Xe điện

Ngay từ sáng 21/6, mặc cho trời mưa to, nhiều người dân đã tới công viên Thanh Xuân (đường Hoàng Minh Giám) đổi xe máy xăng lấy xe máy điện VinFast.

Cuộc đua xe điện cỡ nhỏ tại Việt Nam đang ngày càng “nóng”.

Trong bối cảnh xe điện mini ngày càng được ưa chuộng tại Trung Quốc nhờ giá rẻ và tiện dụng, Geely tiếp tục tham chiến phân khúc này thông qua thương hiệu con Livan với mẫu xe Livan Smurf – đối thủ mới nhắm tới dòng xe bán chạy Wuling Mini EV của liên doanh GM – SAIC – Wuling.

Mẫu sedan điện Nissan N7 đã đạt cột mốc doanh số khủng chỉ sau 50 ngày ra mắt tại thị trường Trung Quốc. Với mức giá khởi điểm hấp dẫn cùng nhiều phiên bản đa dạng, N7 đang khẳng định vị thế là lựa chọn xe điện tầm trung vừa túi tiền nhưng vẫn giàu tính năng.

Trên các hội nhóm xe điện VinFast gần đây, nhiều chủ xe chia sẻ về mức độ chai pin khiến nhiều người bất ngờ, có xe đã chạy tới cả trăm nghìn km nhưng pin chỉ giảm 1–9%, thậm chí vẫn hoạt động ổn định sau hàng vạn km chạy dịch vụ.

Doanh số bán xe máy tại Việt Nam từ đầu năm 2025 có sự tăng trưởng tích cực, trong đó phân khúc xe điện là điểm sáng.

Tuy nhiên sự đổ bộ của Trung Quốc đang vấp phải làn sóng chỉ trích mạnh mẽ.

Lalamove, nền tảng logistics hàng đầu, đang mở rộng sang lĩnh vực sản xuất ô tô điện với sự ra mắt của thương hiệu DuoLa Auto. Mẫu xe đầu tiên, DuoLa Bafang, là một chiếc xe tải điện toàn phần, thiết kế để phục vụ nhu cầu của ngành vận tải.

Mẫu xe điện mới của TMT Motors có giá bán “nhỉnh hơn một chút so với giá một số dòng xe tay ga cao cấp”, chi phí sử dụng rẻ hơn cả xe máy.

Gozo Express lên kế hoạch đưa xe điện vào mạng lưới vận tải của mình để từng bước xanh hóa, hướng tới logistics bền vững.