Vận chuyển hàng hóa

Trong khi "vua hàng hiệu" IPP chật vật chờ cấp phép thì hãng hàng không "trẻ" Vietravel Airlines "nhanh chân" thành lập hãng hàng không hàng hoá chuyên dụng đầu tiên.

Chi phí vận tải đồng thời đang giảm đi. Chi phí của một tàu công ten nơ từ Thượng Hải sang bờ Tây nước Mỹ trong tuần đầu của tháng 9/2022 ở mức 3.959USSD, giảm 23% so với tuần trước đó.

Vietravel Airlines hợp tác với đối tác để triển khai dịch vụ vận chuyển hàng hóa hàng không.

Bộ Công Thương vừa có công văn gửi Văn phòng Chính phủ về việc cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Công ty cổ phần IPP Air Cargo.

Các Bộ Quốc phòng, Công Thương vừa có văn bản bày tỏ ủng hộ việc cấp giấy phép kinh doanh vận tải hàng không cho hãng hàng không vận tải hàng hóa IPP Air Cargo của Vua hàng hiệu Johnathan Hạnh Nguyễn.

Nếu đáp ứng được các yêu cầu về phòng dịch COVID-19, phía Trung Quốc sẽ chính thức thực hiện thông quan trở lại các mặt hàng nông sản của Việt Nam qua cửa khẩu Lào Cai.

Theo Bloomberg, xuất khẩu phân bón của Nga đã giảm 24% trong năm nay; nhưng các quan chức Mỹ dường như đang mâu thuẫn với chính mình khi tìm cách thúc đẩy xuất khẩu phân bón Nga.

Ngành vận tải hàng không toàn cầu đang có lãi trở lại sau 2 năm bị đại dịch tàn phá, tuy nhiên đà phục hồi này chưa chắc chắn.

Trong bối cảnh giá xăng dầu và nhiều loại chi phí khác liên tục tăng cao thời gian qua, ông Hoàng Văn Thủy, Giám đốc Công ty CP Đại Hoàng Thủy (TP HCM), cho biết công ty có 20 xe khách đường dài và hơn 10 chiếc xe tải vận chuyển hàng hóa nhưng đang gặp rất nhiều khó khăn và có nguy cơ đóng cửa.

Các hãng vận tải container đang tận dụng đại dịch như một cơ hội để vươn lên thành những gã khổng lồ trong lĩnh vực hậu cần. Nhưng việc xây dựng đế chế của họ có nguy cơ bị phản ứng dữ dội.