Vì sao hai "ông lớn" Petrolimex và PV Oil đề xuất.... bỏ Quỹ Bình ổn giá xăng dầu?

07/05/2024 17:15
Đại diện Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam và Tổng Công ty dầu Việt Nam đề xuất cơ quan quản lý nên mạnh dạn bỏ Quỹ Bình ổn xăng dầu vì Quỹ này đã hết vai trò, tác dụng.

Sáng ngày 7/5, Hiệp hội xăng dầu Việt Nam tổ chức Hội nghị Lấy ý kiến xây dựng Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu.

Theo đó, ông Trần Ngọc Năm, Phó Tổng giám đốc Petrolimex cho rằng, cơ quan quản lý nên mạnh dạn bỏ quỹ bình ổn (BOG) xăng dầu.

Đại diện Petrolimex đánh giá qua quan sát hoạt động của Quỹ BOG không trích - chi nhiều kỳ nhưng thị trường vẫn ổn định. Ông Năm cho rằng, nếu thực hiện theo chu kỳ điều hành giá 7 ngày/lần như hiện nay, mức độ biến động giá giữa 2 lần điều chỉnh giá cơ bản không còn lớn. Diễn biến giá xăng dầu trong nước đã bám sát diễn biến giá thế giới, do đó những tác động của việc điều chỉnh giá bán xăng dầu lên tình hình kinh tế - xã hội không lớn qua mỗi lần điều chỉnh giá bán.

Trong khi đó, quản lý quỹ, doanh nghiệp đầu mối rất vất vả trong việc kiểm kê sản lượng xuất bán, đảm bảo minh bạch trích – chi quỹ, số liệu thống kê khi bị thanh, kiểm tra.

"Nếu là thị trường nên mạnh dạn bỏ quỹ BOG xăng dầu. Còn trường hợp vì đảm bảo ổn định kinh tế vĩ mô mà tiếp tục duy trì quỹ, tôi kiến nghị cơ quan quản lý Nhà nước trực tiếp quản lý quỹ được hình thành từ các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu để khỏi sử dụng sai mục đích như vụ việc của Xuyên Việt Oil, Hải Hà, Hải Linh… trong thời gian vừa qua" - ông Năm nói.

Lãnh đạo Petrolimex kiến nghị có quy định cụ thể để trích/chi quỹ này và đảm bảo kịp thời, thuận lợi trong trường hợp chi sử dụng quỹ BOG để không làm ảnh hưởng tới vốn của doanh nghiệp. Điều này sẽ góp phần minh bạch thông tin, tránh tình trạng người dân hiểu nhầm quỹ BOG là quỹ của doanh nghiệp.

Đồng quan điểm với Petrolimex, đại diện PVOil, ông Cao Hoài Dương, Chủ tịch HĐQT PVOIL nói: Thực sự mỗi lần điều chỉnh giá, doanh nghiệp rất hồi hộp bởi mức tăng – giảm giá phụ thuộc vào quỹ BOG. "Mỗi kỳ điều hành giá, tôi lại phải đoán, đoán xem lần này quỹ sử dụng thế nào" - ông nói.

Chủ tịch PVOIL đồng tình nếu được thì bỏ quỹ BOG. Đây là nguồn lực người dân, ứng trước lấy chi cho người dân sau, bản chất người dân tự bình ổn chứ không phải nhà nước bình ổn.

Ông Dương cho rằng: "Trước đến nay, Nhà nước xây dựng quỹ BOG với thiện chí bình ổn cho người dân, giờ người dân cũng không cần nhưng sao chúng ta vẫn cố làm".

Vị này cho rằng, nếu vẫn duy trì, lãnh đạo PVOIL đồng tình với dự thảo như hiện nay, chỉ khi nào giá lên cao thì mới dùng quỹ BOG để doanh nghiệp bớt hồi hộp, chứ không phải đoán định điều hành nhà nước.

Phản hồi kiến nghị của doanh nghiệp, ông Phan Văn Chinh, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) bày tỏ rất mong muốn doanh nghiệp quản lý quỹ BOG xăng dầu minh bạch.

Về ý kiến trước mỗi kỳ điều hành, doanh nghiệp phải đoán xem sử dụng quỹ thế nào, ông Chinh cho hay mấy tháng cơ quan điều hành đang cố gắng không can thiệp quỹ để doanh nghiệp dễ đoán.

