Tiếp tục giảm 18% so với cùng kỳ, lãi ròng của Petrolimex trải qua 3 quý liên tiếp sụt giảm

02/11/2017 11:27
Biên lợi nhuận của Petrolimex đang giảm khá mạnh khi doanh thu tăng cao nhưng lợi nhuận lại đi xuống.

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam - Petrolimex (HOSE: PLX) đã công báo cáo tài chính hợp nhất quý 3 năm 2017 với kết quả kinh doanh lợi nhuận giảm 18% so với thực hiện cùng kỳ năm 2016.

Trong quý III, Petrolimex đạt tổng doanh thu thuần hợp nhất, bao gồm các đơn vị thành viên Petrolimex trên tất cả các lĩnh vực kinh doanh: xăng dầu, gas, dầu mỡ nhờn, vận tải xăng dầu, thiết kế, cơ khí, xây lắp, bảo hiểm,…) là 38.393 tỷ đồng, tăng 31,2% so với cùng kỳ năm trước.

Dù vậy, mức tăng mạnh trên chủ yếu là do giá dầu trong năm nay cao hơn so với cùng kỳ, giá vốn tăng 74% lên 35,5% so với cùng kỳ lên mức 35.106 tỷ đồng khiến lợi nhuận gộp giảm 7,8% xuống còn 3.187 tỷ đồng. Biên lợi nhuận gộp giảm về mức 8,3% so với 11,8% cùng kỳ năm trước.

Trong quý III, hoạt động tài chính của PLX cũng khá tích cực với doanh thu tài chính đạt 178 tỷ đồng, tăng 19,5% so với cùng kỳ, chi phí tài chính giảm xuống còn 165 tỷ đồng, giảm được 110 tỷ đồng. Bên cạnh đó, chi phí quản lý cũng tiết giảm được 13% còn 198 tỷ đồng. Ngoài ra, hoạt động khác cũng giúp Petrolimex thu về 52 tỷ đồng lơi nhuận, tăng 160% so với cùng kỳ năm trước.

Dù vậy, với việc lãi gộp giảm cộng với chi phí bán hàng tăng 105 tỷ đồng lên mức 2.010 tỷ đồng, lãi từ liên doanh liên kết giảm từ 154 tỷ cùng kỳ xuống còn 62 tỷ khiến lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ Petroliex giảm 18% so với cùng kỳ xuống mức 773 tỷ đồng. Đây cũng là quý suy giảm lợi nhuận quý liên tiếp trong 3 quý đầu năm.

Phương thức kế toán FIFO (nhập trước xuất trước) giúp PLX lãi lớn trong quý IV/2016 do chênh lệch lớn giữa giá dầu thế giới trong quý IV và giá mua trong quý trước đó.

Phương thức kế toán FIFO (nhập trước xuất trước) giúp PLX lãi lớn trong quý IV/2016 do chênh lệch lớn giữa giá dầu thế giới trong quý IV và giá mua trong quý trước đó.

Petrolimex cho biết, nguyên nhân khiến lợi nhuận từ hoạt động liên doanh, liên kết giảm chủ yếu do liên doanh castrol BP Petco lợi nhuận giảm mạnh do phát sinh thuế TNDN phải nộp trong kỳ từ chênh lệch thuế suất ưu đãi của các năm trước.

Đồng thời, chính sách điều hành thuế nhập khẩu bình quân trong cấu thành giá cơ sở của nhà nước đối với một số chu kỳ giá thấp hơn 10% đối với mặt hàng xăng (thuế ưu đãi nhập khẩu từ thị trường Hàn Quốc) đã có tác động đến hiệu quả hoạt động kinh doanh xăng dầu của Tập đoàn. Ngoài ra, các hoạt động như nhiên liệu bay, nhựa đường không thuận lợi như cùng kỳ 2016.

Tính chung 9 tháng 2017, Petrolimex đạt tổng doanh số 112.427 tỷ đồng, tăng 27,7% so với cùng kỳ. Doanh thu tăng chủ yếu do giá dầu thô thế giới (WTI) bình quân 9 tháng năm 2017 là 49,36 USD/thùng, tăng 19,5% so với cùng kỳ năm 2016 (giá bình quân 9 tháng năm 2016 là 41,31 USD/thùng). Tổng lợi nhuận hợp nhất trước thuế là 3.546 tỷ đồng, đạt 75,7% kế hoạch, giảm 12,7% so với cùng kỳ.

