Trạm thu phí

Theo đại diện Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E), thời gian thay đổi mức phí rơi vào thời điểm cận Tết Nguyên đán, các ngân hàng đã đóng cửa kho quỹ hoặc không chuẩn bị trước khối lượng lớn tiền mệnh giá 1000 đồng, 2000 đồng, trong khi số tiền lẻ đơn vị chuẩn bị trước đó có rất ít loại tiền có các mệnh giá 1000 đồng, 2000 đồng.

Các nhà đầu tư dự án BOT phải áp dụng mức thuế giá trị gia tăng 8% đối với giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại các trạm thu phí...

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các cơ quan, đơn vị triển khai thực hiện việc điều chỉnh mức giá phí dịch vụ bảo đảm đồng bộ, thống nhất.

Nhiều điểm du lịch trên cả nước đã bắt đầu đông khách trở lại, một tín hiệu vui trong những ngày đầu năm mới này.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT đề xuất lựa chọn tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để triển khai thí điểm chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng.

Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền vừa có ý kiến về đề án thu phí phương tiện vào nội đô của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội.

Nhằm khuyến khích người dân sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng khi tham gia giao thông, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) sẽ thực hiện thí điểm "thuần ETC" trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Theo đó, tuyến cao tốc này sẽ thu phí hoàn toàn bằng hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC), không thực hiện thu phí thủ công. Do vậy, chỉ có phương tiện dán thẻ và nạp tiền sử dụng dịch vụ mới được lưu thông trên tuyến.

Tại kỳ họp cuối năm nay, UBND TP Hà Nội sẽ chưa trình HĐND thành phố đề án thu phí phương tiện vào nội đô do đề án cần hoàn thiện thêm.

Hiện nay, một chiếc xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc tại Việt Nam đang phải chịu 8 loại thuế và phí khác nhau. Tuy nhiên, nếu đề án thu phí xe ô tô vào nội đô của Hà Nội và TP. HCM được phê duyệt, thì mỗi chiếc xe khi vào trung tâm hai thành phố lớn của cả nước sẽ phải chịu thêm một khoản phí nữa.

Cùng với thuyết trình phương án thu phí không phải xây dựng trạm (chỉ lắp điểm thu phí tự động), xe không phải dừng để trả phí đơn vị Tư vấn xây dựng đề án thu phí vào nội đô Hà Nội là Đại học Giao thông vận tải vừa tính toán, mỗi năm thành phố sẽ thu được từ 1.000 đến 1.700 tỷ đồng từ xe ô tô vào nội đô.