Đông nam bộ

Ông Nguyễn Xuân Thành, Giảng viên cao cấp Trường chính sách công và quản lý Fulbright nhìn nhận, đến cuối năm 2025, đầu năm 2026, có thể nhìn thấy kết quả của dự án Vành đai 3 TP.HCM và nếu không làm được thì do năng lực lãnh đạo. Do đó, cần đặt áp lực và trách nhiệm lên lãnh đạo 4 địa phương.

Nghị quyết 24-NQ/TW của Bộ Chính trị đã đặt ra nhiệm vụ "Phát triển TP Vũng Tàu thành trung tâm du lịch chất lượng cao, đẳng cấp quốc tế".

Các địa phương trên cả nước đang tổ chức nhiều hoạt động giới thiệu sản phẩm du lịch để thu hút khách trong nước và quốc tế

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu vùng Đông Nam Bộ phát triển phải nhanh, hài hoà, bao trùm tổng thể và bền vững; thực hiện trong 9 chữ Tư duy mới - Đột phá mới - Giá trị mới.

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, để Vùng Đông Nam Bộ phát triển đột phá cần phải có “tư duy mới, đột phá mới, giá trị mới”; trong đó, đột phá mới trong huy động nguồn lực, khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, khởi nghiệp, tăng năng suất lao động.

Tắc nghẽn cơ sở hạ tầng và chưa có cơ chế phù hợp là những nút thắt cần tháo gỡ để phát triển logistics (dịch vụ hậu cần) vùng Đông Nam Bộ.

Đây là hội nghị “ba trong một”, được tổ chức không chỉ với mục đích công bố chương trình hành động của Chính phủ về phát triển vùng Đông Nam Bộ, mà còn xúc tiến, kêu gọi sự quan tâm của các nhà đầu tư với các chương trình, dự án có ý nghĩa quan trọng.

Theo Báo cáo tình hình đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) 10 tháng đầu năm 2022 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tính đến 20/10/2022, lũy kế tổng vốn FDI vào 63 tỉnh, thành đạt 432,43 tỷ USD. Trong đó, vùng Đông Nam Bộ và vùng Đồng bằng sông Hồng chiếm 71% tổng luỹ kế vốn FDI vào Việt Nam.

Dự án Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài hơn 76km đi qua TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An; tổng mức đầu tư giai đoạn 1 dự kiến là 75.378 tỷ đồng, dùng ngân sách địa phương có hỗ trợ từ Trung ương.

Ông Nguyễn Văn Thắng cho biết dự kiến tổng nhu cầu vốn đầu tư hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ khoảng 738.500 tỷ đồng từ nay đến năm 2030.