Tàu chở ô tô lớn nhất thế giới vừa hạ thuỷ: dài bằng 2 sân bóng đá, chở hơn 9.000 xe, chủ tàu là cái tên mà 'ai cũng biết là ai'

BYD vừa hạ thuỷ chiếc tàu chở phương tiện loại RoRo lớn nhất thế giới với sức chứa 9.200 xe. Con tàu mang tên thành phố nơi đặt trụ sở của BYD là Thâm Quyến (Shengzen), hạ thuỷ ở cảng Yangzhout – cách khoảng 3 tiếng nếu di chuyển từ Thượng Hải.

Con tàu mới có chiều dài 219m, tức là dài gấp đôi một sân bóng đá tiêu chuẩn, rộng 37,7 m với tốc độ tối đa là 34,3 km/h.

BYD Shenzhen là chiếc tàu chở phương tiện thứ 4 của BYD . Công ty lên kế hoạch sản xuất tổng cộng khoảng 8 chiếc tàu chở tàu cho đến đầu năm 2026 để phục vụ tham vọng xuất khẩu của mình. BYD được biết đến là một doanh nghiệp "tự cấp tự túc" ở rất nhiều hạng mục, thay vì phụ thuộc vào các nhà cung cấp bên ngoài. Ngoài sản xuất ô tô, họ cũng sản xuất cell và đóng gói pin, tự đào lithium, thậm chí còn vận hành một công ty bảo hiểm xe điện ở Trung Quốc để đảm bảo tự cấp mọi phần của chuỗi cung ứng xe điện.

BYD khẳng định Shenzhen là chiếc xe chở phương tiện thân thiện với môi trường nhất thế giới, Còn tàu này sử dụng công nghệ nhiên liệu kép, vừa dùng nhiên liệu đường thuỷ truyền thống lẫn khí tự nhiên hoá lỏng LNG. Nó thậm chí có cả khu vực chứa pin để cung cấp năng lượng khi tàu dừng hoặc ở các khu vực yêu cầu phát thải thấp.

Nhà sản xuất này hạ thuỷ chiếc tàu chở phương tiện đầu tiên vào tháng 1/2024 có tên Explorer, sau đó là BYD Changzhou vào tháng 12/2024 – chiếc tàu chuyên chở xe điện đến châu Âu với sức chứa 5.000 xe. Tuần trước, BYD hạ thuỷ chiếc Hefei, sức chứa 7.000 xe.

Cả 8 chiếc tàu của BYD đều được thiết kế dạng tàu RoRo. RoRo viết tắt của roll-on/roll-off – loại tàu đưa xe lên/xuống tàu bằng các ram tích hợp. Các ram này có thể đặt ở đuôi, mũi tàu hoặc 2 bên, cho phép xếp dỡ hiệu quả mà không cần cần cẩu hoặc các thiết bị bên ngoài khác.

BYD đã xuất khẩu 417.204 xe điện vào năm 2024, tăng 71,9% so với năm 2024 trên tổng số 4,25 triệu xe trên toàn cầu – đồng nghĩa tỷ lệ xuất khẩu chiếm khoảng 10% doanh số của công ty.

Trong động thái mới nhất hướng tới sự hiện diện trên toàn cầu, BYD đã ra mắt chiếc Atto 3 tại thị trường Hàn Quốc hôm 17/1. Cuối năm nay, 2 mẫu xe điện khác là sedan Seal và SUV Sealion 07 sẽ là các sản phẩm tiếp theo.

Tại Việt Nam, BYD đã cho ra mắt hàng loạt mẫu xe điện trong năm 2024 gồm Seal, Dolphin, Atto 3 và M6. Hãng không công bố doanh số tại thị trường Việt Nam năm 2024.