Cảng biển

Gần 4 năm kể từ khi TP.HCM chính thức thu phí hạ tầng cảng biển, các doanh nghiệp vận tải, logistics vẫn miệt mài mong một chính sách hợp lý để thoát cảnh oằn lưng gánh phí.

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế mùa thu năm 2025, các chuyên gia đã trao đổi về chủ đề phát triển logistics và cảng biển thông minh.

Đây là dấu mốc quan trọng của cảng này.

Nếu kiến nghị này được thông qua sẽ là động lực lớn cho sự phát triển của tỉnh.

Với kết quả đạt được sau 9 tháng đầu năm, doanh nghiệp này đã thực hiện được 79% theo kế hoạch kinh doanh mới.

Trong ngành công nghiệp thép - lĩnh vực có tính đặc thù cao về quy mô, trọng tải và chi phí logistics - việc sở hữu hệ thống cảng biển và kho bãi đồng bộ được xem là 'chìa khóa vàng' giúp doanh nghiệp chủ động sản xuất, tối ưu vận hành và nâng cao sức cạnh tranh.Với Thép Miền Nam, lợi thế đó không chỉ nằm ở vị trí địa lý thuận lợi, mà còn là tầm nhìn chiến lược trong việc kiến tạo chuỗi cung ứng khép kín, hiện đại và bền vững.

Bến cảng này được kỳ vọng trở thành biểu tượng du lịch và dịch vụ của khu vực phía Nam của nước ta

Khu cảng biển nước sâu số 1 Việt Nam sẽ đón gói đầu tư 82.000 tỷ đồng, hướng tới mục tiêu "cất cánh".

“Siêu đô thị” TP.HCM mới đang xuất hiện nhiều điểm “nóng”, tâm điểm đầu tư mới, đặc biệt là ở các khu vực thuộc hai tỉnh thành được sáp nhập là Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Quốc gia duy nhất ASEAN không giáp biển nhưng đã có cảng biển.