Bảo vệ môi trường

Thuế phí mà mỗi lít xăng khi bán ra thị trường “phải cõng” hơn 40%, trong đó thuế bảo vệ môi trường chiếm 15%.

Trung Quốc được thúc giục tạo ra một cơ chế đa cơ quan để đảm bảo nguồn cung cấp các khoáng sản quan trọng như đất hiếm.

Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa phản hồi đề nghị của Bộ Tài chính về việc góp ý hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay.

Trong bối cảnh cộng đồng doanh nghiệp đang nỗ lực hồi phục sản xuất - kinh doanh thì việc phải tốn chi phí cho các loại thuế, phí trong giá xăng dầu là chưa "hợp tình hợp lý"

Hàng trăm máy bay phản lực tư nhân được cho là sẽ đưa hơn 1.000 khách VIP và nhân viên của họ tới Hội nghị thượng đỉnh về khí hậu COP26.

Dự án Nhà máy xi măng Đại Dương 1 tại Khu kinh tế Nghi Sơn của CTCP xi măng Đại Dương được Thanh Hóa chấp thuận lùi thời gian hoàn thành đến tháng 12/2022.

Khi những rắc rối liên quan đến tập đoàn bất động sản Evergrande đã gây chấn động khắp hệ thống tài chính vẫn chưa đi đến hồi kết, Trung Quốc lại tiếp tục phải đối mặt với cuộc khủng hoảng khác có thể gây tổn hại vô cùng nặng nề đến nền kinh tế nước này: thiếu điện. Liệu Việt Nam sẽ bị tác động như thế nào?

Giá thép cuộn cán nóng, được sử dụng trong lĩnh vực sản xuất, tăng 1,8% lên 5.288 nhân dân tệ/tấn (820 USD/tấn).

Vừa qua, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản trả lời Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam và Hiệp hội taxi 3 miền kiến nghị về chính sách hỗ trợ hoạt động kinh doanh vận tải do ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19.

Tỷ trọng “tín dụng xanh” vẫn còn chiếm tỷ lệ khiêm tốn và chủ yếu mới ở các ngân hàng có quy mô lớn. Rất nhiều ngân hàng nhỏ còn mơ hồ, chưa bắt tay vào “xanh hoá” nền kinh tế...