Vận chuyển hàng hóa

Lũy kế 9 tháng 2022, Bamboo Airways ước lỗ 3.537 tỷ đồng. Mức lỗ này lớn hơn nhiều so với khoản lỗ gần 2.300 tỷ đồng của cả năm 2021.

Công trình này sẽ kết nối với đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng và Vành đai 4 Tp.HCM, rút ngắn thời gian đi lại, vận chuyển hàng hóa về các đầu mối giao thông quan trọng như: sân bay Long Thành, cảng Cái Mép - Thị Vải...

Lufthansa Cargo AG hiện là hãng hàng không vận chuyển hàng hóa duy nhất trên thị trường có đường bay trực tiếp từ thủ đô Hà Nội (Việt Nam) đến Frankfurt (Đức).

Số lượng hành khách nội địa tăng mạnh, đạt 81 triệu khách thông qua các sân bay từ đầu năm đến nay.

Cục Hàng không vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) liên quan đến việc Công ty cổ phần IPP Air Cargo xin rút hồ sơ và xin dừng thủ tục cấp giấy phép kinh doanh hàng không. Theo cơ quan này, đây là mong muốn chủ quan của doanh nghiệp, không liên quan đến quá trình tiếp nhận, xem xét thẩm định hồ sơ từ Cục Hàng không, Bộ GTVT và Thủ tướng.

Theo Cục HKVN, việc Công ty cổ phần IPP Air Cargo xin rút hồ sơ và xin dừng thủ tục cấp giấy phép với lý do dự báo "Tình hình biến động và bất ổn của thị trường hàng hóa toàn cầu hiện nay cũng như dự báo khó khăn của ngành vận chuyển hàng hóa trong vài năm tới do biến động về giá nhiên liệu và nguy cơ suy thoái kinh tế diện rộng".

Cảng Bremerhaven - một trong những trung tâm vận chuyển ô tô lớn nhất thế giới, đang tấc nghẽn do thiếu tài xế và khối lượng giao dịch tăng mạnh.

Nhu cầu phục hồi tốt cùng giá cước neo cao là nguyên nhân chính kéo dài mùa kinh doanh thuận lợi của ngành vận tải biển, cảng biển.

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho rằng, việc thiếu xăng “không phải là chuyện nhỏ”, nó ảnh hưởng lớn đến vận chuyển hàng hóa, đe dọa an ninh năng lượng, tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh. Trong khi đó, vụ việc liên quan tới Ngân hàng SCB có tác động đến TP.HCM rất lớn.

"Mùa cao điểm" của vận chuyển hàng hoá trong năm đã bắt đầu nhưng có vẻ như không hề có dấu hiệu ùn tắc nào của logistics thế giới.