VCCI: Quy định xử phạt vi phạm hành chính về xây dựng cần rõ ràng, thống nhất và phù hợp thực tiễn

1 ngày trước
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính về xây dựng cần tiếp tục được rà soát toàn diện nhằm bảo đảm tính rõ ràng, thống nhất và phù hợp thực tiễn.
VCCI: Quy định xử phạt vi phạm hành chính về xây dựng cần rõ ràng, thống nhất và phù hợp thực tiễn - Ảnh 1

Anh minh họa

Góp ý Dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về xây dựng (Dự thảo), Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đã gửi tới cơ quan soạn thảo một số ý kiến quan trọng. Các kiến nghị tập trung vào yêu cầu làm rõ đối tượng áp dụng, hoàn thiện nguyên tắc xử phạt, rà soát các hành vi chưa phù hợp và bảo đảm tính thống nhất của hệ thống pháp luật, từ đó giúp Dự thảo có thể áp dụng hiệu quả và minh bạch hơn trong thực tiễn.

Theo VCCI, Khoản 2 Điều 2 của Dự thảo đang liệt kê nhóm “tổ chức được thành lập theo quy định của Luật Đầu tư”, bao gồm nhà đầu tư trong nước, nhà đầu tư nước ngoài (trừ cá nhân) và tổ chức kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài. Tuy nhiên, Luật Đầu tư không quy định việc thành lập tổ chức kinh tế. Các nhà đầu tư được xác định theo Luật Đầu tư, khi thành lập tổ chức kinh tế sẽ thực hiện theo quy định của pháp luật doanh nghiệp – quy định tại điểm a khoản 2 Điều này. Do vậy, VCCI đề nghị bỏ điểm c khoản 2 Điều 2 để bảo đảm thống nhất với hệ thống pháp luật hiện hành.

Đối với nguyên tắc xử phạt, khoản 6 Điều 4 quy định cơ chế xử lý khi công trình vi phạm đồng thời pháp luật về đất đai và pháp luật xây dựng . Tuy nhiên, VCCI cho rằng, quy định này chưa làm rõ trường hợp vi phạm pháp luật xây dựng sẽ được xử lý theo Nghị định là đối với công trình xây dựng trên đất đúng hay sai mục đích sử dụng. Cách diễn đạt hiện tại tạo khoảng trống pháp lý và có thể khiến các địa phương lúng túng khi áp dụng. Vì vậy, việc làm rõ nội dung này là cần thiết để bảo đảm thống nhất và khả thi trong thực tế.

Một nhóm vấn đề khác được VCCI đặc biệt lưu ý là việc Dự thảo quy định xử phạt đối với những hành vi mang bản chất giao dịch dân sự. Về nguyên tắc, nếu vi phạm các hành vi này đối tượng bị thiệt hại là một bên trong giao dịch và sẽ được xử lý theo quy định của pháp luật dân sự (các bên có thể khởi kiện ra tòa để bảo vệ quyền lợi của mình). Xuất phát từ tính chất này, Dự thảo quy định xử phạt vi phạm hành chính đối với các hành vi này là chưa phù hợp.Những hành vi như thực hiện không đúng hợp đồng liên danh, vi phạm quy định của chủ đầu tư hoặc nhà thầu về hợp đồng xây dựng , hay vi phạm hợp đồng trong kinh doanh bất động sản theo VCCI đều nên được loại bỏ khỏi Dự thảo.

Bên cạnh đó, khoản 1 Điều 73 Dự thảo xử phạt đối với “bên chuyển nhượng quyền sử dụng đất đã có hạ tầng kỹ thuật trong dự án bất động sản cho cá nhân tự xây dựng nhà ở có hành vi không theo dõi, đôn đốc, giám sát bên nhận chuyển nhượng thực hiện việc xây dựng nhà ở theo tiến độ, thiết kế, quy hoạch chi tiết được phê duyệt, giấy phép xây dựng và thỏa thuận trong hợp đồng”.

Theo VCCI, xử phạt đối với bên chuyển nhượng trong trường hợp này cần được cân nhắc lại, bởi bên chuyển nhượng rất khó để buộc bên nhận chuyển nhượng thực hiện việc xây nhà ở theo tiến độ, vì điều này tùy thuộc vào bên nhận chuyển nhượng có đủ vốn để thực hiện hay không, hoặc các nguyên nhân khách quan khác khiến bên nhận chuyển nhượng không thể thực hiện được theo thỏa thuận. Nếu bên nhận chuyển nhượng không thực hiện xây nhà ở theo thiết kế, quy hoạch chi tiết được phê duyệt thì có thể bị xử phạt bởi hành vi vi phạm về quy hoạch. Từ phân tích trên, VCCI đề nghị bỏ quy định này.

Một vấn đề lớn khác là sự chồng chéo giữa Dự thảo và các văn bản pháp luật hiện hành. Cụ thể, Điều 15 Dự thảo xử phạt đối với hành vi “điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng không đúng quy định” (khoản 2); “không đảm bảo cấp đủ vốn đúng tiến độ của dự án theo quy định” (điểm c khoản 3). Đây là các hành vi có sự chồng lấn với phạm vi xử phạt của pháp luật về đầu tư (Nghị định 122/2021/NĐ-CP).

