ùn tắc giao thông

Trong năm 2023, TP Đà Lạt sẽ khởi công 7 dự án mở rộng, nâng cấp các tuyến đường trong trung tâm thành phố và cố gắng tháo gỡ vướng mắc tại 2 dự án đang triển khai.

Nhằm tránh ùn tắc phương tiện, các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới ở Bình Dương mở kênh đăng ký trực tuyến. Do số lượng phương tiện đến hạn đăng kiểm đông, nhiều trường hợp phải hai tháng mới đến lượt, không dám điều khiển xe ra đường vì sợ phạt.

Nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại một số tuyến đường, TP Hà Nội đang thí điểm lắp đặt các biển cảnh báo điện tử thông minh, cảnh báo người dân sớm có phương án di chuyển phù hợp hơn.

Những năm gần đây, Thành phố Hà Nội tập trung nguồn lực đầu tư xây dựng các hầm chui như Kim Liên, Thanh Xuân, Trung Hòa, Lê Văn Lương... với mục tiêu giảm xung đột giao thông và xóa các điểm đen ùn tắc tại cửa ngõ Thủ đô.

Khu đô thị từng được nhận giải thưởng khu đô thị kiểu mẫu, đến những tuyến đường mới mở đều bị ken đặc bởi những tòa cao ốc, quy hoạch đô thị bị biến dạng, áp lực lên cơ sở hạ tầng, người dân sống chung với cảnh ùn tắc giao thông, thiếu trường học.

"Phát triển đô thị thông minh là một quá trình liên tục, lâu dài và là vấn đề lớn cần tổ chức nguồn lực để triển khai. Đặc biệt là cần làm và có tư duy phát triển ngay từ khi lập quy hoạch, làm từ đầu khi quy hoạch phát triển đô thị...".

Đây là một trong những công trình trọng điểm của Thủ đô, nối liền 3 quận trung tâm gồm Hai Bà Trưng, Đống Đa, Thanh Xuân. Dự án được kỳ vọng sẽ giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông vốn đang ngày càng nghiêm trọng của Thủ đô Hà Nội.

UBND TP Hà Nội đánh giá BRT có ưu điểm là giảm ùn tắc giao thông cá nhân ra vào nội đô, giảm chi phí đi lại cho hành khách, chất lượng phục vụ tốt, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội đối với các khu vực có tuyến đi qua.

Theo UBND thành phố Hà Nội, căn cứ định hướng Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được duyệt, Quy hoạch phân khu đô thị H2-2 được UBND thành phố duyệt năm 2015, đã tuân thủ định hướng toàn tuyến (Lê Văn Lương – Tố Hữu - PV), đối với chức năng hỗn hợp xác định tầng cao 30, 35 và cao nhất là 45 tầng.

8 "lô cốt" khổng lồ án ngữ trong nội đô Hà Nội nhiều năm nay để phục vụ thi công ga ngầm dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội "đắp chiếu", gây ùn tắc nghiêm trọng.