Thất bại đau đớn với ô tô, Apple ‘phục thù’ ở một lĩnh vực mới: Dự tính sẽ là 'điều lớn lao tiếp theo' nhưng tương lai mờ mịt, Tim Cook cũng loay hoay

04/04/2024 12:10
Việc Apple theo đuổi “điều lớn lao tiếp theo” đã là nỗi ám ảnh kể từ thời Steve Jobs.

Apple đang nỗ lực phát triển robot cá nhân - lĩnh vực mà tập đoàn kỳ vọng có thể trở thành một trong những “điều lớn lao tiếp theo”, theo Bloomberg.

Cụ thể, các kỹ sư đang khám phá một loại robot di động có thể theo dõi hành vi con người. Nhà sản xuất iPhone cũng phát triển một thiết bị gia đình để bàn tiên tiến sử dụng robot để di chuyển. Nỗ lực vẫn đang ở giai đoạn đầu và không rõ liệu sản phẩm cuối cùng có tung ra thị trường hay không.

Được biết, quyết định dấn thân của Apple được đưa ra vào đúng thời điểm nhà Táo khuyết đang chịu áp lực ngày càng tăng trong việc tìm kiếm nguồn doanh thu mới. Một dự án xe điện đã bị hủy bỏ vào tháng 2; hoạt động sản xuất kính thực tế ảo cũng dự kiến cần nhiều năm mới có thể sinh lời.

Với robot, Apple có thể có được chỗ đứng hơn, song hiện vẫn chưa rõ hãng sẽ tiếp cận như thế nào. Chỉ biết hoạt động chế tạo robot đang diễn ra trong bộ phận kỹ thuật phần cứng và AI của Apple do John Giannandrea quản lý. Matt Costello và Brian Lynch, hai giám đốc điều hành, thì tập trung phát triển phần cứng.

Cần nhắc lại lần nữa là Apple chưa cam kết thực hiện một trong hai dự án và mọi thứ vẫn chỉ trong giai đoạn nghiên cứu ban đầu. Phía nhà đầu tư của Apple phản ứng lạnh lùng với tin tức này nên cổ phiếu chỉ tăng chưa đến 1%.

Trước khi dự án xe điện bị hủy bỏ, Apple cho biết vận mệnh tập đoàn sẽ xoay quanh 3 lĩnh vực: ô tô, thực tế hỗn hợp và nhà ở. Hai lĩnh vực đầu tiên, một thất bại, một chưa thành công, nên nhà Táo khuyết nhanh chóng tìm thêm cơ hội mới trên thị trường nhà thông minh.

Cách đây vài năm, dự án chế tạo robot để bàn đã khiến các giám đốc điều hành cấp cao của Apple phấn khích, trong đó có giám đốc kỹ thuật phần cứng John Ternus và nhóm thiết kế công nghiệp. Tuy nhiên sau đó, công ty này lo ngại liệu người tiêu dùng có sẵn sàng trả nhiều tiền cho một thiết bị như vậy hay không. Cũng có những thách thức kỹ thuật liên quan đến việc cân bằng trọng lượng của động cơ robot trên giá đỡ nhỏ. Các giám đốc điều hành thì thường xuyên bất đồng về dự án.

Gần khuôn viên ở Cupertino, California, Apple có một cơ sở bí mật chuyên thử nghiệm thiết bị và sáng kiến cho nhà thông minh. Hãng đang khám phá vài ý tưởng, trong đó có thiết bị gia đình với màn hình giống iPad.

Việc Apple theo đuổi “điều lớn lao tiếp theo” đã là nỗi ám ảnh kể từ thời Steve Jobs . Tạo ra một sản phẩm có thể sánh ngang iPhone thực sự quá khó bởi smartphone vốn chiếm tới 52% trong tổng doanh thu 383,3 tỷ USD của công ty vào năm ngoái. Rất ít sản phẩm có tiềm năng tăng trưởng như vậy, ngay cả khi Apple rất cố gắng.

