Xuất khẩu cao su giảm mạnh trong nửa đầu tháng 9/2019

Cục xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết, ngày 23/9/2019, tại Đắk Lắk giá thu mua mủ nước tại vườn và tại nhà máy giảm 2 đ/ độ TSC so với ngày 10/9/2019, nhưng tăng 13 - 18 đ/độ TSC so với cuối tháng 8/2019, giao dịch lần lượt ở mức 243 đ/độ TSC và 258 đ/ độ TSC.

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong 15 ngày đầu tháng 9/2019, xuất khẩu cao su đạt 72,11 nghìn tấn, trị giá 94,27 triệu USD, giảm 27% về lượng và giảm 28,7% về trị giá so với 15 ngày trước đó; giảm 6,5% về lượng và giảm 4,9% về trị giá so với 15 ngày đầu tháng 9/2018.

Tính từ đầu năm đến hết ngày 15/9/2019, xuất khẩu cao su đạt 1,03 triệu tấn, trị giá 1,41 tỷ USD, tăng 8,4% về lượng và tăng 6,7% về trị giá so với cùng kỳ năm 2018. Giá xuất khẩu cao su trung bình 15 ngày đầu tháng 9/2019 ở mức 1.307 USD/tấn, giảm 2,4% so với mức giá xuất khẩu trung bình 15 ngày trước đó, nhưng tăng 1,8% so với cùng kỳ năm 2018.

Trên thị trường thế giới, sau khi tăng trưởng khả quan, giá cao su trên thị trường giảm trong những phiên giao dịch gần đây do căng thẳng thương mại Mỹ - Trung Quốc lại có dấu hiệu gia tăng, gây quan ngại về triển vọng kinh tế toàn cầu và giá dầu thô giảm cũng có tác động bất lợi đến giá cao su tự nhiên. Cùng với đó, thị trường cao su còn chịu áp lực bởi sự trì trệ của thị trường ô tô. 

Theo dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM), doanh số ô tô của Trung Quốc trong tháng 8/2019 đã giảm lần thứ 14 trong 15 tháng gần nhất, đánh dấu chuỗi sụt giảm kéo dài nhất trong lịch sử của thị trường xe hơi lớn nhất thế giới này. Theo đó, doanh số bán ô tô của Trung Quốc trong tháng 8/2019 đã giảm 6,9% cùng kỳ năm 2018, đạt 1,96 triệu chiếc. Tính chung 8 tháng đầu năm 2019, doanh số bán ô tô của nước này giảm 11% so với cùng kỳ năm 2018, đạt 16,1 triệu chiếc. Tại Ấn Độ, Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Ấn Độ, lượng xe hơi bán ra cũng giảm kỷ lục 23,55%, xuống còn 1,82 triệu chiếc trong tháng 8/2019.