Nhiều "lô cốt" của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu

12/11/2022 15:49
8 "lô cốt" khổng lồ án ngữ trong nội đô Hà Nội nhiều năm nay để phục vụ thi công ga ngầm dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội "đắp chiếu", gây ùn tắc nghiêm trọng.
Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 1.

Dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội được khởi công từ năm 2006, đây từng được kỳ vọng là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP Hà Nội đi vào hoạt động, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc của Hà Nội. Tuy nhiên, đến nay dự án này thi công "rùa bò", vẫn đang mịt mù ngày về đích, khi khối lượng thi công mới chỉ đạt khoảng 74,36% hạng mục công việc.

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 2.

Dự án chưa hoàn thành, đồng nghĩa với việc những "lô cốt" khổng lồ được dựng lên để phục vụ thi công ga ngầm từ nhiều năm nay vẫn chưa được dỡ bỏ. Những lô cốt này chiếm dụng phần lớn diện tích đường gây ra tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng.

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 3.

Tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra tại đường Kim Mã đoạn qua khu vực chuyển tiếp từ đường sắt trên cao xuống đường ngầm của tuyến Metro Nhổn-ga Hà Nội, cạnh hồ Thủ Lệ.

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 4.

Tại ga S9 Kim Mã, phần lớn diện tích đường bị quây rào, phần đường còn lại hẹp, các phương tiện di chuyển rất khó khăn theo hướng vào trung tâm TP. Hà Nội, ...

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 5.

... đặc biệt vào các khung giờ cao điểm.

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 6.

Đáng chú ý người dân cho biết kể từ khi dịch Covid bùng phát đến nay, bên trong các lô cốt này không hề thấy bóng dáng của máy móc hay công nhân thi công...

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 7.

...công trường đắp chiếu im lìm

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 8.

Nhiều vật liệu han gỉ phủ bạt khiến người dân rất bức xúc...

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 9.

Bà Hạ Tú Minh (Kim Mã, Ba Đình, Hà Nội) chia sẻ: "Bao nhiêu năm nay chúng tôi vô cùng khổ cực vì công trình này, điều dễ dàng nhận thấy nhất là đường sá ùn tắc, nguy cơ tai nạn rất lớn. Công trường ngổn ngang, thi công rùa bò, vật liệu han gỉ, trông rất xót xa. Biển quảng cáo, vẽ bậy, hàng rào xô lệch, rách nát,... gây mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng không nhỏ tới đời sống người dân như nước tù đọng trong công trường gây nguy cơ sốt xuất huyết,...".

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 10.

Ông Tống Như Sơn (Ba Đình) cho biết: "Chúng tôi rất bức xúc khi giống như nhiều công trình lớn khác, dự án này lại chậm tiến độ, đội vốn hàng nghìn tỷ đồng. Đặc biệt, công trình có khi để không quanh năm, nhưng hàng rào không tạm thời thu hẹp lại cho người dân đi lại bớt khổ, vào dịp cuối năm ùn tắc giao thông rất nghiêm trọng...".

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 11.

Bên trong công trường thi công nhà ga S9 đoạn cạnh hồ Thủ Lệ ngừng thi công đã lâu, vật liệu han gỉ...

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 12.

...nước tù đọng khiến nhiều người không khỏi xót xa.

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 13.

Tại nút giao Kim Mã - Núi Trúc, 3 lô cốt được dựng lên tại ngã tư 4 từ nhiều năm nay nhưng gần như chưa hề có bất kỳ dấu hiệu thi công nào...

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 14.
Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 15.

Bên trong "lô cốt" biến thành nơi đổ rác, cỏ mọc um tùm

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 16.

Trong khi ùn tắc thường xuyên xảy ra, ở bất kỳ khung giờ nào...

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 17.

Tương tự công trường xây dựng nhà ga S10 (Ga Cát Linh), nhiều năm nay mới chỉ được quây tôn, không hề có bất kỳ dấu hiệu nào của thi công, công trường không có máy móc, công nhân.

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 18.

Bên ngoài, giao thông tắc nghẽn,...

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 19.

...người dân đi lại rất khó khăn.

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 20.

Theo ngành chức năng của TP. Hà Nội, nguyên nhân của việc chậm tiến độ, đội vốn là ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 làm gián đoạn sản xuất, nhập khẩu thiết bị và huy động chuyên gia từ châu Âu, dẫn đến các gói thầu thiết bị kéo dài và tăng chi phí... Ảnh: Bên ngoài công trường xây dựng nhà ga S10 (ga Cát Linh) biến thành nơi bán vật liệu xây dựng.

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 21.

