Trung Quốc mất vị trí đối tác thương mại hàng đầu của Mỹ

03/08/2019 23:24
Trong bối cảnh diễn ra cuộc chiến thương mại, Trung Quốc hiện không còn là đối tác thương mại hàng đầu của Mỹ và bị thay thế bởi Mexico và Canada.

Báo The Wall Street Journal hôm 2-8 dẫn số liệu chính thức cho biết nửa đầu năm 2019, Mexico là đối tác thương mại hàng đầu của Mỹ, tiếp theo là Canada.

Do tác động của cuộc chiến thương mại, nhập khẩu từ Trung Quốc của Mỹ giảm 12% và xuất khẩu từ Mỹ sang Trung Quốc giảm 19%.

Trong khi đó, Bộ Thương mại Mỹ thống kê tổng giá trị hàng hóa song phương giữa Mỹ với Trung Quốc đã giảm 14% xuống còn 271,04 tỉ USD nửa đầu năm 2019.

"Sau khi giữ vị trí hàng đầu trong số các đối tác thương mại của Mỹ từ năm 2015-2018, Trung Quốc hiện đứng ở vị trí thứ 3, thấp hơn Mexico lần đầu tiên kể từ năm 2005" - The Wall Street Journal đưa tin.

Tổng thống Donald Trump đã áp thuế nhập khẩu 25% đối với số hàng hoá trị giá 250 tỉ USD của Trung Quốc. Một đợt thuế quan 10% khác đối với số hàng hoá trị giá 300 tỉ USD dự kiến có hiệu lực vào ngày 1-9.

Nhà lãnh đạo Mỹ hôm 2-8 cảnh báo nước ông sẽ đánh thuế nặng Trung Quốc nếu các cuộc đàm phán thương mại không diễn ra suôn sẻ.

"Trung Quốc phải làm rất nhiều thứ để xoay chuyển cục diện. Việc tăng thuế sẽ diễn ra vào ngày 1-9. Nếu muốn, tôi có thể tăng thuế cao hơn nữa" – ông Trump phát biểu 1 ngày sau tuyên bố áp thuế 10% đối với số hàng hoá trị giá 300 tỉ USD của Trung Quốc.

Cũng theo nhà lãnh đạo Mỹ, ông không đổ lỗi cho Trung Quốc mà đổ lỗi cho các tổng thống Mỹ tiền nhiệm vì đã "thực hiện một công việc tồi tệ".

"Chúng tôi phải đạt được thỏa thuận tốt hơn nhiều. Chúng tôi đang nhận được 25% tiền thuế trong số 250 tỉ USD và bây giờ là 10% tiền thuế trong số gần 350 tỉ USD. Rất nhiều tiền. Trong số hàng tỉ USD đó, chúng tôi sẽ lấy một phần để trả cho nông dân Mỹ vì họ bị Trung Quốc nhắm tới" – ông Trump nói.

Hãng tin PTI cho biết vòng đàm phán thương mại Mỹ-Trung tiếp theo được lên kế hoạch vào tháng 9-2019.

Tin mới

Kinh Bắc (KBC) thâu tóm 99% vốn của chủ đầu tư tòa nhà 28 tầng trên đường Láng Hạ, Hà Nội
10 giờ trước
Tòa nhà 1A Láng Hạ có vị trí cạnh ngã tư Đê La Thành - Láng Hạ - Giảng Võ.
Hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tiếp tục dành 'cú ăn 3' giải thưởng quốc tế, riêng VF7 đoạt cú đúp
10 giờ trước
Việc VinFast được vinh danh tại ba giải thưởng uy tín của Ấn Độ vào cuối năm 2025 cho thấy sự ghi nhận của giới chuyên môn đối với thương hiệu Việt Nam.
Hòa Phát rót 2.700 tỷ đồng đầu tư Khu công nghiệp quy mô hơn 230 ha tại Hưng Yên
9 giờ trước
Tập đoàn Hòa Phát vừa được UBND tỉnh Hưng Yên chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu công nghiệp số 06 – Giai đoạn 1. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 2.700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong vòng 36 tháng kể từ ngày bàn giao đất.
Châu Âu quay xe, hoãn cấm ô tô xăng: Sự thỏa hiệp của tham vọng xanh trước sa thải, thất nghiệp và tăng trưởng kinh tế
9 giờ trước
Ngành ô tô đóng góp tới 7% GDP của EU, và khi doanh số xe điện bắt đầu chững lại trong năm 2024-2025, bóng ma thất nghiệp đã hiện rõ tại các đại bản doanh của Volkswagen hay Stellantis.
Tự doanh CTCK "xuống tiền" mua mạnh trong phiên VN-Index tăng 47 điểm, tâm điểm gom một cổ phiếu Bluechips
9 giờ trước
Tự doanh CTCK mua ròng 229 tỷ trên HOSE.

Tin cùng chuyên mục

Không phải dầu mỏ hay khí đốt, Trung Quốc đang săn lùng một mặt hàng chiến lược của Nga với khối lượng khổng lồ, giá liên tiếp lập đỉnh từ đầu năm
6 giờ trước
Trung Quốc tăng nhập khẩu vàng từ Nga, với giá trị các lô hàng đạt gần 1 tỷ USD.
Nhiều gấp 5 lần Mỹ, 7 lần Nhật Bản - Đây mới là cường quốc robot khi sở hữu gần 8.000 bằng sáng chế
7 giờ trước
Trung Quốc đã đăng ký bằng sáng chế robot hình người nhiều gấp 5 lần so với Mỹ trong 5 năm qua.
Thế ‘đa cực’ Nhật - Hàn - Việt - Trung đang hình thành trên thị trường ô tô Việt?
10 giờ trước
Sự phát triển của VinFast và việc các hãng xe Trung Quốc xâm nhập thị trường đã chính thức phá vỡ thế độc tôn của xe Nhật - Hàn, thiết lập một trật tự mới trên thị trường ô tô Việt Nam.
Trung Quốc ra quyết định bước ngoặt – sắp đến ngày ô tô tự lái ‘không cần chạm tay’ chạy đầy đường
10 giờ trước
Gần 300.000 ô tô tự lái cấp độ 3 có thể được bán tại Trung Quốc trong năm sau.