Tổ chức tín dụng

Nhiều dự án “đắp chiếu” của ngành công thương đang có tranh chấp, vướng mắc hợp đồng với nhà thầu Trung Quốc nhưng không đưa ra tòa vì dễ… thua kiện.

Dữ liệu cập nhật mới nhất cho thấy, "big 4" ngân hàng thương mại nhà nước lớn vẫn giữ tỷ trọng tổng tài sản ngang ngửa với khối cổ phần trong hệ thống, dù khó tăng vốn.

Tại Việt Nam, 8 ngân hàng lớn nhất đã xác định ngân hàng lõi (core banking) và hiện đại hóa hệ thống thanh toán là 2 ưu tiên hàng đầu với kỳ vọng tăng trưởng 50% lượng tài khoản mới bằng cách sử dụng tự động hóa thông minh trong khởi tạo tài khoản.

Trong tháng này, tổ chức tín dụng vượt nhóm bất động sản để đứng đầu tỷ trọng huy động với gần 48%, tương ứng giá trị 14.407 tỷ đồng, kỳ hạn phát hành bình quân 4,4 năm. Xếp thứ 2 là nhóm bất động sản với tổng giá trị phát hành hơn 9.649 tỷ đồng, chiếm 32,04% tỷ trọng.

Trước khi vay vốn doanh nghiệp (DN) không có kế hoạch làm ăn “hậu dịch” khả thi thì vay ngân hàng sẽ trở thành gánh nặng cho chính họ và cả ngân hàng. Vốn tín dụng dứt khoát phải đi kịp thời và đúng địa chỉ, đảm bảo tiếp sức nhanh và kịp thời cho các DN có tiềm năng.

Lãnh đạo NHNN cho biết, quyết định giảm đồng bộ các mức lãi suất của Ngân hàng Nhà nước cùng với việc quyết liệt chỉ đạo tổ chức tín dụng tiết giảm chi phí, giảm lợi nhuận sẽ tiếp tục tạo điều kiện cho các tổ chức tín dụng giảm lãi suất cho vay một cách bền vững thời gian tới, góp phần tích cực giảm bớt khó khăn cho nền kinh tế.

Nợ xấu cho vay theo Nghị định 67 lên tới 35,2%; dư nợ khoảng 64.676 tỷ đồng của 49 dự án BOT giao thông có nguy cơ phải cơ cấu, chuyển nhóm; nợ xấu tại ngân hàng yếu kém khó xử lý...

Những khó khăn chủ yếu khiến doanh nghiệp vừa và nhỏ chưa được hỗ trợ giảm lãi vay, cơ cấu lại nợ do báo cáo tài chính, số liệu cung cấp chậm hoặc không đầy đủ…

Ngân hàng Nhà nước yêu cầu các ngân hàng thương mại giảm tối đa chi phí để hạ thêm lãi suất hỗ trợ doanh nghiệp và nền kinh tế.

“Khó khăn”, “rất khó khăn” là những cụm từ được Bộ Giao thông vận tải nhấn đi nhấn lại khi nói về khả năng huy động vốn tín dụng cho dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.