Đặc biệt quá trình thi công phần ga ngầm chậm là do quá trình bàn giao mặt bằng chậm. Trong khi đó, đơn giá, định mức cho các phần việc thi công này chưa được phía UBND thành phố phê duyệt dẫn đến các nhà thầu khó thi công, thanh toán về sau... Ảnh: Công trường xây dựng nhà ga S12 (ga Hà Nội) đắp chiếu nhiều năm nay.

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 22.

Hiện tại UBND TP.Hà Nội đang hoàn thiện báo cáo Thủ tướng phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án. Hà Nội đề xuất kéo dài tiến độ dự án tới năm 2027 (chưa bao gồm 24 tháng bảo hành), trong đó đoạn trên cao vận hành cuối năm nay, và vận hành toàn tuyến từ năm 2027 (cả phần đi ngầm).

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 23.

UBND TP.Hà Nội cũng đề xuất tăng tổng mức đầu tư dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội từ gần 33.000 tỉ đồng lên gần 35.000 tỉ đồng, tăng thêm hơn 1.900 tỉ đồng. Trong đó, phần vốn ngân sách Hà Nội tăng thêm gần 3.900 tỉ đồng, phần vốn vay ODA giảm gần 2.000 tỉ đồng do không thể điều chỉnh hiệp định vay. Ảnh: Nhiều hạng mục thi công dang dở, vật liệu han gỉ, xuống cấp tại công trường xây dựng nhà ga S12 (ga Hà Nội)

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 24.

Công trường quây rào toàn bộ lòng đường, nhưng lại gần như không làm gì trước cổng Cung Văn hóa Lao động Hữu nghị Việt - Xô.

Nhiều lô cốt của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đắp chiếu - Ảnh 25.

Sắt phục vụ thi công vất vưởng, chỏng trơ...han gỉ nặng tại lô cốt thi công gần Cung Văn hóa Lao động Hữu nghị Việt - Xô.

Tin mới

Khoai Lang Thang đã đến mức độ này rồi hả?
10 giờ trước
Xem đến đâu là phải wow đến đó luôn đó!
Gần 18.000 doanh nghiệp TP Hồ Chí Minh đang nợ BHXH của người lao động
10 giờ trước
Nhiều doanh nghiệp có số tiền chậm đóng lên tới hàng chục tỷ đồng, phản ánh tình trạng vi phạm nghĩa vụ bảo hiểm vẫn diễn biến phức tạp.
“Tảng băng chìm” trong kê khai thuế hộ kinh doanh còn rất lớn
10 giờ trước
Chuyên gia thuế Nguyễn Thị Cúc nhấn mạnh không có việc tăng thuế khi chuyển từ hình thức thuế khoán sang kê khai.
Vì sao giá rau củ ở Hà Nội tăng chóng mặt?
10 giờ trước
Nguyên nhân chính khiến giá một số mặt hàng rau củ tăng trong tháng 11/2025 là do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài gây ngập úng, làm chậm tiến độ gieo trồng vụ Đông tại nhiều địa phương.
Để tăng trưởng cao không chỉ trông vào vốn ngân hàng
10 giờ trước
Mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026-2030 đặt ra yêu cầu huy động và phân bổ hiệu quả nguồn lực tài chính ở quy mô chưa từng có. Chuyên gia cho rằng, để tăng trưởng cao không chỉ trông vào vốn ngân hàng và chỉ ra những rủi ro với hệ thống.

Tin cùng chuyên mục

TPHCM: Taxi điện "áp đảo"
6 giờ trước
TPHCM có 18.613 xe taxi, trong đó taxi điện chiếm 71%.
Chỉ mất 17 tháng, ông Phạm Nhật Vượng dựng xong công trình 300 triệu USD ở Indonesia - Bộ trưởng nước bạn cũng phải thán phục
14 giờ trước
Nối tiếp các thành công trước đó tại thị trường Indonesia, VinFast đã chính thức đưa vào vận hành nhà máy lắp ráp xe điện thứ 4 trên toàn cầu tại Subang, Tây Java.
Sản phẩm công nghệ dữ liệu được 'mở đường' để đi vào đời sống
20 giờ trước
Trong khuôn khổ TECHFEST 2025, tọa đàm “Định hướng phát triển và hỗ trợ sản phẩm cuộc thi đã được tổ chức để các bên cùng nhau thảo luận về các hướng hoàn thiện, hỗ trợ và phát triển các giải pháp.
Không ngồi yên vì bụi mịn, 10 năm trước người Trung Quốc đã "tự làm không khí sạch" bằng cách khó tin này đây
20 giờ trước
Bụi mịn, ô nhiễm không khí đã được người dân Trung Quốc tìm ra cách giải quyết tạm thời từ cách đây 10 năm,