Hành vi “không đảm bảo cấp đủ vốn đúng tiến độ của dự án theo quy định” tương đương với hành vi thực hiện dự án không đúng tiến độ. Hành vi “thực hiện dự án đầu tư xây dựng khu đô thị chậm so với tiến độ dự án được cấp có thẩm quyền phê duyệt” tại khoản 1 Điều 41 Dự thảo có cùng tính chất với hành vi quy định tại điểm c khoản 3 và bị xử phạt tại khung 80.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng. Như vậy, cùng một hành vi vi phạm nhưng có hai khung xử phạt khác nhau.

Do đó, VCCI kiến nghị bỏ các quy định tại khoản 2 và điểm c khoản 3 Điều 15, cũng như khoản 1 Điều 41 để bảo đảm tính thống nhất.

Tương tự, khoản 4 Điều 66 về xử phạt hành vi sử dụng nhà chung cư sai mục đích (như kinh doanh karaoke, quán bar, nhà hàng không đảm bảo phòng cháy chữa cháy, sửa chữa xe có động cơ…) cũng bị đánh giá là chưa phù hợp, bởi những hành vi này đã thuộc phạm vi xử phạt của pháp luật chuyên ngành như an ninh trật tự, phòng cháy chữa cháy và bảo vệ môi trường. Quy định lại trong Dự thảo sẽ gây chồng chéo và không cần thiết. VCCI đề nghị bỏ quy định tại khoản 4 Điều 66 Dự thảo.

Tin mới

Lý do các ngân hàng đồng loạt tăng lãi suất gửi tiết kiệm
10 giờ trước
Lãi suất huy động tăng có nhiều nguyên nhân, trong đó có yếu tố đến từ các kênh đầu tư khác đang hấp dẫn
Lộ thông tin Toyota Innova Cross bản giá rẻ: Thấp hơn 755 triệu, mâm xe, đồng hồ và màn hình nhỏ hơn, không ADAS nhưng có ga tự động, 6 túi khí, 8 cảm biến
10 giờ trước
Toyota Innova Cross bản giá rẻ mang tên 2.0G, lược bỏ một số trang bị so với bản 2.0V đi kèm giá bán có thể thấp hơn 755 triệu đồng.
Lỗi nguy hiểm khiến hàng nghìn máy bay Airbus A320 phải cập nhật là gì?
10 giờ trước
Airbus vừa ra lệnh cập nhật phần mềm khẩn cấp cho số lượng lớn máy bay A320 trên toàn cầu.
Đồng minh thân cận của Mỹ tuyên bố thẳng: Nhất quyết không từ bỏ năng lượng Nga, dầu khí của Moscow là cực kỳ quan trọng với an ninh năng lượng quốc gia
9 giờ trước
Dù là đồng minh thân cận của Mỹ, Nhật Bản vẫn kiên định duy trì nhập khẩu dầu thô và khí tự nhiên từ Nga, coi đây là yếu tố sống còn đối với an ninh năng lượng quốc gia.
Honda CR-V chỉ còn động cơ hybrid, chuyển toàn bộ từ 7 chỗ sang 5 chỗ, liệu có áp dụng tại Việt Nam?
9 giờ trước
Honda CR-V bản mới tại Thái Lan có những thay đổi về cấu hình phiên bản, động cơ cũng như loạt trang bị tiêu chuẩn theo xe.

Tin cùng chuyên mục

Giá cao nhất ở TPHCM thuộc tuyến đường nào trong bảng giá đất mới?
9 giờ trước
Giá đất ở cao nhất của bảng giá đất hiện hành thuộc về 3 tuyến đường Nguyễn Huệ, Lê Lợi, Đồng Khởi với 687,2 triệu đồng/m2. Giá khảo sát của đơn vị tư vấn để xây dựng bảng giá đất mới là 954,3 triệu đồng/m2, giá lấy ý kiến để áp dụng từ ngày 1/1/2026 là 687,2 triệu đồng/m2.
Đà Nẵng có hơn 400 khu đất sạch kêu gọi đầu tư
8 giờ trước
Đó là thông tin được ông Huỳnh Tấn Quang, Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất cho hay tại tọa đàm “Quản lý, khai thác quỹ đất công hiệu quả - động lực phát triển Đà Nẵng mới” ngày 29/11.
Đề xuất đầu tư cao tốc Mộc Châu - Sơn La gần 22.300 tỷ đồng
8 giờ trước
UBND tỉnh Sơn La vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc đoạn Mộc Châu - Sơn La trong giai đoạn 2026 - 2030.
Hình dung siêu đô thị Phú Quốc trong tương lai: Kỳ vọng từ APEC 2027
7 giờ trước
Xác định tuần lễ cấp cao APEC 2027 là đòn bẩy chiến lược, kiến tạo Phú Quốc thành siêu đô thị biển đảo hiện đại, tầm cỡ quốc tế, hàng loạt dự án với vốn đầu tư khủng đang triển khai thần tốc:Từ nâng cấp Cảng Hàng không Quốc tế đến hình thành Trung tâm Hội nghị, tuyến đường tỉnh và tàu điện đô thị…