Trong đó, kinh doanh Xăng dầu đạt mức lợi nhuận trước thuế 1.814 tỷ đồng, tương đương 51,2% tổng lợi nhuận hợp nhất. Với sản lượng xuất bán xăng dầu 9 tháng năm 2017 là 7.214.846 m3/tấn, tăng 6,95% so với cùng kỳ 2016 (6.745.960 m3/tấn).

Các hoạt động kinh doanh ngoài xăng dầu đạt tổng lợi nhuận trước thuế đạt 1.732 tỷ đồng, tương đương 48,8% tổng lợi nhuận hợp nhất. Trong đó: lĩnh vực hóa dầu, nhựa đường, hóa chất đạt 507 tỷ đồng; kinh doanh gas đạt 141 tỷ đồng; lĩnh vực vận tải viễn dương, vận tải đường sông, vận tải bộ đạt 235 tỷ đồng; lĩnh vực nhiên liệu hàng không đạt 269 tỷ đồng; lĩnh vực kinh doanh bảo hiểm, ngân hàng đạt 162 tỷ đồng; lĩnh vực kinh doanh kho đạt 100 tỷ đồng; lợi nhuận của 2 công ty tại nước ngoài đạt 36 tỷ đồng; các lĩnh vực khác như xây lắp, cơ khí, thiết bị, hạ tầng, tin học, xuất nhập khẩu, dịch vụ… đạt 282 tỷ đồng.

Lợi nhuận của cổ đông công ty mẹ Petrolimex đạt 2.546 tỷ đồng, giảm 13,9% so với thực hiện trong năm 2016.

Tin mới

Shop Hà Nội bán hàng online trốn thuế đang bán những gì mà doanh thu hơn 800 tỷ?
23 giờ trước
Trang fanpage trông không có gì hoành tráng hơn những shop bán hàng khác, mọi thứ chỉ vỡ lẽ khi bị điều tra.
Những kẽ hở tạo ‘thiên đường lợi nhuận’ cho hàng giả, hàng nhái
23 giờ trước
Theo cơ quan chức năng, việc xử lý hàng giả hàng nhái bị thu giữ còn khó khăn hơn cả công tác bắt giữ. Các thủ tục pháp lý rườm rà, giám định tốn kém và kéo dài, trong khi chế tài lại quá nhẹ, không đủ sức răn đe. Chính điều này tạo ra một “thiên đường lợi nhuận” cho hàng giả.
Xuất khẩu rau quả trở lại "đường đua"
23 giờ trước
Dù xuất khẩu rau quả ghi nhận tín hiệu khả quan song thực tế nhiều sản phẩm vẫn chưa thể đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn khắt khe của những thị trường khó tính
7 tranh cãi điển hình khi Santa Fe giảm dưới 900 triệu: Tự nhiên thấy đẹp nhưng chưa chắc lấy được khách của phân khúc dưới
1 ngày trước
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, vấn đề lớn nhất của Hyundai Santa Fe là thiết kế nhưng có thể khỏa lấp bằng giá rẻ.
Đề xuất tiếp tục giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu đến hết năm 2026
1 ngày trước
Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục giữ nguyên mức giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu như hiện hành, áp dụng cho đến hết năm 2026.

Tin cùng chuyên mục

Galaxy Z Fold7 & Z Flip7: Khi điện thoại gập không còn phải đánh đổi
1 ngày trước
Với thiết kế mỏng nhẹ, camera đạt chuẩn Ultra cùng trải nghiệm Galaxy AI được tối ưu hoá, Galaxy Z Fold7 và Flip7 đang tạo được những ấn tượng ban đầu khả quan.
Hàng trăm nghìn tấn 'vàng trắng' từ Mỹ ồ ạt tràn về Việt Nam với giá siêu rẻ: nhập khẩu tăng hơn 100%, nước ta tiêu thụ 1,5 triệu tấn/năm
1 ngày trước
Mỹ là nhà cung cấp số 1 của Việt Nam ở mặt hàng này.
Siêu phẩm xe ga 125cc của Yamaha mở bán: Thiết kế độc lạ, tiêu thụ chưa tới 2L/100 km xăng
1 ngày trước
Mẫu xe ga mới có thiết kế độc đáo, hướng tới nhu cầu cho phương tiện di chuyển hàng ngày trên đường phố của người dùng trẻ.
Xe hybrid nửa đầu năm 2025: Tăng 71% so với năm ngoái, bộ đôi nhà Toyota và XL7 đua tam mã, HR-V mới ra mắt đã kịp làm nên chuyện
1 ngày trước
Bộ đôi Toyota gồm Innova Cross, Corolla Cross và Suzuki XL7 đang chia nhau 3 vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số xe hybrid nửa đầu năm 2025.