Tham gia loạt dự án đường sắt tỷ đô của Việt Nam, 'đại bàng' Trung Quốc mong muốn tăng cường hợp tác với một địa phương

Mới đây, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đã tiếp và làm việc với đoàn Công tác của Công ty TNHH Đầu máy toa xe Đại Liên (CRRC Đại Liên) của Trung Quốc do ông Cao Trung Đức - Tổng Giám đốc CRRC Đại Liên - dẫn đầu.

Tại buổi làm việc, hai bên đã dành thời gian trao đổi về phương hướng hợp tác trong thời gian tới. Báo cáo với lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội về những hoạt động của CRRC Đại Liên trong năm qua, ông Cao Trung Đức cho biết, CRRC Đại Liên với lịch sử hơn 120 năm là nòng cốt của Tập đoàn Toa xe Đầu máy Trung Quốc (CRRC), chuyên cung cấp dịch vụ sản xuất, dịch vụ sau bán hàng cho các sản phẩm từ đầu máy, toa xe của tàu đường sắt đô thị.

Tổng Giám đốc CRRC Đại Liên chia sẻ, tới nay CRRC Đại Liên đã có mặt ở 33 quốc gia và vùng lãnh thổ, có hơn 10.000 cán bộ công nhân viên, doanh thu năm 2025 đạt 3 tỷ USD. Những sản phẩm chủ lực cũng hết sức đa dạng, từ đầu máy diesel, đầu máy điện, đầu máy hybrid, cho tới tàu đường sắt đô thị dùng nhiều nguồn năng lượng khác nhau, tàu tốc độ cao dưới 250 km/giờ...

Theo ông Cao Trung Đức, trên cơ sở chỉ đạo của lãnh đạo cấp cao hai nước, tháng 11/2024, CRRC Đại Liên đã cùng Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác trong lĩnh vực đường sắt bao gồm đào tạo nhân sự, và nghiên cứu xây dựng tổ hợp công nghiệp đường sắt tại Việt Nam.

Hiện nay, CRRC Đại Liên cũng được CRRC và Chính phủ Trung Quốc chỉ định là đơn vị phụ trách chính hạng mục cung cấp phương tiện cho tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng cũng như hai tuyến đường sắt kết nối biên giới Trung Quốc - Việt Nam, đồng thời phối hợp với đối tác Việt Nam xây dựng dự án tổ hợp công nghiệp đường sắt tại Hà Nội, theo sát các dự án đường sắt đô thị trên địa bàn Thành phố... và tới nay đang triển khai thuận lợi.

Trên cơ sở đó, ông Cao Trung Đức khẳng định, CRRC Đại Liên coi trọng và hi vọng có cơ hội hợp tác và tham gia vào các dự án của Hà Nội, nhất là trong xây dựng cơ sở hạ tầng, đào tạo nhân lực, giao lưu kĩ thuật, chuyển giao công nghệ và những nội dung liên quan khác.

Lãnh đạo CRRC Đại Liên đề nghị thời gian tới hai bên tăng cường trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm, nghiên cứu thúc đẩy chiến lược nội địa hóa đối với các dự án đường sắt quốc gia cũng như đường sắt đô thị, hướng tới phát triển bền vững. Lãnh đạo CRRC Đại Liên cũng mong muốn, thời gian tới chính quyền thành phố Hà Nội tiếp tục dành sự quan tâm, hỗ trợ các hoạt động của công ty.

Bày tỏ ấn tượng trước những thành tựu của CRRC Đại Liên, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đánh giá cao việc công ty được nhiều đơn vị Việt Nam tín nhiệm chọn làm đơn vị đối tác trong lĩnh vực đường sắt.

Cho biết Hà Nội hiện đang xây dựng lại quy hoạch về hạ tầng đường sắt trong đó sẽ quy định thêm về tiêu chuẩn, công nghệ... để đảm bảo tiêu chí, lợi thế về kinh tế, quy mô trong phát triển đường sắt đô thị của thành phố, Chủ tịch UBND Thành phố Vũ Đại Thắng đề nghị CRRC Đại Liên xem xét hỗ trợ quá trình xây dựng các tiêu chuẩn chung của đường sắt của Hà Nội cũng như của Việt Nam để tạo điều kiện cho các dự án phát triển thuận lợi hơn.

Chủ tịch UBND Thành phố Vũ Đại Thắng cũng mong muốn CRRC Đại Liên sẽ xúc tiến hoạt động sản xuất tại Hà Nội trên cơ sở nâng cao tỉ lệ nội địa hóa và chuyển giao công nghệ, khẳng định tiến trình theo hướng này của công ty sẽ nhận được sự hỗ trợ và hợp tác mạnh mẽ từ chính quyền thành phố trong thời gian tới.

Chủ tịch UBND Thành phố tin tưởng, với bề dầy lịch sử và nỗ lực cố gắng của bộ máy hiện nay, CRRC Đại Liên thời gian tới sẽ cùng thành phố Hà Nội nói riêng và các doanh nghiệp Việt Nam nói chung sẽ hợp tác phát triển tốt đẹp, hiệu quả.