Đáng chú ý, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước cho biết, trong Luật Giá, có quy định về 4 loại hình BOG và mặt hàng xăng dầu thuộc 1 trong 4 loại hình này. Do vậy, ngay cả khi không nêu quỹ BOG trong Nghị định, thì quản lý giá xăng dầu vẫn phải duy trì quỹ BOG theo Luật Giá.

Tại Dự thảo lần 2 về Nghị định kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương quy định trường hợp xăng dầu thế giới tăng ở mức… USD/thùng (chẳng hạn là 120 USD/thùng) trở lên và duy trì trong 15 ngày liên tục, Bộ Công Thương có văn bản gửi Bộ Tài chính tổng hợp, báo cáo Chính phủ xem xét, quyết định trích lập, chi sử dụng quỹ BOG xăng dầu theo quy định tại Luật Giá.

Tin mới

Phấn đấu vận hành sàn giao dịch vàng trước ngày 10-2
3 giờ trước
Chính phủ chỉ đạo vận hành sàn giao dịch vàng trước ngày 10-2 để bình ổn thị trường.
VIDEO: Khống chế nghi phạm xông vào cướp ngân hàng
3 giờ trước
Một nghi phạm xông vào cướp ngân hàng đã bị lực lượng chức năng bắt giữ.
Tăng mạnh tiền lương, thưởng Tết
3 giờ trước
Tiền lương bình quân năm 2025 của người lao động là 9,76 triệu đồng/tháng, tăng 11% so với năm 2024. Trong khi đó, mức thưởng bình quân của doanh nghiệp là 8,69 triệu đồng, tăng 13% so với dịp tết năm ngoái.
Chiêu lạ của Lưu Đức Hoa: Biến 2.160 tấn quặng thô thành 'cơm mẹ nấu' xuất sang Trung Quốc
2 giờ trước
Cơ quan thi hành án vừa quyết định tịch thu sung công quỹ hàng chục nghìn tấn đất hiếm, đồng thời hé lộ quy trình "phù phép" khoáng sản thành lương thực để xuất khẩu trái phép sang Trung Quốc.
TPHCM không tổ chức lập kế hoạch sử dụng đất giai đoạn 2026-2030
2 giờ trước
Ngày 4-2, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Minh Thạnh đã có văn bản truyền đạt ý kiến của Chủ tịch UBND TPHCM về triển khai thực hiện Nghị quyết số 254/2025/NQ-QH15 của Quốc hội đối với công tác quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Dầu thô Brent

BRENT CRUDE

1.788.132 VNĐ / thùng

68.77 USD / bbl

0.99 %

- 0.69

Dầu thô WTI

WTI CRUDE OIL

1.677.285 VNĐ / thùng

64.51 USD / bbl

0.97 %

- 0.63

Khí tự nhiên US

NATURAL GAS US

2.440.844 VNĐ / m3

3.46 USD / mmbtu

0.02 %

- 0.00

Than đá

COAL

3.016.232 VNĐ / tấn

116.00 USD / mt

1.28 %

- 1.50

» Xem tất cả giá Năng lượng

Tin cùng chuyên mục

Phấn đấu trước ngày 10/2/2026 đưa vào vận hành sàn giao dịch vàng
3 phút trước
Bộ trưởng - Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn chia sẻ tại họp báo, Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh vận hành sàn giao dịch vàng trước 10/02, đồng thời sẵn sàng các biện pháp can thiệp để bình ổn thị trường khi cần thiết.
Delta Electronics và Synnex FPT ký kết hợp tác phân phối hệ thống UPS hiệu suất cao tại Việt Nam
1 phút trước
Ngày 03/02/2026 tại Hà Nội – Delta Electronics và Synnex FPT chính thức công bố ký kết thỏa thuận hợp tác phân phối, triển khai các hệ thống bộ lưu điện (UPS) hiệu suất cao của Delta tại thị trường Việt Nam.
Một mã chứng khoán được tự doanh CTCK "gom" gần trăm tỷ trong phiên 4/2
37 phút trước
Tự doanh CTCK mua ròng 228 tỷ đồng trên HOSE.
Việt Nam sắp vượt Thái Lan vào top 3 quốc gia tiêu thụ xe hơi nhiều nhất Đông Nam Á - kém top 1 bao xa?
58 phút trước
Doanh số xe ô tô bán ra tại Việt Nam tăng trưởng đột phá trong năm 2025, thu hẹp khoảng cách với Thái Lan và khẳng định vị thế mới trong bản đồ công nghiệp ô tô Đông Nam Á.