Thất bại đau đớn với ô tô, Apple ‘phục thù’ ở một lĩnh vực mới: Dự tính sẽ là 'điều lớn lao tiếp theo' nhưng tương lai mờ mịt, Tim Cook cũng loay hoay - Ảnh 1

Apple đang nỗ lực phát triển robot cá nhân - lĩnh vực mà tập đoàn kỳ vọng có thể trở thành một trong những “điều lớn lao tiếp theo”

Hiện các nhà nghiên cứu AI của Apple đang nghiên cứu việc sử dụng thuật toán để giúp bot điều hướng không gian trong nhà thông minh. Tuy nhiên ngay cả khi thành công, Apple cũng không phải người đi tiên phong trong lĩnh vực robot gia đình. Trước đó, Amazon.com Inc. đã giới thiệu một mẫu robot tên Astro vào năm 2021.

Máy hút bụi Roomba, cho đến nay, vẫn là loại robot gia đình phổ biến nhất ra mắt cách đây hơn hai thập kỷ. Amazon đồng ý mua lại iRobot vào năm 2022, nhưng phản đối về mặt pháp lý cuối cùng khiến thỏa thuận không được thực hiện. Các công ty khác cũng đã trình bày ý tưởng về robot hình người bắt chước chuyển động của chủ.

Điểm sáng cho nỗ lực sản xuất ô tô thất bại của Apple là nó cung cấp nền tảng cho các sáng kiến khác. Chip AI bên trong iPhone và Mac ban đầu được phát triển cho ô tô. Dự án cũng đặt nền móng cho Vision Pro vì Apple đã tìm hiểu việc sử dụng thực tế ảo khi lái xe.

Công việc chế tạo robot cũng có khởi đầu tương tự, bắt nguồn từ dự án ô tô Titan của Apple vào khoảng năm 2019. Nỗ lực này được thực hiện bởi Doug Field, hiện là giám đốc điều hành xe điện hàng đầu tại Ford. Vào thời điểm đó, Field đã tuyển dụng một loạt giám đốc điều hành hiện thực hóa các sáng kiến về robot, từ máy bay không người lái trong nhà cho đến robot gia đình. Nhóm bao gồm Lynch; Nick Sims, cựu giám đốc sản phẩm gia dụng của Google và Dave Scott, người đã rời Apple vào năm 2021 nhưng sau đó quay trở lại vào năm 2022 để đảm nhiệm dự án Vision Pro. Hanns Wolfram Tappeiner, đồng sáng lập công ty AI và robot Anki, cũng tham gia.

Ngay sau khi Field rời Apple vào năm 2021, công việc chế tạo robot được chuyển sang nhóm thiết bị gia đình. Ít nhất một nhóm phần cứng trước đây của dự án ô tô cũng chuyển sang làm việc cho bộ phận mới.

Trên trang web của mình, Apple mở rộng quảng cáo các vị trí liên quan đến phát triển robot. Điều này cho thấy hãng đang rất nỗ lực cải thiện đội ngũ nhân sự phục vụ mục đích nghiên cứu của mình.

“Nhóm của chúng tôi làm việc kết hợp giữa máy học hiện đại và robot để định hình AI cung cấp năng lượng cho thế hệ sản phẩm tiếp theo của Apple. Chúng tôi đang tìm kiếm các nhà nghiên cứu, kỹ sư ML và robot sáng tạo để hỗ trợ quá trình nghiên cứu, phát triển các trải nghiệm và hệ thống robot thông minh phức tạp trong thế giới thực”, đại diện Apple cho biết.

Không rõ số phận robot gia đình nhà Táo khuyết có giống dự án xe điện lỡ dở. Trong suốt thời gian tồn tại, nỗ lực sản xuất đó của Apple thất bại rồi lại được tái khởi động nhiều lần. Dự án bắt đầu với ý tưởng một chiếc xe điện cạnh tranh với Tesla, sau đó lại chuyển thành xe tự lái để cạnh tranh với Waymo của Google. Số phận của nó đã được định đoạt bởi những quan điểm mâu thuẫn đến trái ngược của giới lãnh đạo.

