Giữa lúc thanh long ở nước ta giá “chạm đáy” thì loại quả này được bày bán tại siêu thị Úc với giá 200.000 đồng/kg, thậm chí ở Hà Lan còn được coi là “siêu thực phẩm”, bán trong siêu thị với giá 600.000 đồng/kg.
Bộ Công Thương đã có văn bản đề nghị Bộ Y tế có quy trình thống nhất, có biện pháp riêng với lái xe khu vực biên giới, như mặc quần áo bảo hộ chống dịch.
Do dịch virut corona, Trung Quốc quyết định chưa mở cửa khẩu phụ khiến cho nông sản Việt tiếp tục gặp khó.
Tháng 1/2022, nhiều nhóm hàng chủ lực ngành nông nghiệp báo tin lập kỷ lục xuất khẩu mới. Nông nghiệp đặt mục tiêu xuất nông sản gom về 50 tỷ USD, song không thể đánh cược với may rủi thị trường.
Xe nông sản xuất khẩu sang Trung Quốc ùn ứ tại các cửa khẩu suốt 3 tháng ròng. Đến nay, tình trạng này vẫn chưa chấm dứt kéo theo nhiều mặt hàng nông sản lao dốc, giá tại ruộng giảm còn 1.000-2.000 đồng/kg.
Trong khi hàng trăm xe container đang ùn ứ vì hoạt động thông quan tại các cửa khẩu gần như "tê liệt" thì nông sản xuất khẩu sang Trung Quốc bằng đường biển vẫn sống khoẻ, bán được giá cao hơn so với xuất bằng đường tiểu ngạch.
Câu chuyện ùn ứ nông sản ở cửa khẩu đã được nhắc nhiều, nguyên nhân cũng được chỉ rõ. Song, theo Bộ trưởng Lê Minh Hoan, chúng ta mắc chứng “hay quên”, lại thêm bệnh “tự bằng lòng” nên ùn ứ thành điệp khúc.
Lạng Sơn đã mở cửa khẩu Chi Ma hoạt động trở lại. Chỉ tính riêng tại các cửa khẩu ở Lạng Sơn, mỗi ngày có 2.000-3.000 tấn trái cây được thông quan xuất sang Trung Quốc.
Tổng công ty Giao nhận - Vận chuyển quốc tế Trường Hải (THILOGI) thuộc Tập đoàn THACO đang khai thác thế mạnh, phát triển dịch vụ, tối ưu hóa các giải pháp logistics trọn gói trên tuyến vận chuyển qua cửa khẩu quốc tế Nam Giang - Dak Taook.
Xuất khẩu gặp khó khăn, nhiều chủ hàng, tiểu thương đưa dưa hấu, thanh long xuống bán đầy vỉa hè ở Đà Nẵng.