Vốn

CII vừa phát hành lô trái phiếu mã CII12504 ra thị trường trong nước, qua đó huy động thành công 500 tỷ đồng.

Nhận lời mời của Ngài Børge Brende - Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Diễn đàn Kinh tế Thế giới, đoàn lãnh đạo UBND TP.HCM do Phó chủ tịch Hoàng Nguyên Dinh làm trưởng đoàn, đã tham dự Hội nghị thường niên lần thứ 56 do Diễn đàn Kinh tế Thế giới tổ chức tại Davos, Thụy Sĩ từ ngày 19 - 23.1.

Tại hội thảo "Thu hút vốn đầu tư nước ngoài để TP.HCM xây dựng thành công Trung tâm Tài chính quốc tế" do Báo Tiền Phong tổ chức ngày 20.12, ông Huỳnh Anh Tuấn - Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Chứng khoán Ngân hàng Số Vikki (VikkiBankS) cho rằng, dòng vốn ngoại sẽ chảy vào Việt Nam hàng tỉ USD và thị trường chứng khoán là nơi hấp thụ nhanh nhất.

Ngày 1.12, Ngân hàng Nhà nước bơm tiền mạnh thông qua thị trường mở với khối lượng lên hơn 37.709 tỉ đồng ở các kỳ hạn. Lãi suất huy động tiết kiệm tiếp nối đà tăng trong ngày đầu tháng 12.

Ngành dệt may Việt Nam đang đứng trước cơ hội phục hồi mạnh mẽ, khi các thị trường lớn dần mở lại và dòng thương mại quốc tế chuyển hướng. Song song với cơ hội là hàng loạt thách thức: chi phí sản xuất tăng cao, yêu cầu chuẩn xanh khắt khe và đặc biệt là nhu cầu vốn lớn cho đổi mới công nghệ, logistics và chuỗi cung ứng.

Trong 8 tháng của năm, Việt Nam đã xuất khẩu gần 5,9 triệu tấn gạo, trị giá 3 tỷ USD. Dù vậy, theo Hiệp hội lương thực Việt Nam, hiện các thương nhân xuất khẩu gạo còn gặp nhiều khó khăn, đặc biệt trong tiếp cận nguồn vốn tín dụng, vốn tín chấp, hạn mức tín dụng thấp...

Ngân hàng TMCP An Bình (ABBANK) vừa tung ra gói giải pháp tài chính cho các doanh nghiệp ngành may mặc và sản xuất sợi - một trong những lĩnh vực xuất khẩu chủ lực của Việt Nam. Theo đó, doanh nghiệp có doanh thu xuất khẩu bằng USD được hưởng mức lãi suất vay VND ưu đãi chỉ từ 2,35%/năm.

Để huy động nguồn vốn trong và ngoài nước, thúc đẩy phát triển thị trường tài chính xanh, Ngân hàng TMCP Nam Á (Nam A Bank) tổ chức hội nghị "Khai mở thị trường vốn xanh quốc tế: Thúc đẩy phát triển bền vững và tài chính toàn diện tại Việt Nam" ngày 5.9.

Theo quy hoạch điều chỉnh, Việt Nam sẽ cần tới hơn 359.000 tỷ đồng để phát triển hệ thống cảng biển đến năm 2030, trong đó có nhiều dự án mới tại Bình Định.

Bộ GTVT phấn đấu trình phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và hàng loạt dự án hạ tầng giao thông.