Tạm dừng dự án bãi xe ngầm công viên Cầu Giấy, cư dân... tạm dỡ băng rôn

05/07/2019 09:39
Sau khi UBND quận Cầu Giấy (Hà Nội) có thông báo về việc tạm dừng nghiên cứu đề xuất dự án bãi đỗ xe ngầm tại một phần phía Bắc của công viên Cầu Giấy, cư dân quanh khu vực cho biết, họ cũng sẽ tạm hạ băng rôn phản đối liên quan đến bãi xe.

Chiều 4/7, UBND quận Cầu Giấy đã có thông báo về việc yêu cầu nhà đầu tư tạm dừng việc nghiên cứu xây dựng dự án bãi đỗ xe ngầm tại một phần phía Bắc của công viên Cầu Giấy theo thông báo 686/TB-UBND ngày 12/6/2019 của UBND thành phố Hà Nội.

Về việc ban hành văn bản thông báo với cư dân khá muộn, ông Trần Việt Hà - Phó Chủ tịch UBND quận Cầu Giấy cho biết, dù đã biết thông tin một thời gian nhưng mới đây quận mới nhận được Thông báo 686 của UBND thành phố có dấu đỏ. Ngay sau đó, quận đã ra thông báo trên.

Trao đổi với Tiền Phong, đại diện cư dân các khu đô thị lân cận bãi xe Cầu Giấy cho biết, họ sẽ tạm dỡ băng rôn phản đối trên các khu đô thị nhà liền kề. Tuy nhiên, đây mới chỉ là "tạm dỡ" bởi văn bản của thành phố mới xác định là "tạm dừng". Khi nào có thông báo hủy bỏ hoàn toàn dự án bãi đỗ xe, cư dân sẽ gỡ bỏ hoàn toàn băng rôn.

Trước đó, UBND thành phố Hà Nội có thông báo kết luận của tập thể lãnh đạo UBND thành phố tại cuộc họp về kết quả giải quyết đơn thư liên quan đến chủ trương xây dựng bãi đỗ xe ngầm Công viên Cầu Giấy.

Theo đó, vào đầu tháng 6, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Chung đã chủ trì cuộc họp với sự tham gia của các Phó chủ tịch UBND TP; lãnh đạo các sở, ngành liên quan và nhà đầu tư là Công ty CP Đầu tư và Phát triển đô thị Tây Hồ.

Văn bản thông báo rõ, trên cơ sở đề xuất của Sở Kế hoạch – Đầu tư và ý kiến các sở, ngành liên quan, UBND thành phố đã đồng ý về chủ trương cho nhà đầu tư nghiên cứu đề xuất xây dựng bãi đỗ xe ngầm tại một phần phía bắc của công viên Cầu Giấy.

Quá trình triển khai, UBND thành phố Hà Nội đã giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc hướng dẫn nhà đầu tư nghiên cứu lập quy hoạch xin ý kiến cộng đồng dân cư theo trình tự của luật Quy hoạch đô thị.

Tuy nhiên, theo UBND thành phố, quá trình triển khai lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức, cá nhân, cộng đồng dân cư về phương án quy hoạch bãi đỗ xe ngầm tại đây, nhà đầu tư chưa chuẩn bị kỹ phương án thiết kế, chưa thuyết phục; dẫn đến một bộ phận dân cư khu vực chưa đồng thuận đã có đơn kiến nghị.

Sau đó, Phó thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình đã chỉ đạo UBND thành phố Hà Nội kiểm tra, xem xét, giải quyết, trả lời công dân và báo cáo kết quả giải quyết lên Thủ tướng.

“Để ổn định tình hình, đảm bảo sự đồng thuận khi nghiên cứu đề xuất bãi đỗ xe ngầm, UBND thành phố Hà Nội yêu cầu nhà đầu tư Công ty CP Đầu tư và phát triển đô thị Tây Hồ tạm dừng việc nghiên cứu đề xuất dự án bãi đỗ xe ngầm tại một phần phía Bắc của công viên Cầu Giấy”, văn bản của UBND TP nêu rõ.

UBND thành phố Hà Nội giao UBND quận Cầu Giấy thông báo công khai với cộng đồng dân cư khu vực được biết.

Tin mới

Cựu quan chức Mỹ ra điều kiện để trở thành Chủ tịch Fed tiếp theo
8 giờ trước
Ông Bullard cho biết, ông sẵn sàng đảm nhận vai trò Chủ tịch Fed nếu có đủ điều kiện để đạt được thành công.
Lịch sử 20 năm lặp lại: Toyota cược lớn vào xe điện tự lái, nắm trong tay cách đô thị vận hành
7 giờ trước
Giống như Prius từng mở ra kỷ nguyên hybrid cách đây hơn hai thập kỷ, e-Palette có thể trở thành biểu tượng mới cho khát vọng định hình một xã hội di động bền vững của Toyota.
Trạm sạc xe điện 1.200 cổng lớn chưa từng có của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tại công trình Top 10 thế giới
7 giờ trước
Công trình có tổng vốn đầu tư 7.000 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEF) – thành viên Tập đoàn Vingroup – triển khai.
Không phải iPhone 17 Pro Max, đây mới là mẫu iPhone "cháy hàng" kỷ lục, khiến dân tình đổ xô đặt mua
7 giờ trước
Chỉ trong giờ đầu tiên mở bán, lượng đặt trước mẫu iPhone này tại Trung Quốc đã tăng gấp 10 lần so với phiên bản iPhone tiền nhiệm.
Jack Ma trở lại và tham vọng khôi phục vị thế
7 giờ trước
Sau một thời gian dài vắng bóng, doanh nhân nổi tiếng nhất Trung Quốc đã trở lại với Alibaba. Giờ đây, ông đang tham gia trực tiếp vào các quyết định lớn của tập đoàn, trong nỗ lực giành lại vị thế trước các đối thủ ngày càng lớn mạnh, Bloomberg dẫn lời những người nắm được tình hình công ty cho biết.

Tin cùng chuyên mục

‘Thiếu ADAS không phải lý do từ chối mẫu xe ngon và đáng mua cả lô như Skoda Slavia’
6 giờ trước
Chuyên gia Lê Thượng Tiến nhận định Skoda Slavia là mẫu xe có cảm giác lái tốt, hoàn toàn khác biệt so với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B.
Indonesia có sức mua cao nhất ĐNÁ nhưng VinFast mang xe máy điện tới nước này đầu tiên, đấu loạt hãng lớn
5 giờ trước
Không phải quốc gia ở gần, VinFast chọn nước cách 18 giờ bay làm thị trường xe máy điện ngoại đầu tiên.
Galaxy Watch8 series: Lời giải cho lối sống cân bằng tại Đông Nam Á
14 giờ trước
Giấc ngủ thiếu chất lượng, căng thẳng kéo dài và thói quen tập luyện chưa tối ưu đang là vấn đề phổ biến tại Đông Nam Á. Nhưng với Galaxy Watch8 series, người dùng có thể theo dõi, hiểu rõ và chủ động cải thiện sức khỏe mỗi ngày.
Hãng xe xây nhà máy 4.100 tỷ tại Việt Nam ra mắt xe điện mini giá chỉ bằng 2 mẫu Honda SH, đối đầu Wuling Mini EV
22 giờ trước
Mẫu xe điện mini mới sở hữu kích thước nhỏ gọn và hàng loạt công nghệ ấn tượng, giá quy đổi hơn 173 triệu đồng.