Xuất hiện 'mắt xích yếu nhất' khiến cơn ác mộng đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu ngày càng tồi tệ

14/10/2021 06:20
Tình trạng thiếu chip, tắc nghẽn cảng, thiếu tài xế xe tải trầm trọng đang khiến chuỗi cung ứng mong manh trở nên căng thẳng tột độ.

Cơn ác mộng đứt gãy chuỗi cung ứng đã khiến tăng giá tiêu dùng và kiềm chế đà phục hồi của nền kinh tế toàn cầu. Thật không may, các phân tích của hãng xếp hạng Moody’s cảnh báo rằng tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng sẽ xấu đi trước khi được cải thiện hơn.

Trong báo cáo ngày 11/10, Moody’s viết: "Khi đà phục hồi nền kinh tế toàn cầu tiếp tục mạnh mẽ hơn, mối nguy bị cản trở bởi đứt gãy chuỗi cung ứng hiện tại ở mọi khía cạnh ngày càng rõ ràng hơn".

Vào ngày 12/10, IMF đã hạ dự báo tăng trưởng năm 2021 của Mỹ xuống 1 điểm phần trăm, mức cao nhất đối với bất kỳ nền kinh tế G7 nào. IMF chỉ ra rằng sự gián đoạn chuỗi cung ứng và tiêu thụ yếu, bản thân nó bị thúc đẩy một phần bởi những tắc nghẽn của chuỗi cung ứng, như thiếu ô tô mới trong lúc thiếu hụt chip máy tính.

Theo Moody’s, các biện pháp kiểm soát biên giới và hạn chế di chuyển, không có thẻ vắc xin toàn cầu và nhu cầu bị dồn nén do bị mắc kẹt ở nhà đã kết hợp thành một cơn bão hoàn hảo.

Cơn bão này sẽ khiến sản xuất toàn cầu bị cản trở vì giao hàng chậm trễ, chi phí và giá cả sẽ tăng. Do đó, tăng trưởng GDP toàn cầu sẽ không còn tăng trưởng mạnh mẽ.

Moody’s cho biết "mắt xích yếu nhất" có thể là do tình trạng thiếu tài xế xe tải. Đây là một vấn đề góp phần gây ra tắc nghẽn tại các cảng và khiến các trạm xăng ở Vương quốc Anh cạn kiệt. Moody’s cảnh báo rằng có "những đám mây đen phía trước", bởi vì một số yếu tố khiến việc vượt qua những hạn chế về nguồn cung trở nên đặc biệt khó khăn.

Đầu tiên, công ty này chỉ ra sự khác biệt trong cách các quốc gia chống lại Covid-19. Trong khi Trung Quốc nhắm tới mục tiêu zero Covid, Mỹ lại "sẵn sàng sống chung với Covid-19 như một căn bệnh đặc hữu".

Các nhà phân tích viết: "Điều này đặt ra một thách thức nghiêm trọng trong việc dung hòa các quy tắc và quy định đối với công nhân vận tải di chuyển ra vào các cảng và trung tâm trên khắp thế giới".

Thứ hai, Moody’s viện dẫn việc thiếu nỗ lực phối hợp toàn cầu để đảm bảo hoạt động thông suốt của mạng lưới vận tải và logistics trên toàn thế giới.

Một số người tỏ ra lạc quan hơn về triển vọng của chuỗi cung ứng.

Giám đốc điều hành JPMorgan - Chase Jamie Dimon - hôm thứ Hai cho biết rằng những trục trặc của chuỗi cung ứng sẽ nhanh chóng biến mất.

Trong hội nghị do Viện Tài chính Quốc tế tổ chức, ông nói: "Đây sẽ không phải là vấn đề của năm tới. Hiện tại đã là phần tồi tệ nhất của vấn đề. Tôi nghĩ rằng các hệ thống thị trường tuyệt vời sẽ điều chỉnh nó giống như các công ty đã làm".

Theo CNN

Tin mới

Hà Nội: Bắt giữ hơn 1 tấn chân gà chiên không rõ nguồn gốc
5 giờ trước
Hơn 1 tấn chân gà chiên không rõ nguồn gốc đựng trong bao tải đang trên đường về Thủ đô tiêu thụ bị lực lượng CSGT Hà Nội phát hiện, phối hợp với đơn vị nghiệp vụ Công an thành phố bắt giữ.
Vải thiều vào vụ, giá rẻ bất ngờ
4 giờ trước
Tại TPHCM, từ chợ truyền thống đến xe đẩy bán dạo, mặt hàng quả vải tươi gần như chiếm ưu thế so với các loại trái cây khác. Với giá khá mềm, chỉ từ 30.000 - 40.000 đồng/kg, tiểu thương cho biết mặt hàng này đang rất hút khách.
Honda Phi Thuyền 2025 quá 'hot', một lô vừa về giờ còn vài chiếc: Cốp to hơn của SH, ăn xăng 2,2L/100km
4 giờ trước
Mẫu xe tay ga Phi Thuyền của Honda nhận được nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng.
Thế Giới Di Động cắt giảm mặt bằng, kiếm đậm từ gian hàng online
4 giờ trước
Trong quý I/2025, gian hàng TGDĐ Official trên Shopee Mall đạt doanh thu 27,3 tỷ đồng.
Xe ga tiết kiệm xăng nhất Việt Nam có phiên bản mới: Sở hữu loạt trang bị xịn xò, dễ dàng thay thế Honda LEAD
3 giờ trước
Mức tiêu hao nhiên liệu của mẫu xe ga này khá ấn tượng chỉ 63 km/l.

Tin cùng chuyên mục

Honda sẽ sản xuất xe máy điện giá rẻ
2 ngày trước
Honda có kế hoạch đẩy mạnh quá trình điện khí hóa các dòng xe máy, đồng thời điều chỉnh các sản phẩm phù hợp với từng thị trường cụ thể cùng mức giá dễ tiếp cận hơn.
Xe ga siêu hiếm của Honda về đại lý Việt: Thiết kế 'không đụng hàng, trang bị vượt Vision - ăn xăng không tới 2L/100km
2 ngày trước
Chỉ có duy nhất 4 chiếc được bán tại Việt Nam.
Giữ lời hứa ‘giải cứu’ dầu Nga, quốc gia BRICS mua hàng kỷ lục: Nhập khẩu 1,8 triệu thùng dầu mỗi ngày, nhu cầu chưa có dấu hiệu suy giảm
2 ngày trước
Nhà nhập khẩu dầu lớn thứ 3 thế giới tăng mạnh nhập khẩu những lô hàng giá rẻ của Nga trong tháng 5.
Việt Nam cần hơn 7 triệu xe điện
3 ngày trước
Để đạt được mục tiêu Net Zero - phát thải ròng bằng 0 - trước năm 2050 nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu toàn cầu, từ nay đến năm 2030 toàn thị trường Việt Nam cần hơn 7 triệu xe điện, giai đoạn 2031 - 2050 cần 71 triệu chiếc.