Vận tải hàng không

Doanh thu các hãng hàng không trong nước ước giảm 25.000 tỉ đồng trong năm 2020, trong đó Vietnam Airlines doanh thu hụt 12.000 tỉ đồng, Vietjet Air cũng bị ảnh hưởng tương đương.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trịnh Dũng về việc dừng phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án vận tải hàng không Vinpearl Air.

Là một trong những ngành ảnh hưởng trực tiếp, nặng nề từ dịch Covid-19, hàng không Việt Nam dự kiến phải gánh thiệt hại hàng ngàn tỉ đồng.

Ngành công nghiệp hàng không toàn cầu đang phải đối mặt với tổn thất tài chính lớn khi ngày càng nhiều hãng hàng không hủy các chuyến bay đến Trung Quốc vì sự bùng phát của coronavirus. Thiệt hại rất có thể sẽ tồi tệ hơn nhiều so với SARS năm 2003.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có văn bản yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư, UBND tỉnh Quảng Nam rà soát các căn cứ pháp lý để thẩm định chủ trương đầu tư Dự án vận tải hàng không Cánh Diều.

Trong thời gian Đề án giao quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý chưa được phê duyệt, Bộ Giao thông Vận tải chịu trách nhiệm toàn diện về việc quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do nhà nước đầu tư, quản lý.

Vinpearl Air của Vingroup là cái tên mới nhất dừng cuộc chơi trong lĩnh vực vận tải hàng không. Trước đó, AirAsia, Trãi Thiên hay Blue Sky Air cũng chưa kịp bay lên bầu trời Việt Nam.Indochina Airlines và Air Mekong cũng biến mất khỏi bản đồ ngành hàng không sau một thời gian ngắn hoạt động.

Bộ KHĐT vừa trình Thủ tướng xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án vận tải hàng không Cánh Diều (KiteAir) với tổng đầu tư 5.500 tỷ đồng.

Đánh giá về mức tăng trưởng của vận tải hàng không, Cục trưởng Cục Hàng không Đinh Việt Thắng cho rằng, nhiều người dùng từ "nóng" và "rất nóng" là chưa thực sự phù hợp...