Từ vụ Trạm thu phí BOT Phú Hữu, kiến nghị miễn giảm phí hàng hóa qua cảng biển TP.HCM.

18/07/2024 11:51
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã có văn bản gửi Thường trực Hội đồng nhân dân TP.HCM, với kiến nghị miễn, giảm thu phí đối với hàng hóa nhập khẩu qua các cảng biển ở TP.HCM.

Ngày 18/7/2024, nguồn tin từ Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM tiếp tục có báo cáo gửi Thường trực Hội đồng nhân dân TP.HCM. Qua đó, Sở Giao thông Vận tải TP báo cáo tình hình thu, chi phí phục vụ công tác thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển trên địa bàn TP.HCM năm 2022 – 2023 và tình hình thực hiện các công trình giao thông kết nối hạ tầng cảng biển.

Theo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM: Hệ thống thu phí hiện có trên 68.800 doanh nghiệp đăng ký. Bình quân hàng ngày có từ 2.000 – 3.000 doanh nghiệp khai báo và nộp phí. Số lượng tờ khai phí phát sinh đến 31/12/2023 là trên 4 triệu tờ khai. Bình quân 1 ngày tiếp nhận 11.000 tờ khai phí, tương ứng 11.000 biên lai thu phí được phát hành/ngày. Số phí thu được bình quân 1 ngày là 6 tỷ đồng.

Trước những bất cập về mức giá thu phí mà báo Dân Việt đã phản ánh qua bài báo "Trạm BOT Phú Hữu (TP.HCM): Chưa vận hành, mới công bố giá thu phí, doanh nghiệp đã… "khóc thét" (3/5/2024); Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho rằng: "Điều này sẽ tạo gánh nặng lớn cho doanh nghiệp về chi phí, tác động tiêu cực đến hoạt động sản xuất, kinh doanh cho doanh nghiệp nói riêng và của TP.HCM nói chung".

Do đó, Sở Giao thông Vận tải đã kiến nghị Thường trực Hội đồng nhân dân TP.HCM cần xem xét giảm phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu, cảng biển đối với hàng hóa vào và rời Tân Cảng – Phú Hữu và cảng container quốc tế SP-ITC bằng đường bộ, tương ứng với mức thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm BOT Phú Hữu.

Cụ thể: Đề xuất mức giảm phí đối với hàng quá cảnh; hàng kinh doanh tạm nhập, tái xuất; tạm xuất, tái nhập là 3%; mức giảm phí đối với hàng trung chuyển, chuyển khẩu; hàng gửi vào kho ngoại quan; hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu là 26,5%. Từ đề xuất miễn giảm trên, nhiều loại hàng hóa sẽ thuộc diện được miễn, giảm thu phí gồm:

Miễn thu phí đối với hàng hóa nhập khẩu phục vụ trực tiếp cho an ninh, quốc phòng; hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu để phục vụ đảm bảo an sinh xã hội, khắc phục hậu quả thiên tai, thảm họa, dịch bệnh.

Miễn thu phí đối với hàng tạm nhập tái xuất, hàng tạm xuất tái nhập, hàng gửi kho ngoại quan, hàng quá cảnh, hàng chuyển khẩu, hàng xuất khẩu, hàng nhập khẩu được vận chuyển vào cảng và rời cảng bằng phương tiện thủy nội địa hoạt động trên các tuyến đường thủy theo Hiệp định giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Hoàng gia Campuchia về vận tải đường thủy.

Giảm 50% mức phí đối với hàng tạm nhập tái xuất, hàng tạm xuất tái nhập, hàng gửi kho ngoại quan, hàng quá cảnh, hàng chuyển khẩu, hàng xuất khẩu, hàng nhập khẩu được vận chuyển vào cảng và rời cảng bằng phương tiện thủy nội địa hoạt động trên các tuyến đường thủy.

Được biết, các tờ trình, kiến nghị về miễn, giảm thu phí từ Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã được gửi tới UBND và Thường trực Hội đồng nhân dân TP.HCM. Trong thời gian sắp tới, vấn đề trên sẽ chính thức được đưa ra xem xét tại Hội đồng nhân dân TP và cụ thể hóa bằng một nghị quyết mới. Kế đó, UBND TP.HCM sẽ chính thức ban hành quyết định mới về mức thu phí đối với hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu cảng biển ở TP.HCM.

Tin mới

Toàn hàng bất hợp pháp bán trên sàn thương mại điện tử
5 giờ trước
Chỉ 2% hàng hóa trên sàn thương mại điện tử là hợp pháp; Trung tâm tài chính quốc tế là 'cuộc chơi' dành cho nhà giàu; dự báo rủi ro nợ xấu tiếp tục tăng mạnh... là những thông tin đáng chú ý trong tuần qua.
Chia sẻ đầu tiên của Tiến Nguyễn sau khi Quang Linh Vlogs, Hằng Du Mục bị bắt trong vụ KERA
4 giờ trước
Động thái mới nhất của Tiến Nguyễn gây xôn xao.
Đường tồn đọng chưa từng có, nhiều nhà máy 'cháy' kho
3 giờ trước
Tồn kho tăng vọt, giá trong nước và thế giới đồng loạt lao dốc, tiêu thụ đình trệ, đường lỏng siro ngô trỗi dậy và nạn buôn lậu vẫn hoành hành… là những lực cản lớn đang giáng mạnh xuống ngành mía đường Việt Nam.
Liệu OPEC+ có đủ sức trở thành 'cứu tinh' dầu thô cho toàn cầu trước lo sợ gián đoạn nguồn cung từ Iran?
2 giờ trước
Các chuyên gia ngành dầu mỏ đã chuyển sang lo sợ về tình trạng thiếu hụt nhiên liệu thay vì tập trung vào tình trạng cung vượt cầu.
VinFast VF 6 lộ ảnh thử nghiệm tại Ấn Độ: Nhiều thông số bằng bản ở Việt Nam nhưng khoảng sáng gầm tăng thêm 20mm
2 giờ trước
VinFast VF 6 tại Ấn Độ có nhiều điểm tương đồng với xe đang bán tại Việt Nam.

Tin cùng chuyên mục

Mua loạt xe phổ thông này tiết kiệm hàng chục tới cả trăm triệu đồng phí lăn bánh: Nhiều phân khúc từ sedan tới SUV, bán tải
16 phút trước
Chương trình hỗ trợ 50-100% trước bạ được nhiều hãng áp dụng ở thời điểm này.
Xử phạt người tung tin vải thiều Bắc Giang ngâm hóa chất
2 giờ trước
Công an tỉnh Bắc Giang vừa xử phạt 2 người sử dụng mạng xã hội đăng tải bài viết, video, bình luận sai sự thật, tiêu cực ảnh hưởng xấu đến việc tiêu thụ vải thiều.
Một mặt hàng của Việt Nam lập kỳ tích, vượt Trung Quốc tại thị trường khó tính bậc nhất EU
3 giờ trước
Việt Nam đang giữ vị trí là nguồn cung sản phẩm này ngoài khối EU lớn thứ hai, chỉ sau Ecuador.
Du khách khuyên nên "cẩn thận" khi bước vào quán ăn toàn người Việt chỉ vì lý do này
15 giờ trước
Khách Tây chia sẻ tips lựa quán ăn ngon, chuẩn dân bản địa khi đến Việt Nam du lịch.