Dầu nga

Dự kiến đến Cuba, tàu này đã phải lênh đênh nhiều tuần ngoài Đại Tây Dương.

Quốc gia Đông Nam Á này dự kiến nhập 150 triệu thùng dầu từ Nga trong năm 2026.

Sau Nga, Cuba vừa nhận thêm viện trợ từ Mexico.

Nga đang cố gắng gửi thêm dầu cho Cuba.

Nga thực hiện bước đi này trong bối cảnh giá năng lượng leo thang mạnh.

Tàu dầu Nga này khó có thể cập bến Cuba.

Nga có khả năng mất 150 triệu USD/ngày nếu Mỹ đưa ra biện pháp cứng rắn.

Tàu nằm trong danh sách trừng phạt của Liên minh châu Âu, cùng với các lệnh trừng phạt từ Anh và Ukraine, làm gia tăng nghi ngờ về hoạt động thực tế của tàu.

Nước này đã tiếp nhận một lô dầu thô từ dự án Sakhalin-2 của Nga trong, đánh dấu bước đi đáng chú ý trong nỗ lực đảm bảo an ninh năng lượng.

Lô hàng đầu tiên từ Nga đến quốc gia châu Á này sẽ được vận chuyển thông qua dự án Sakhalin-2 tại vùng Viễn Đông của Nga.

Nguồn cung dầu Nga đáp ứng 1/3 nhu cầu của quốc gia Trung Đông này.

Ít nhất 2 tàu chở dầu diesel của Nga trên đường tới Brazil đã bất ngờ quay đầu giữa Đại Tây Dương và chuyển hướng sang phía đông, tiến về kênh đào Suez.

Singapore, cảng tiếp nhiên liệu tàu biển lớn nhất thế giới, đang tăng mạnh nhập khẩu dầu nhiên liệu từ Nga để bù đắp sự thiếu hụt nguồn cung từ Trung Đông.

Ấn Độ và Trung Quốc là hai trong số các quốc gia nhập khẩu dầu mỏ lớn nhất thế giới đang phải cạnh tranh gay gắt để giành nguồn cung dầu thô khan hiếm.

Nga phải cắt giảm đáng kể sản lượng dầu trong tháng 4 sau nhiều bất ổn.