien_Zing_23.jpg

Anh Hoàng (28 tuổi), một tài xế công nghệ, cho biết anh liên tục nhận được tin nhắn nhắc nhở đeo khẩu trang, thường xuyên rửa tay và xịt khử trùng phía bên ngoài của túi thức ăn để đảm bảo an toàn cho khách khi nhận hàng.

Tai xe cong nghe xep hang dai, quan tu choi tiep khach an tai cho hinh anh 4 Bui_Vien_Zing_21.jpg

Xếp hàng chờ khá lâu, tài xế chụp hình báo với khách hàng đã nhận được món và chuẩn bị giao đến trong ít phút.

Tai xe cong nghe xep hang dai, quan tu choi tiep khach an tai cho hinh anh 5 Bui_Vien_Zing_14.jpg

Tại một quán cơm trên đường Calmette, quận 1 (TP.HCM), chủ quán chủ động treo bảng thông báo chỉ phục vụ đơn hàng mang về nhằm bảo vệ sức khỏe cho khách và các nhân viên của quán.

Tai xe cong nghe xep hang dai, quan tu choi tiep khach an tai cho hinh anh 6 Bui_Vien_Zing_15.jpg

Các tài xế đông hơn thường ngày vì khách hàng giờ đây chủ yếu là đặt đồ ăn qua ứng dụng có sẵn.

Tai xe cong nghe xep hang dai, quan tu choi tiep khach an tai cho hinh anh 7 Bui_Vien_Zing_17.jpg

Để đảm bảo giữ trật tự và an toàn giao thông, quán cũng treo bảng yêu cầu các tài xế để xe đúng nơi quy định dành cho shipper, không được để dưới lòng lề đường chỉ vì "tiện".

Tai xe cong nghe xep hang dai, quan tu choi tiep khach an tai cho hinh anh 8 Bui_Vien_Zing_12.jpg

Anh Khang, nhân viên của quán cơm, cho biết: "Tất cả tài xế công nghệ đến đây lấy hàng đều được xịt khử khuẩn trước khi nhận món để đảm bảo sự an toàn cho khách của quán khi dịch Covid-19 đang diễn ra ngày càng phức tạp".

Tai xe cong nghe xep hang dai, quan tu choi tiep khach an tai cho hinh anh 9 Bui_Vien_Zing_18.jpg

Nhận được món ăn, anh Cường cho biết anh phải nhanh chóng đem cơm cho khách ăn khi còn nóng. "Như vậy mới giữ được nóng và ăn mới ngon. Khách gần đây đặt qua ứng dụng nhiều hơn cũng vì ngại đi đến nơi công cộng".

Tai xe cong nghe xep hang dai, quan tu choi tiep khach an tai cho hinh anh 10 Bui_Vien_Zing_13.jpg

Các món ăn được làm sẵn ngay khi quán nhận được đơn hàng từ bếp trung tâm. Vì thế, tài xế công nghệ chỉ việc thanh toán đơn là có thể lấy món đi giao ngay.

Tai xe cong nghe xep hang dai, quan tu choi tiep khach an tai cho hinh anh 11 Bui_Vien_Zing_16.jpg

"Để an toàn cũng như để bảo vệ thực khách và các nhân viên của quán, tôi quyết định từ chối nhận khách dùng bữa tại chỗ. Dù biết quyết định này sẽ gây thiệt hại về kinh doanh cao, nhưng vì sức khỏe của cộng đồng nên đành chấp nhận", anh Minh, chủ quán cơm, chia sẻ thêm.

Tai xe cong nghe xep hang dai, quan tu choi tiep khach an tai cho hinh anh 12 Bui_Vien_Zing_19.jpg

Một số nhân viên văn phòng cho biết lúc trước thường tự ra ngoài và chính tay lựa những món yêu thích. Nhưng dịch Covid-19 đang diễn biến khá phức tạp, họ phải đặt món qua ứng dụng để đỡ phải tiếp xúc nhiều với những nơi đông đúc người qua lại.

(Theo Zing)

Tin mới

Tại sao Trung Quốc dè dặt với chip H200 của Nvidia dù được nới lỏng hạn chế?
9 phút trước
Chính quyền Bắc Kinh lo lắng chip H200 của Nvidia có thể trở thành “viên đạn bọc đường” cho ngành công nghệ nội địa.
Thống đốc Nguyễn Thị Hồng được giao nhiệm vụ quan trọng tại Trung tâm tài chính quốc tế
42 phút trước
Theo quyết định của Thủ tướng, bà Nguyễn Thị Hồng là Phó Chủ tịch Hội đồng điều hành Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam.
Biết sữa Hiup 27 là hàng giả vẫn tiêu thụ 860.688 lon, Công ty Alama thu gần 471 tỷ đồng
13 phút trước
Mặc dù biết sữa Hiup 27 có chỉ tiêu không đạt và bị coi là hàng giả nhưng Công ty Alama vẫn tiêu thụ ra thị trường 860.688 lon, doanh thu thu được gần 471 tỷ đồng.
Bỏ thuế khoán từ 1/1/2026: Hơn 2,5 triệu hộ kinh doanh cần chuẩn bị gì?
27 phút trước
Từ 1/1/2026, cơ chế thuế khoán chính thức được thay bằng phương thức kê khai theo doanh thu thực tế, tác động tới hơn 2,5 triệu hộ kinh doanh. Trước thời điểm áp dụng, các hộ kinh doanh cần sớm rà soát doanh thu, chuẩn bị sổ sách và hóa đơn điện tử để tránh lúng túng khi chính sách mới có hiệu lực.
Trung Quốc triệt phá đường dây buôn lậu mẫu máu phụ nữ mang thai quy mô lớn
28 phút trước
Cơ quan Hải quan thành phố Quảng Châu (Trung Quốc) mới đây đã triệt phá thành công một vụ buôn lậu đặc biệt nghiêm trọng.

Tin cùng chuyên mục

Mẫu iPhone "bình cũ rượu thơm", giảm kịch giá còn 11 triệu: Hàng mới cứng, rẻ, đẹp, đáng mua nhất cuối 2025
3 giờ trước
Không hầm hố, không thừa mứa hiệu năng, iPhone 13 là thiết bị vừa vặn với mọi đối tượng người dùng.
Vietjet cất nóc hangar chuẩn quốc tế, khai trương chuyến bay tới Cảng Hàng không quốc tế Long Thành
3 giờ trước
Vietjet hôm nay ghi dấu hai cột mốc quan trọng tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành với lễ cất nóc dự án hangar kỹ thuật đạt chuẩn quốc tế và chuyến bay khai trương đầu tiên tới sân bay mới, khẳng định bước tiến chiến lược trong đầu tư hạ tầng kỹ thuật hàng không hiện đại và bền vững.
Cuộc đua phân khúc SUV cỡ B nóng đến phút chót
6 giờ trước
Trong khi VinFast VF 6 sớm chốt ngôi đầu phân khúc SUV cỡ B, cuộc đua giữa hai mẫu xe xăng là Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross được dự báo vẫn sẽ nóng trong tháng cuối của năm 2025.
Top 5 sedan bán chạy nhất 11 tháng đầu năm: Bảng xếp hạng tổng dần định hình, Vios vững ngôi đầu, 4/5 cái tên thuộc phân khúc B, không có hạng D
1 ngày trước
Toyota Vios đang dẫn đầu bảng xếp hạng sedan bán chạy năm 2025, bỏ xa đối thủ đứng thứ 2 là Honda City khoảng cách lên tới 2.238 chiếc