Theo Cục Hàng không, tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông tiếp tục leo thang nghiêm trọng do các hoạt động quân sự giữa Mỹ - Israel và Iran. Mới nhất (28.2), Mỹ - Israel đã phát động chiến dịch tấn công quy mô lớn nhằm vào Iran.
Nhiều du khách Việt đang quá cảnh hoặc du lịch tại khu vực bị ảnh hưởng bởi chiến sự đã rơi vào tình trạng mắc kẹt, chờ thông báo mới từ các hãng hàng không
ẢNH: L.N
Các nước như Iran, Iraq, Kuwait, Qatar, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) và Israel đã công bố đóng cửa hoặc hạn chế không phận nhằm bảo đảm an ninh quốc gia trong bối cảnh chiến sự leo thang.
Các cảng hàng không như Dubai, Abu Dhabi và Doha International Airport cũng tạm dừng khai thác hoặc hạn chế hoạt động bay do các lệnh đóng không phận và nguy cơ an toàn đối với hoạt động hàng không dân dụng.
Tình hình này đã gây ra gián đoạn quy mô lớn đối với mạng bay toàn cầu. Nhiều hãng hàng không quốc tế đã hủy hoặc điều chỉnh lịch khai thác, đặc biệt các tuyến đi/đến Trung Đông và các đường bay nối châu Âu - châu Á qua khu vực này đang bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Để bảo đảm tuyệt đối an toàn hàng không, duy trì hoạt động vận tải hàng không thông suốt, hạn chế rủi ro đối với hành khách và các hãng hàng không, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) chủ động xây dựng giải pháp điều hành bay, đặc biệt đối với các chuyến bay phải điều chỉnh lịch bay do ảnh hưởng tình hình chiến sự leo thang; bảo đảm cung cấp thông tin chính xác, kịp thời cho các hãng hàng không và đơn vị có liên quan để phục vụ công tác điều hành bay an toàn.
Các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài có đường bay đi/đến hoặc bay qua khu vực không phận bị ảnh hưởng cần thường xuyên theo dõi, cập nhật tình hình xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông , đặc biệt liên quan đến Iran và các nước đóng cửa không phận. Đồng thời, chủ động đánh giá nguy cơ tiềm ẩn và mức độ ảnh hưởng đến đường bay quốc tế, bao gồm các tuyến bay nối châu Âu - châu Á thường sử dụng không phận khu vực.
Các hãng cũng được yêu cầu chủ động đánh giá rủi ro, kịp thời điều chỉnh kế hoạch khai thác, phương án bay, đường bay thay thế (nếu cần) để bảo đảm tuyệt đối an toàn, an ninh hàng không. Song song, lựa chọn các đường hàng không thay thế an toàn, tránh khu vực không phận bị đóng hoặc có nguy cơ cao, bảo đảm tàu bay khai thác không bay qua các khu vực xung đột hoặc xung quanh vùng trời bị ảnh hưởng; kịp thời thông tin đầy đủ cho hành khách khi có thay đổi kế hoạch khai thác mọi thay đổi lịch trình do ảnh hưởng của xung đột quân sự.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam ; các cảng hàng không quốc tế; các Cảng vụ hàng không miền Bắc, Trung, Nam có trách nhiệm tập trung theo dõi và phối hợp chặt chẽ với các hãng hàng không và đơn vị phục vụ mặt đất trong công tác phục vụ tại cảng để chủ động xây dựng và triển khai phương án hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng bởi các thay đổi lịch bay, hủy chuyến hoặc điều chỉnh đường bay.
Căng thẳng Iran - Israel leo thang đã khiến chuyến bay bị hủy, hàng triệu hành khách mắc kẹt khi Dubai và Doha tê liệt. Với công suất trung bình khoảng 250.000 lượt khách/ngày tại Dubai và hàng trăm nghìn lượt tại Doha, lệnh đình chỉ bay đột ngột khiến hàng triệu hành khách trên toàn cầu bị ảnh hưởng.
Theo dữ liệu từ hệ thống theo dõi bay FlightRadar24, chỉ trong 24 giờ đầu sau lệnh cấm, hơn 280 chuyến bay bị hủy hoàn toàn và ít nhất 250 chuyến khác chậm kéo dài. Hàng trăm máy bay đang trên hành trình qua Trung Đông buộc phải quay đầu giữa không trung - tạo nên hiện tượng mà giới chuyên gia gọi là cuộc "di cư ngược" chưa từng có trong lịch sử hàng không hiện đại.