Trạm sạc xe điện

Lũy kế 9 tháng đầu năm, doanh thu đạt 25.404 tỷ đồng, tăng 17% so với cùng kỳ, lợi nhuận trước thuế đạt 2.332 tỷ đồng, tăng 84% so với cùng kỳ, trong đó lãi ròng 9 tháng tăng 74% lên 1.857 tỷ.

Tận dụng nguồn lực tài chính hơn 322 tỷ đồng, Bến xe Miền Tây (WCS) đang lên kế hoạch tham gia thị trường trạm sạc xe điện, đón đầu lộ trình phát triển hạ tầng giao thông xanh quy mô lớn của TP.HCM.

Công ty V-Green đề xuất đầu tư hệ thống trạm sạc xe điện và tủ đổi pin xe máy điện tại các trụ sở cơ quan nhà nước, trường học, bệnh viện trên toàn tỉnh Khánh Hòa theo hình thức xã hội hóa, không dùng ngân sách nhà nước.

Hiệp hội cho biết, hiện nay phần lớn hệ thống trạm sạc được thiết kế chủ yếu phục vụ cho xe cùng thương hiệu, hạn chế khả năng tiếp cận của các hãng xe và doanh nghiệp khác.

Siemens chính thức ra mắt hệ thống sạc xe điện thế hệ mới, có thể sạc siêu nhanh cho các phương tiện cỡ lớn như xe tải nặng, xe buýt đô thị và xe buýt đường dài, đáp ứng nhu cầu về hạ tầng sạc xe điện ngày càng gia tăng trên toàn cầu, trong đó có Việt Nam.

Công trình có tổng vốn đầu tư 7.000 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEF) – thành viên Tập đoàn Vingroup – triển khai.

Cần sớm hoàn thiện quy chuẩn, tiêu chuẩn về đầu sạc pin, trạm sạc, đổi pin, bảo đảm hệ thống này có thể được dùng chung giữa các hãng xe điện.

Chỉ sau một năm kể từ khi tuyên bố rót 10.000 tỷ đồng để phát triển hệ thống hạ tầng sạc xe điện, ông Phạm Nhật Vượng và công ty V-Green đã tạo nên kỳ tích khi hoàn tất triển khai 150.000 cổng sạc trên toàn quốc, nhanh hơn một năm so với kế hoạch.

Dù mới chỉ bán 2 mẫu xe xăng và hybrid ra thị trường Việt Nam song Omoda & Jaecoo đã bắt đầu tiến hành xây dựng hệ thống trạm sạc trên toàn quốc.

Thêm nhiều đơn vị tham gia đầu tư trạm sạc giúp người dùng xe điện hưởng lợi