Theo: Bloomberg, Bloomberg

Tin mới

Tối 30/1, giá vàng, Bitcoin tiếp tục giảm mạnh
11 phút trước
Kim loại quý tiếp tục chịu áp lực bán đáng kể và có thể đối mặt thêm nhiều lực khi số liệu mới về lạm phát Mỹ mới được công bố.
Vietjet Air của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo: Lãi quý 4 gấp 24 lần, doanh thu phá đỉnh lịch sử 82.000 tỷ đồng
34 phút trước
Bình quân mỗi ngày trong năm 2025, Vietjet thu về gần 6 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, khép lại một năm tài chính bùng nổ với các chỉ số tăng trưởng bằng lần cùng mức doanh thu cao nhất từ trước đến nay.
Sabeco lợi nhuận năm 2025 đi ngang, doanh thu giảm do người Việt bớt nhậu, chuẩn bị hơn 17.000 tỷ để làm gì?
48 phút trước
Dù doanh thu cả năm 2025 giảm gần 19% trước những khó khăn chung của ngành, Sabeco vẫn duy trì đà tăng trưởng lợi nhuận và giữ khoản tiền mặt lớn.
Giá vàng giảm sốc sau khi lập đỉnh lịch sử: Chuyên gia lý giải nguyên nhân
50 phút trước
Sau chuỗi tăng “phi mã” ngay từ những ngày đầu năm 2026 và lập kỷ lục mới gần 5.600 USD/ounce vào ngày 29/1, giá vàng thế giới bất ngờ chứng kiến một phiên biến động cực mạnh, kéo theo giá vàng trong nước đảo chiều giảm sâu.
Giá bạc rơi thẳng đứng
6 phút trước
Ngày 31.1, giá bạc trong nước giảm mạnh nhất từ trước đến nay, mất 17,5% chỉ qua một ngày. Kim loại màu xám trên thị trường thế giới rơi thẳng đứng sau khi lập mức giá cao kỷ lục.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Dầu thô Brent

BRENT CRUDE

1.803.706 VNĐ / thùng

69.32 USD / bbl

0.39 %

- 0.27

Dầu thô WTI

WTI CRUDE OIL

1.696.764 VNĐ / thùng

65.21 USD / bbl

0.32 %

- 0.21

Khí tự nhiên US

NATURAL GAS US

3.069.735 VNĐ / m3

4.35 USD / mmbtu

11.13 %

+ 0.44

Than đá

COAL

2.907.735 VNĐ / tấn

111.75 USD / mt

2.43 %

+ 2.65

» Xem tất cả giá Năng lượng

Tin cùng chuyên mục

AgriS (SBT) mở rộng động lực tăng trưởng ngoài mảng đường
3 giờ trước
AgriS (Công ty Cổ phần Thành Thành Công – Biên Hòa, HOSE: SBT) duy trì hoạt động ổn định trong nửa đầu niên độ 2025-2026, tiếp tục đẩy mạnh các mảng kinh doanh ngoài đường, mở rộng dư địa phát triển trong trung và dài hạn.
Hạ tầng GELEX huy động thành công 200 triệu USD vốn quốc tế
3 giờ trước
CTCP Hạ tầng GELEX ký hợp đồng tín dụng hợp vốn trị giá 200 triệu đô la Mỹ với 19 ngân hàng quốc tế, trong đó HSBC đóng vai trò là ngân hàng thu xếp chính duy nhất kiêm điều phối sổ.
Kỷ lục: Thế Giới Di Động báo lãi hơn 2.000 tỷ trong một quý
3 giờ trước
Lũy kế năm 2025, MWG ghi nhận doanh thu thuần đạt 156.458 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 7.076 tỷ đồng, lần lượt tăng 16% và 90% so với cùng kỳ.
Thế Giới Di Động đặt kế hoạch lợi nhuận tăng trưởng 30% trong năm 2026
5 giờ trước
Ban lãnh đạo cho biết Điện Máy Xanh (DMX) vẫn đóng vai trò là trụ cột quan trọng, dự kiến đóng góp khoảng 65% doanh thu và hơn 80% lợi nhuận cho MWG.